30 kwietnia 2014
klinczery Zipp 808 Firecrest Carbon testowane, oceniane i recenzowane Klinczery Zipp 808 Firecrest
1015 zł (przód); 1244 zł (tył)
zipp.com; fisheroutdoor.co.uk
Zipp 808s ma obręcze z włókna węglowego o grubości 82 mm, montowane za pomocą szprych Sapim cx-Ray (18 przednich, 24 tylnych) do piast Zipp. Szeroka, 27-milimetrowa obręcz Firecrest i zaokrąglony profil krawędzi pomagają kierować przepływ powietrza za osią kierownicy.
to zasadniczo pomaga przedniemu kołu samodzielnie skorygować po uderzeniu przez boczny wiatr. Szerokość pozwala również na prowadzenie szerszych opon (użyliśmy styków Zipp 23mm), co zmniejsza szum drogowy bez uszczerbku dla aerodynamiki.
na drodze 808 były niezawodnie stabilne w bocznym wietrze – radziły sobie pewnie z warunkami, które normalnie wymagałyby sięgnięcia po płytszą obręcz, aby wyciąć straszny dryf sterowy wymuszony wiatrem.
Klinczery są znacznie bardziej przyjazne dla użytkownika niż tubulary, a dzięki dzisiejszym szybko toczącym się oponom i lateksowym dętkom również mogą być szybsze – a 808 są na to z pewnością dowodem.
w 2014 roku Zipp zmodyfikował piasty i wzór sznurowania tylnego koła, aby dodać sztywności, co jest zdumiewające podczas wspinaczki i nie ma cienia otarcia obręczy, gdy naprawdę zmniejsza moc. Niska waga (przód 835G, tył 995g) i wysokiej jakości łożyska sprawiają, że nieustannie dążą do przyspieszenia. Nawierzchnia karbonowa jest bardzo skuteczna nawet na mokrej nawierzchni, gdy jest używana z własnymi karbonowymi klockami hamulcowymi Zipp.
chociaż nie są tanie, 808s zdecydowanie spełniają Twoje oczekiwania dzięki niemal niezrównanym właściwościom aerodynamicznym, obsłudze i wszechstronnym osiągom. Nasze doświadczenie z kołami Zipp sygnalizuje również, że 808 są trwałe i staną się zaufanymi, głodnymi prędkości towarzyszami.
Zapisz się do naszego newslettera
Otrzymuj najnowsze informacje o triathlonie i recenzje sprzętu bezpośrednio na swoją skrzynkę e-mail, zapisując się do naszego newslettera.