Martin Frobisher

Sir Martin Frobisher (n. 1535-1594) oli Elisabetilainen seikkailija ja tutkimusmatkailija, joka lähti 1570-luvulla kolmelle tutkimusmatkalle kartoittaakseen Pohjois-Amerikan arktisen alueen vesiä ja löytääkseen Luoteisväylän Aasiaan. Epäonnistuen näissä pyrkimyksissä ja ajaen monet sijoittajansa vararikkoon, jotka olivat toivoneet löytävänsä kultaesiintymiä, frobisherin myöhempi ura oli sotilaallisempi, kun hän osallistui sotaan Espanjaa vastaan ja taisteluun Espanjan Armadan hylkäämiseksi vuonna 1588. Frobisher kuoli marraskuussa 1594 haavoituttuaan kuolettavasti hyökättyään espanjalaisten hallussa olleeseen linnoitukseen Pohjois-Ranskassa.

Varhainen elämä

Martin Frobisher syntyi Yorkshiressa vuonna 1539 paikallisen säätyläisen pojaksi, jolla oli walesilaisia sukujuuria. Jo varhain Martin pakattiin asumaan setänsä luokse Lontooseen, Sir John Yorkin, joka oli frobisherin myöhemmän uran kannalta merkittävä kauppias, joka kävi kauppaa eksoottisilla tavaroilla. Vuodesta 1553 lähtien Martin liittyi setänsä ja muiden retkikuntiin hankkiakseen kauppatavaroita ja antautuakseen vähemmän kunniakkaisiin harrastuksiin, kuten yksityistämiseen. Yksi merkittävä matka suuntautui Guineaan, ja muita matkoja olivat Pohjois-Afrikan Barbaarirannikko ja Välimeren Lähi-idän puoleinen pää. 1560-luvulla nuori seikkailija vangittiin portugalilaiseen linnoitukseen Länsi-Afrikan rannikolla, palveli Irlannissa kruunun agenttina ja vältti täpärästi velallisen vankilan kotimaassaan. Tämä melko kiistaton varhainen ura sitten kääntyi nousuun Elisabetin pääministeri William Cecil, Lordi Burghley, kiinnostui seikkailija ja rekisteröi hänet etsintä kruunu.

ensimmäinen Luoteisväylän tutkimusmatka

vuonna 1576 Frobisher aloitti toistaiseksi kunnianhimoisimman hankkeensa löytääkseen tarunhohtoisen Luoteisväylän, joka ainakin kesällä saattaisi johtaa Pohjois-Amerikan jäätyvien vesien läpi Aasiaan tuottoisalla silkki-ja maustekaupallaan. Tällainen reitti välttäisi pitkän ja kalliin vaihtoehdon kiertää Hyväntoivonniemi eteläisessä Afrikassa tai vaarallisemman reitin Etelä-Amerikan kärjen ympäri. Käytännössä Luoteisväylää ei ollut, sillä jäätävät arktiset vedet tukkivat kaikki Laivat siltä reitiltä, mutta se ei estänyt pitkää tutkimusmatkailijoiden listaa kokeilemasta onneaan ja tekemästä itsestään kaikkien eurooppalaisten kauppiaiden rakkainta. Frobisher suostutteli joukon lontoolaisia kauppiaita rahoittamaan tutkimusmatkansa. Hänellä oli myös sellaisten ansioituneiden henkilöiden tuki kuin edellä mainittu Cecil ja hovimies Sir Humphrey Gilbert (n. 1539-1583), astrologi, matemaatikko ja maantieteilijä John Dee (1527-1608) ja Ambrose Dudley, Warwickin jaarli (n. 1528-1590).

Frobisher sai kaksi 30 tonnin alusta, Gabrielin ja Mikaelin, sekä 7 tonnin pinnacen lähitöitä varten; yhteenlaskettu miehistö oli 32 miestä. Pieni laivasto lähti Dartfordista 7. kesäkuuta 1576 Jaa. Purjehtiessaan Pohjois-Atlantin yli Frobisher matkasi Grönlantia pitkin ja lopulta hän tutustui Baffininsaareen Pohjois-Kanadassa, missä hän tutustui Inuiitteihin (joita kutsuttiin ennen Eskimoiksi tai Esquimaux ’ iksi) ja eksoottisiin eläimiin, kuten sarvivalaisiin, joita luultiin yksisarvisiksi. Tämä outo maa oli karu, täynnä vain loputtomia saaria, jäätä ja jäätäviä sumupenkereitä.

pinnace oli menetetty myrskyssä jo ennen Baffininsaarta, ja Mikael palasi Englantiin luullen Frobisherin ja Gabrielin uponneen. Näin ei kuitenkaan käynyt, ja Frobisher jatkoi matkaansa kohti pohjoista. Virheellisesti ja melko optimistisesti luullen saavuttaneensa Aasian rannikon, Frobisher antoi nimen lahdelle, joka johti toivottavasti länteen päin frobishersalmea. Tutkimusmatkailija palasi Englantiin lokakuussa, mutta kuningatar ei ollut varma, mitä kutsua niin oudoksi valkoiseksi aavikoksi, joten annettu nimi oli Meta Incognita tai ’tuntematon rajaseutu’.

alla on ote frobisherin ensimmäisellä retkellä olleen upseerin päiväkirjasta, jossa kuvaillaan inuiittien tapaamista:

tässä paikassa hän näki ja huomasi kansan sekalaiset merkit ja turvautui sinne. Ja rantaan, kun kukkula, hän havaitsi useita pieniä asioita ohikiitävän meressä afarre pois, jonka hän piti olla porposes tai seales, tai jonkinlainen outo kala, mutta tulossa neere, hän löysi ne olla miehiä pienissä veneissä nahkaa…jälkeenpäin hän oli sekalaisia konferensseja heidän kanssaan, ja he tulivat laivaan, ja toi hänelle lohi ja raaka lihaa ja kalaa…he vaihtoivat takit seales, ja beares skinnes, ja kuten, meidän miesten kanssa, ja sai belles, näköinen Lasit, ja muut toyes, vuonna hyvitä agaiini. Kun suuri niiaus, ja monet kokoukset, meidän merimiehet, vastoin heidän kapteeninsa suuntaan, alkoi helpommin luottaa niihin, ja viisi meidän miehet menossa maihin olivat ne siepattu heidän veneensä, eikä ollut koskaan kuullut tähän päivään asti againe.

(Courtauld, 57)

toinen retkikunta

palattuaan Englantiin 2. lokakuuta 1576 ja tuotuaan takaisin sen, mitä jotkut asiantuntijat pitivät esimerkkeinä kultaa sisältävästä malmista, tutkimusmatkailija onnistui helposti vakuuttamaan sijoittajien yhteenliittymän rahoittamaan toisen retkikunnan arktisen alueen perusteellisempaa tutkimista varten. Cathayn komppania perustettiin asianmukaisesti, ja jopa Elizabeth lahjoitti 1 000 puntaa ja antoi Frobisherille uuden aluksen, 200 tonnin sotamies Aidin. Myös Mikael ja Gabriel valmistautuivat palaamaan Pohjois-Atlantille. Tällä kertaa retkikuntaan kuuluisi joukko kaivostyöläisiä selvittämään, oliko Meta Incognita todellakin mineraalirikkaiden maa. Tutkimusmatkailija lähti jälleen matkaan toukokuun viimeisellä viikolla vuonna 1577 ja päätti tällä kertaa löytää joko kultaa, Luoteisväylän tai molemmat.

alla on toinen ote upseerin päiväkirjasta, jossa kuvaillaan toisen retkikunnan kohtaamaa huonoa säätä:

täällä, sen sijaan hajuinen ja tuoksuva smels sweete kumit, ja miellyttävä muistiinpanoja musicall Birds, joka Muut Countreys lauhkeammilla vyöhykkeillä do yeeld, wee maistoi kaikkein riehakas Boreal blasts mixt lunta ja Railo, rahasummat kesä-ja heinäkuussa, mitään huonompi meidän hoitamaton talvi…koko tämän rannikon yce makaa, kuten jatkuva bulwarke, ja niin puolustaa Countrey, että ne, jotka laskeutuvat sinne, joutuvat suureen vaaraan.

(sama, 58-9)

saavuttuaan toisen kerran Baffininsaarelle kaivosmiehet kiirehtivät ja lastasivat laivoihin 160 tonnia kallisarvoista malmia. Jälleen tavattiin joukko inuiteja, ja tällä kertaa maalasi retkikunnan taiteilija ja kartanpiirtäjä John White (k. 1593 Jaa. Joitakin Inuiitteja pidettiin väkisin laivoilla ja syntyi kahakka, kun inuitit hyökkäsivät jousipyssyillään ja nuolillaan useiden merimiesten kimppuun. Viisi Inuiittia ammuttiin kuoliaaksi, ja Frobisher itse sai osuman nuolesta takapuoleensa. Tutkimusmatkailijat palasivat Englantiin syyskuussa 1577 Jaa.

kolmas tutkimusretki

kun useammat mineraaliasiantuntijat olivat varmistuneet siitä, että frobisherin tuoma Malmi sisälsi kultaa (vaikka monet muut asiantuntijat olivat sitä mieltä), tutkimusmatkailija löysi taloudellista tukea kolmannelle tutkimusmatkalle. Jälleen kuningatar Elisabet osallistui hankkeeseen, ja niin teki hänen tunnetusti tiukkapipoinen Lordi Burghleykin. Tämä uusi ponnistus oli paljon suurempi kuin kaksi ensimmäistä retkikuntaa ja koostui 15 aluksen laivastosta. Joukkueeseen liittyi myös joukko Plymouthin kaivostyöläisiä. Lähtiessään matkaan 31. toukokuuta 1578 retkikunta rantautui Etelä-Grönlantiin, jota he kutsuivat Länsi – englanniksi, mutta se ei juurikaan onnistunut siirtymään pohjoisemmaksi myrskyjen, epätavallisen kylmien kesähelteiden ja merijään ja jäävuorten aiheuttaman vaarallisen meren vuoksi. Jäävuori upotti 100 tonnin dennysin ja Thomasin miehistö päätti kapinoida ja palata suoraan kotiin. Huono sää ja olosuhteet aiheuttivat laivaston eriytymisen ja paljon aikaa kului uudelleenryhmittelyyn.

tässä kolmannessa otteessa upseerin päiväkirjasta kuvataan kauheat olot laivalla tuona kauheana kolmantena kesänä:

tässä storme on kuusi ja kahdentenakymmenentenä heinäkuuta, siellä laski niin paljon lunta, niin katkera kylmä aire, että emme voineet niukasti nähdä toisiamme saman, eikä avata silmämme käsitellä meidän köydet ja sayles, lumi on yli halfe a foote deepe kun luukut meidän aluksen…jokainen perswading itselfe että talvi on needes olla äärimmäinen, jossa he löysivät niin sopimaton Sommer.

(sama, 67-8)

Frobisher jatkoi matkaansa ja teki vahingossa kolmen tutkimusmatkansa tärkeimmän yksittäisen löydön, kun hänen laivastonsa joutui 7. heinäkuuta hudsoninsalmeen. Frobisher kutsui tätä ”virheelliseksi salmeksi”, mutta ymmärsi, että se oli paljon todennäköisempi ehdokas lopulta Luoteisväyläksi kuin paljon pienempi frobisherin Salmi. Tutkimusmatkailija purjehti 320 kilometriä Salmea ylös, mutta kääntyi sitten takaisin muistaen, että hänen taloudelliset tukijansa olivat olleet järkkymättömiä siihen, että tämän kolmannen retkikunnan todellinen tarkoitus oli löytää kultaa sisältävä Malmi. Frobisheria oli myös käsketty jättämään 100 miestä taakseen muodostaakseen väliaikaisen siirtokunnan, mutta koska hän oli menettänyt Dennyjen kanssa elementtimajat, joiden tarkoituksena oli tarjota heille Majoitus, ajatuksesta luovuttiin.

palattuaan Englantiin toisen malmilastin kanssa huomattiin lopulta, että kaikki frobisherin Englantiin tuomat kivet eivät sisältäneet mitään arvokasta, vaan niiden keltaista kiillepitoisuutta oli luultu kullaksi. Cathay-sijoittajien yhtiö menetti noin 20 000 puntaa, ja Frobisherin unelma neljännestä retkikunnasta tuntui mahdottomalta. Kuitenkin, vuonna 1579 CE Frobisher tehtiin kapteeni toisen aluksen tarkoitettu frigid pohjoiseen, mutta koska tavoitteena retkikunta oli yksinomaan kauppaa eikä tutkimus, hän vetäytyi hankkeesta.

frobisherin tutkimusmatka ei ollut tuottanut juuri mitään, mutta se oli ainakin alku. Vuonna 1578 Sir Francis Drake (n. 1543-1596) oli yrittää löytää Luoteisväylä, mutta hän pääsi vain niin pitkälle kuin on tänään Vancouver. John Davis (aka Davys, n. 1550-1605) tutki aluetta uudelleen tehden kolme vierailua vuosien 1585 ja 1587 välillä ja saavuttaen paljon konkreettisempaa maantieteellistä tietoa, mutta kulku osoittautui silti vaikeasti saavutettavaksi. Monet eri tutkimusmatkailijat tekivät myöhemmin monia muita yrityksiä, mutta Luoteisväylän navigointi joutuisi odottamaan 1900-luvun alkuvuosia ja norjalaisen tutkimusmatkailijan Roald Amundsenin (1872-1928) ponnisteluja.

sota Espanjaa vastaan

Frobisher ei ollut aivan valmis avomerellä, ja oltuaan jonkin aikaa kaappariloitsun vallassa Irlannin vesillä hän purjehti vara-amiraalina Sir Francis Draken kanssa vuonna 1585 tutkimusretkellä, jonka tarkoituksena oli ryöstää Espanjan Länsi-Intia. Englantilaiset onnistuivat häiritsemään Espanjan Filip II: n (k. 1556-1598) suunnitelmia, kun hän yritti rakentaa espanjalaista Armadaansa hyökätäkseen Englantiin. Tarvikkeiden tuhoaminen ja monien tykkien kaappaaminen oli isku, jonka seurauksena Filipin Armada oli suuri, mutta ei niin valtava kuin hän oli alun perin suunnitellut. Frobisher osallistui taisteluihin torjuakseen Espanjan Armadan kesällä 1588 komentaen laivuetta ja alus Triumphia. Voiton jälkeen kiitollinen kuningatar aateloi hänet. Frobisher osallistui 1590-luvun alussa uusiin sotatoimiin ja kaappauksiin Azoreilla saman vihollisen uuden maailman aarrelaivoja vastaan.

elokuussa 1594 CE Frobisher sai komennettavakseen pienen laivaston, johon kuuluivat royal galleons Vanguard ja Rainbow ja jonka tehtävänä oli hyökätä espanjalaisten asemiin Pohjois-Ranskassa, joka on nyt Englannin liittolainen. Frobisher hyökkäsi espanjalaisten hallussa ollutta Crozonin linnoitusta vastaan Bretagnessa piirittäen sitä syyskuun aikana. Linnoitus katkaistiin Maitse tapahtuvilta tarvikkeilta, kun Frobisher sijoitti niemimaalle joukon sotilaita ja tykkejä. Samaan aikaan englantilaiset alukset tulittivat linnoitusta mereltä käsin. Linnoituksen paksut muurit torjuivat tykkien laukauksen, ja vasta muurien alla miinoittaneen ryhmän hyökätessä suoraan frobisherin kimppuun. Tässä hyökkäyksessä Frobisher haavoittui kuolettavasti 7. Luoti lonkkaan, tutkimusmatkailija, merimies ja kaappari pääsivät takaisin Plymouthiin, mutta 59-vuotiaana hän kuoli haavan kuolioon 22. marraskuuta 1594. Historioitsija H. Bicheno tiivistää Frobisherin värikkään uran näin:

vertaansa vailla taistelujohtajana häntä piti suuruuden ulottumattomissa hänen huono koulutuksensa ja röyhkeä varkaus, joka johti hänet pettämään kuningatarta – ja hänen miehiään – muonitusasiassa ja palaamaan pikkurosvoon…hänen viimeiset vuotensa katkeroituivat syövyttävästä kateudesta Drakea kohtaan, joka oli niin yltäkylläisesti varustettu frobisherilta valitettavasti puuttuneella tähtilaadulla.

(280)