Ferrari power
azok számára, akik még nem ismerik a Ferrari-motoros Fiat Spider történetét, itt egy gyors összefoglaló: a Formula 2-hez szükséges homologizáció megszerzéséhez az 1960-as évek közepén a Ferrarinak 500 V6-os motort kellett elhelyeznie (a könnyű versenysorozathoz fejlesztették ki) az úton. Kizárt volt, hogy ilyen rövid idő alatt a Ferrari 500 autót fog eladni a (Ferrari ínyencek számára) nem vonzó kétliteres, hathengeres motorral, így a Fiat Spider és a Coupe tökéletes megoldást kínált.
nem kevesebb Ferrari, mint a Dino 246
a Ferrari Dino 246-hoz hasonlóan a Fiat Dino Spider eredeti alakját Pininfarina írta. A kupé azonban Bertone volt. Nem csoda tehát, hogy a Spider stíluselemei a 206 GT-re, az 1965-ös prototípusra és az azt követő 246-ra emlékeztetnek. A ügyesen ívelt karosszéria a Corvette – re vagy az Opel GT-re is emlékeztet minket-míg a finoman elegáns Fiat Dino Spider motorháztetője alatt egy motor ordít, amelynek eredete a versenyzés volt. A 2,0 literes hathengeres három Weber karburátorral körülbelül hét másodperc alatt 0-100 km/h (62 km/h) sebességgel, majd 210 km / h-ra hajthatja a Spider-t.
jó ár, de hiányos történelem?
összesen kevesebb, mint 2000 példa készült a Fiat Dino Spider-ről, ezért a nyitott tetejű Ferrari-meghajtású kétüléses mindig is ritka látvány volt az európai utakon. Még ritkábban jutottak el az Egyesült Államokba. Mint gyakran előfordul, az itt bemutatott példa, egy élénk sárga 1967-es Fiat Dino pók, amely az Államokba ment, sajnos hiányzik egy teljesen dokumentált történelem. Csak 2001 – ig ismert, amikor a New York-i Fiat kereskedő, Robert Willis megvásárolta, és nyolc évig tartotta. Willis és a későbbi tulajdonos fenntartotta a Dino-T, tekintet nélkül a költségekre. Január közepén a Fiat Dino Spider eladásra kerül RM Auctions Arizonában, ahol várhatóan 90 000-120 000 amerikai dollár árat ér el. Ahogy minden típusú Dinos iránti érdeklődés egyre növekszik, ez a Fiat hiányos története ellenére jó árat érhet el.
fotók: RM Aukciók