modelåret 2020 markerer det sidste år, amerikanerne vil se en ny Buick Regal, da mærket General Motors annoncerede planer om at skære luksus sedan på entry level fra sin lineup. Men mange eksperter sætter spørgsmålstegn ved, om den seneste og sidste af Buick Regal-arven overhovedet er værd at “luksus” moniker, eller bare et dårligt forsøg på at kopiere en af sine GM-fætre.
opgraderede GM bare en Chevy Malibu til den sidste af Buick Regals?
relateret: spring over Buick Enclave og køb i stedet for
både Buick-og Chevrolet-mærkerne sidder under GM-paraplyen, hvor Regal og Malibu er hvert brands flagskibssedan. Mens Chevrolet er GMS familievenlige mærke, står Buick som sin mere eksklusive luksusbilproducent.
men som fætter til Malibu deler den meget af sin understøttelse. Ifølge Consumer Reports kan den nyeste 2020 Buick Regal endda have så meget til fælles med den billigere Chevy Malibu, at for nogle, “Regal kan komme på tværs som en up-level Chevrolet Malibu, snarere end en luksusbil.”
Men da priserne for den nyeste Regal bestemt betragtes som “luksus”, er det for ligner Malibu til at være det værd?
2020 Buick Regal vs. 2020 Chevy Malibu: fordele og ulemper ved hver
da 2020 er det sidste år, vil Buick sælge Regal i USA, 2020 Regal modtager ikke for meget i vejen for opdateringer og ændringer. Ifølge amerikanske nyheder er 2020 Buick Regal ‘ s trim lineup ændret lidt og tilbyder to kropskonfigurationer: hatchback og vogn.
ejere kan vælge mellem fem trimniveauer med hatchback Regal, mens vognejere har tre valg. Bortset fra nye udvendige farver og et par nye standardfunktioner skiller intet ved den nye Buick Regal sig ud.
faktisk, sammenlignet med andre biler i luksussegmentet, tilbyder det brændstoføkonomiske vurderinger Under gennemsnittet, kabinematerialer af billigere kvalitet og en mindre sporty holdning. Derudover kommer mange af dens dyre tilgængelige funktioner som standardfunktioner i rivals. Buick Regal tilbyder dog en temmelig potent motor, enorme pålidelighedsvurderinger, anstændig håndtering og en samlet blid tur.
2020 Chevy Malibu går lige så dårligt som sin fætter, når den er stablet mod konkurrencen i sit segment. Opdateringer med design i den seneste generation hjælper Malibu med at blive mere smuk og stilfuld, men det resulterer også i flere komplikationer med synlighed.
mens Malibu har en anstændig basispris, brændstoføkonomiske vurderinger, sammenlignelig teknologi og behagelig håndtering, mener amerikanske Nyhedseksperter, at interiørkvalitet og ydeevne er bedre i konkurrenterne.
er det værd at den højere pris?
når bedre Buicks er bygget, får vi dem ikke i USA
når man sammenligner resultaterne af Consumer Reports’ test, er der ikke meget forskel på de to køretøjer. Mens Buick Regal tjente en 87 (ud af 100) på vejtesten, scorede Chevy Malibu i 2020 tæt på 80.
begge køretøjer scorede for det meste fire (ud af fem) i præstations-og komfortkategorier, mens Regal trak lidt foran i forudsagt pålidelighed og kundetilfredshedsscore. Uanset hvad faldt begge disse 2020 GM-køretøjer til bunden af deres respektive segmenter.
det er ikke, at Buick Regal er en dårlig bil. Faktisk kalder de samme Forbrugerrapporter eksperter, der sætter tvivl i sine luksuskrav, det “en behagelig, kompetent bil, der ikke flaunt sine talenter.”
med hensyn til ydeevne og funktioner blegner Buick Regal simpelthen i sammenligning med rivaler i det lille luksusbilsegment, og dets pris hjælper det ikke med at få nogen fodfæste i konkurrencen.
for dem, der allerede er villige til at betale luksusomkostningerne, er der simpelthen meget bedre muligheder at vælge imellem. Og med kun en lille prisforskel mellem Regal og Malibu kan ejere bedre drage fordel af opgraderingerne til den populære Malibu.