sjov i Sandet ved OCEAN CITY JEEP uge historie af: Brad Hoffman fotos af: Livetråd begivenheder
Ocean City Jeep uge 2020 var den sværeste og mest givende begivenhed, vi nogensinde har gjort, alt sammen på samme tid.
coronaviruspandemien blev grunden til, at de fleste større begivenheder her i Ocean City endte med at blive annulleret. Arbejdspladser gik tabt, nationen blev lukket ned, og livet som vi alle vidste, at det var på vent – og muligvis aldrig det samme. Men vores mål var altid det samme: at få Ocean City Jeep-ugen til at ske sikkert og forsigtigt for de tusinder af Jeep-ejere, der havde brug for denne begivenhed, og med folkesundhed som vores absolutte hovedfokus.
tilbage i marts, da folkesundhedskrisen virkelig overtog, var det dagligt, om vi endda ville være vært for vores begivenhed, fordi statslige og lokale regeringer slog ned på store offentlige sammenkomster. Vi havde åbnet
registrering som sædvanlig den foregående November, og vi låst i sponsorer og leverandører. Alle detaljer var på plads for at have den bedste Ocean City Jeep uge nogensinde.
Then, ting ramte virkelig fanen. COVID-19 blev et landsdækkende udbrud tilsyneladende natten over. De fleste større Jeep-begivenheder i hele amtet blev enten annulleret eller omlagt, hvilket stoppede leverandører og spillesteder i deres spor.
vi fortsatte med at overvåge situationen og forblive selvsikker.
Maj og juni kom og gik uden ændringer; låsnedture var stadig på plads, og antallet af infektioner fortsatte med at stige. Vores lokale embedsmænd rådede os til at holde kursen – så det gjorde vi. Hele tiden ringede vores partnere og deltagere nonstop. Leverandører og deltagere stillede spørgsmålstegn ved, om Jeep-ugen endda ville ske. Men vi udstrålede tillid, og vores vej fremad var langsom og stabil.
vi vidste, at det ville være en udfordring, men vi skabte en plan for at udføre den bedst mulige begivenhed.
ovenfor: OC Jeep uge promotor Brad Hoffman bruger en bullhorn til at tale med Jeepers under strandkrybningen.
vores team udarbejdede en ny spilplan, der ville følge statsmandater og omfavne strenge COVID-19-protokoller. Vi holdt os i tæt kontakt med alle involverede, og de følte tilliden. Vi forstod, at nogle leverandører måske bliver efterladt på grund af deres virksomhedschefer, der indfører strenge mandater, der ikke rejser.
vores sølvforing var, at Ocean City Jeep uge, i sagens natur, er allerede en sociallydistanced begivenhed. Stadig, for hvert eneste af vores begivenhedselementer, vi var nødt til at indføre ekstra folkesundhedsforholdsregler. Det krævede en stor indsats, men vi trak det af, så folk sikkert kunne nyde det, vi kærligt kalder “ultimate Jeep vacation.”Hvis du ikke er bekendt, Jeep uge her i Ocean City har lidt noget for enhver smag. Hver morgen tilbyder vi Jeeps en tre-mile sunrise beach cruise ned ad vores uplettede Ocean City kystlinje, lige langs hvor bølgerne bryder. Chauffører nyder vores spændende sandede forhindringsbane, hugget lige ind i selve stranden, med ophidsende forhindringer, der næsten er som en rutsjebane i din Jeep. Vores Jeep Jam-begivenhed har både en afslappende trail-tur og vores ekstreme forhindringsbane, med kampesten, gruber, træstammer, og dæk til at klatre. Vores kommunale Kongrescenter er Jeep uge hovedkvarter, samlingspunktet for registrering, vores vis og skinner, og vendor village.
sjov i sandet da begivenheden nærmede sig, blev vores tillid oversat til solid registrering fra både deltagere og leverandører. Holdet forberedte sig på en anden, men vellykket begivenhed. Vi har alle trukket sammen for at gøre det bedst det kunne være! Men, på bagsiden af mit sind, ville der være en stigning i infektionshastigheden, der ville betyde at annullere begivenheden? Kan byen bede os om at afbryde det? En masse stress gift med en masse tiltrængt tillid var opskriften til at guide denne begivenhed i 2020. Jeep-samfundet havde brug for dette for at få deres verdener til at virke normale igen. Vi havde alle brug for det for at føle os normale igen. Selvfølgelig skulle nogle af de aftenbegivenheder, vi har haft i 11 år, blive annulleret, men hjertet af Jeep-ugen var nødt til at fortsætte med at slå. Vi
ABOVE Nick foreslår at kæresten Savanna får på OC Jeep uge.
OC JEEP uge vi aldrig mistet synet af det. Med begivenheden rundt om hjørnet i løbet af den sidste uge i August, hikke kom til os til venstre og højre. Natten vi fyldte deltagerkonvolutter med OC Jeep Club frivillige, strømmen gik ud på vores kontor; vi brugte mobiltelefonlygter til at komme forbi, indtil elektriciteten kom tilbage.
KICKER-Sandbanen tog form ved hjælp af Delmarva Jeep-begivenheder, hvor Jeff Pruitt gjorde sin magi på sandet. Jeep Jam blev strammet op og prepped af Chris Cropper og hans team på CC Customs. Måneder og måneder i forvejen, mit kerneteam – Beau, Brian, Matt, Denis, Korey, Billy, vilje, Doug, John, Karen, Gail, Nobe, Jaabar , Jorge, George – og resten holdt Jeep-ugen på sporet i det ukendte vand i en pandemi. Men Jeeps kan gå erobre en masse forhindringer, og så kan deres ejere!
Jeeps begyndte at vise en uge tidligt til arrangementet. Vi fik ikke lov til at have noget der sker indendørs, så vi skabte vores Vendor Village udendørs for mærker som KICKER, PSC Motorsports, Bartec, 12th Street broderi, i.g. Burton Berlin Jeep, CC Customs, Trick Trucks, Falken, Steinjager, marinesoldaterne og hæren, lydværker, General Tire, Joe ‘ s Jeep Jungle, American Sound Bar, jordskælv ledet, vilde Børnetold, topløs for Tatas, og mere.
vi fyldte kongrescentrets parkeringsplads med Jeepklubber som Ocean City Jeep Club, ESJA, Infidel Jeepers, Delmarva Jeep Events og mange flere. Andre leverandører, der ikke kunne vise på grund af virksomhedens COVID-politikker, som Alpine, Vestin, Jones Junction, under the Sun-indsatser, overkommelig Offroad, Mickey 56 | DIRTSPORTSVERDEN.COM Thompson og flere andre, de alle stadig viste os støtte med gaver og nogle begivenhed finansiering. De kom igennem, og vi er stadig taknemmelige.
langt om længe, efter al stress, de ekstra sikkerhedsforanstaltninger, og begivenhedsopsætningen, vi havde vores tillid på et højeste niveau. Jeep-ugen var op og rullede ned ad stranden med begivenhedens anker, Strandkrybningen, hvor 300 Jeeps om dagen tager en “sandy carpet ride” hver dag ved solopgang. Glæde og spænding var velsmagende, da jeeperne forlod parkeringspladsen ved Jolly Roger Amusement Park og satte kursen mod sandet – du kunne føle spændingen i saltluften!
på søndag fik jeg endda at ride ned ad stranden i Jeff Pruitts Jeep Gladiator, efterfulgt af en jeep Kaiser pickup af Rick Disharoon fra Metal Shop, sponsor af Sandbanen. Jeg sprængte “født i USA” som folk frafaldes undervejs. Det var et rørende øjeblik.
Jeep – samfundet dukkede op big time-mere end 1.500 registrerede, så det var bare en lille dukkert fra 2019. Vi re-arbejdede KICKER Sand kursus og havde en perfekt 10-fods høj højen placeret i skyggen af Pariserhjulet over Jolly Roger Pier – en perfekt foto-op hukommelse maker for deltagerne. Jeep Jam åbnede, og jeeperne kørte langs den sjove og udfordrende bane. Vores dygtige Jeep Jam-frivillige sørgede for, at alle var sikre, mens de kørte. Vi fik endda en kick – off begivenhed på Alley Oops, en lokal spillestue og restaurant her i Ocean City.
jeg vil gerne takke hver eneste person, der bidrog til at gøre forestillingen vellykket i disse vanskelige og vanskelige tider: borgmesteren og Rådet i Ocean City for at tro og stole på, at vi ville køre en sikker og
sjov i sandet godt forberedt begivenhed. Min kone Mary Pat og datter Molly for at have holdt op med de lange dage og nætter væk under planlægningen og udførelsen af 2020. I sidste ende handler det om at gøre det for familien af Jeep-ejere, der så havde brug for denne begivenhed for at give dem en følelse af normalitet i et meget usædvanligt år. Vi forblev engagerede, selvsikker, og lavede en plan om at tilpasse sig på grund af COVID.
vi gjorde det for Jeeple-Folket, og jeg tror, de virkelig værdsatte det. Min belønning var smilene på deltagernes ansigter og tak, de udtrykte under arrangementet.
over: Metal Shop ejer Ryan Disharoon bag rattet i” Saigon Shaker ” tager tid til et foto med promotor Brad Hoffman.
hvor korrekt
Sikkerhedstrådbolte
ord og fotos: Chris Ramey
sikkerhedsledningsbolte korrekt er meget off-road hastighed, og du vil ikke have en bolt vigtig! Du vil holde spændingen vibrerende løs. Vi ved alle, der kan forårsage en på boltene, så de kan ikke bakke ud. Dette er en lang række problemer, som vi ikke engang ønsker særlig vigtige på styrestativbolte. tænke. Her er den rigtige måde at normalt boltene bliver drejet og bør ikke sikkerhedstrådstyringsbolte. løsn dig, men sikkerhedsledning af bolten er en forebyggende back-up-foranstaltning. Dit køretøj forårsager en stor mængde vibrationer ved fuld trin 2: Du skal bruge .0320 sikkerhedstråd, par nåletænger, trådskærere og sikkerhedstangstang
Trin 1 – Installer din bolt, stram den, og drej den derefter.
Trin 3 – Klip et langt stykke sikkerhedstråd. Stik sikkerhedsledningen gennem et af de forborede huller på bolten. Sæt ledningen som om du forsøgte at stramme bolten.
Trin 4-tag ledningen og sæt spænding på den for at stramme slakken op. Lås din sikkerhedstangstang på ledningen, og begynd at dreje.
Trin 5-Stop lidt kort med vridningstråd, så du kan stikke ledningen gennem det andet bolthul.
Trin 6 – Træk tråden stramt igen og begynd at vride.
Trin 7 – Tag bidetang og klip den resterende sikkerhedstråd af. Sørg for, at du efterlader en lille mængde at folde over.
Trin 8-Tag et par nål næse tænger og fold over venstre over sikkerhedstråd.
slutresultat – du har nu perfekt sikre bolte med ekstra sikkerhedstråd, hvis køretøjet oplever vibrationer.