Mnou Incident, (18. září 1898), vyvrcholení, na Mnou, Egyptského Súdánu (nyní Kodok, Jižní Súdán), z řady územních sporů v Africe mezi Velkou Británií a Francií.
spory vznikly ze společné touhy každé země propojit své nesourodé koloniální majetky v Africe. Cílem Velké Británie bylo spojit Ugandu s Egyptem železnicí z mysu Dobré naděje do Káhiry, zatímco Francie, tlačením na východ od západního pobřeží, doufal, že rozšíří své panství přes střední Afriku a Súdán.
francouzský ministr zahraničí Gabriel Hanotaux povýšil v roce 1896 expedici 150 mužů na východ od Gabonu pod velením Jean-Baptiste Marchanda. Stejně odhodlaný dobýt Súdán, Britské síly pod Sir (později Lord) Horatio Herbert Kitchener byl organizován současně postupovat na jih od Egypta (kde Britská byl zavedený od roku 1882) až k Nilu. Marchand dosáhl Mnou na 10. července 1898, a obsadili opuštěné Egyptské pevnosti; Kitchener, že byl první, aby se Omdurman a Chartúmu, nedosáhl Mnou až do 18.září. V napjaté konfrontaci, která následovala, ani Marchand ani Kitchener byl připraven vzdát se jeho nároky na pevnost, ale protože oba chtěli, aby se zabránilo vojenského konfliktu, se dohodli, že Egyptské, Britské a francouzské vlajky by měly létat nad fort.
nový francouzský ministr zahraničí Théophile Delcassé, vědom incidentu je mezinárodní důsledky a touží získat Britskou podporu proti Německu, se rozhodl ignorovat pobouřené reakce veřejnosti. Dne 4. listopadu nařídil Marchand odstoupit od Mnou ale pokračoval stisknout francouzské nároky na řetězec menší příspěvky, které by otevřené francouzské koridoru do Bílého Nilu. I když Britský premiér a ministr zahraničí Lord Salisbury, tento návrh zamítl také, francouzská a Britská vláda nakonec souhlasila (21. Března 1899), že povodí řeky Nil a Kongo řeky by měl označit hranice mezi jejich sféry vlivu.
následně Francouzi konsolidovali všechny své zisky západně od povodí, zatímco Britská pozice v Egyptě byla potvrzena. Řešení krize vedlo k Anglo-francouzské dohodě z roku 1904.