새로운 세이지”방법”플라이로드
이 초고속 확인합니다.
초경량.
세부 사항에 세심한주의를 기울이고 빨간색으로 칠하십시오.
우리는 여기서 스포츠카를 말하는 것이 아니라 플라이로드를 말하고 있으며,세이지의 최신 스피드 스터 방법에 대한 초기 설계 토론에서 발언 된 문구라고 생각합니다.
첫 번째 것들. 최근에 제물 낚싯대 공업은 아주 창조적인 방법안에 제물 낚싯대를 분류하기에 가지고 갔다(그것을 좋게 두기 위하여). 18 개월 동안 테스트 한 플라이로드 중 많은”느린”에서”중간 동작”막대는 전혀 그렇지 않았습니다. 그래서 신용 세이지이 막대를”초고속”으로 지정합니다.”그것은 바로 그 것입니다.
하지만 다시 우리의 스포츠카 비유로. 당신이 하나를 구동 적이 없다면,조정 기간이있을 것이다,이뿐만 아니라 방법에 적용됩니다. 이 낮 코드 막대는 당신의 비행거리 선의 특성을 증폭할 것입니다: 낮은 스트레치 라인(리오의 인식,예를 들어)와 쌍 당신은 하드 당신의 채석장에보다 직접적인 연결을 얻기 위해 누를 수 있습니다. 즉,당신은 또한 일부 목도리 보호를 희생 할 것이라고 말했다. 그래서 조금 낚시 경험이 막대 제공,많은 감상에 먼 길을 갈 것입니다.
나는 5 무게,9 피트 구성을 낚시질하고 행복하게 방법은 단지 캐스팅 구현에 반대 만능로드 것을 발견했다.
이 방법의 분말 코팅 알루미늄 튜브
우리는 종종 전력에 대한 책임이있는 막대의 엉덩이 부분에 대해 읽었습니다.이 리뷰에서 완전히 다루려고했던 것이지만,몇 가지 초기 캐스트 후에 내 기대가 수정되었습니다.이 방법의”파워 코어”는 막대의 아래쪽 3 분의 1 을 훨씬 넘어섰습니다. 내 추정치는 제리 심(세이지에있는 대부분의 다른 막대와 함께이 막대를 설계 한 동료 안정)로드 팁까지의 거리의 66%에 대한 근육 방법을 고취. 너의 주물 기초가 순서안에 이으면,—너의 가장 크고 가장 부피가 큰 파리에 조차 거리안에 거대한 개선을 예기하십시요.
플렉스는 즐겁게 진보적이지만 최소이므로 빠른 로딩이 요구 사항 인 경우이 막대가 제공됩니다. 그 같은 제한된 아크는 또한 빠르고 깔끔한 수선 작업을 매우 쉽게 할 책임이 있습니다.
이 방법의 전반적인 인상은 바람을 통해 파리를 추진하는 것과 같은 일반적인 장애물을 극복하도록 설계되었지만 막대는 정밀한 정확성과 반응성과 같은보다 정교한 특성을 나타 냈다는 것입니다. 당신은 몇 가지 주조 경험이 있고 타이밍이 날카로운 제공,이 방법은 정밀 캐스터의 꿈이 될 수 있습니다.
빠른 액션 플라이로드:모든 제조 업체들을 만든다,그들은 너무 널리 사용할 수있어 그것은 우리가 지금 당연시 지점에 입수했습니다,하지만 우리는하지 말아야.일부 제조 업체는 여전히 설계 및 참조 선 아래로 존경 년됩니다 막대를 생산하기 위해 고통을 복용. 제 생각에는 세이지 방법이 그 막대 중 하나가 될 것입니다.
나는 일반적으로 빠른 액션로드를 신경 쓰지 않지만 그 방법은 나의 기대를 상당히 수정했다. 당신이 막대 디자인과 기술의 최신을 찾는 경우에,이 후보자는 치기 단단하다.
하이라이트
초고속 동작
코네 틱 기술
후지 세라믹 스트리핑 가이드
견고한 가이드 세트
분말 코팅 알루미늄 막대 튜브
담수 4-6 무게 특징 스 너브 코,하프 웰스 그립
바닷물 6-10 무게 싸움 엉덩이와 풀 웰 핸들 기능