Bridgestone e6: Ist dies der geradeste Ball im Golf?

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Bridgestone e6: Ist das der geradeste Ball im Golf?

Ball getestet: Bridgestone e6 Gerade Abstand

Kategorie: Premium

Specs: Bau-Drei-stück; Abdeckung-Surlyn; Core-Gradational kompression; Grübchen/Muster-326 „dual“ grübchen in Bridgestone der nahtlose muster

Kompression: Mid

Preis wie getestet (neue): $26.95

Ball Notizen: Der meistverkaufte Ball in der beliebten „e“ -Serie von Bridgestone, der e6, hat sich als massenattraktiv erwiesen. Das Unternehmen vermarktet dieses Modell als das geradlinigste der Reihe, mit Abstand zu seinen Geschwistern, dem Bridgestone e5 und e7.

Was unterscheidet den e6? Für den Anfang gibt es laut Bridgestone die Kernkompression von etwa 50 – die niedrigste aller dreiteiligen Kugeln auf dem Markt. Das macht es nicht nur ziemlich weich, es hilft Golfern mit moderaten Schwunggeschwindigkeiten (90 mph oder weniger), maximale Fahrstrecke zu erzeugen. Der e6 verfügt auch über eine Surlyn-Abdeckung, die dem e7 entspricht, sich jedoch vom Urethane e5 unterscheidet.

Die neueste e6-Iteration (2013) wurde mit Bridgestones „Dual Dimple“ -Design hergestellt, einem Dimple-within-a-Dimple-Konzept, das entwickelt wurde, um eine höhere Geschwindigkeit zu erzielen, den Luftwiderstand zu reduzieren und den Auftrieb für mehr Tragekomfort zu erhöhen. Der E6 ist in Weiß, Optikgelb, Orange und Pink erhältlich und steht neben e5 und E7 auf der Hotlist der Goldmedaille 2013 von Golf Digest.

Der Anspruch des e6 auf Ruhm ist ein Mantel (Schicht zwischen Deckel und Kern), der Sidespin reduzieren und geradere Schüsse im gesamten Beutel erzeugen soll. Wir haben den e6 auf Herz und Nieren geprüft, um aus erster Hand herauszufinden, ob die Behauptungen zutreffen.

Klang und Gefühl: Kaum zu glauben, dass ein so weicher Ball mit Surlyn bedeckt ist, aber es ist wahr. Der e6 scheint bei Drives und längeren Schlägen gegen die Schlagfläche zu schmelzen, wobei sich das butterweiche Gefühl bis zum Grün bemerkbar macht.

Off the tee: Nachdem wir Behauptungen von Golfern gehört hatten, die ihre 40-Yard-Scheiben in zwei Hälften schneiden, indem sie einfach auf den e6 umsteigen, wollten wir es unbedingt versuchen. Verdammt, wenn die Geschichten nicht wahr sind. Unsere Standardschaukeln erzeugten nicht nur sehr wenig Krümmung, Unsere Versuche, riesige Schnitte und Haken zu treffen, erwiesen sich als wunderbar vergeblich. Sicher, Sie können den e6 biegen, wenn Sie a) sich wirklich anstrengen oder b) einen schrecklichen Schwung machen. Ansonsten finden Sie es öfter im Fairway.

Vom Fairway / Rough: Auch hier zeigte der e6 seine Straight Stuff. Schüsse, von denen wir dachten, dass sie auf Ärger zusteuerten, landeten in der Nähe des Grüns, wenn nicht darauf. Wie zu erwarten, ist dies nicht der Ball für das Shot-Shaping-Set. Dennoch liefert es reichlich Backspin bei der Landung, so dass die meisten Ansätze sofort aufhören.

Rund um das Grün: Wenn es einen Kompromiss für die erhöhte Genauigkeit gibt, ist es im kurzen Spiel. Wohlgemerkt, der e6 ist auf Chips und Pitches nicht unmöglich zu zähmen, und er fühlt sich großartig an. Im Vergleich zu den anderen „e“ -Modellen von Bridgestone sowie zu Wettbewerbern in der Kategorie „Premium“ fehlt es jedoch etwas an Spin.

Fazit: Der Zielmarkt des Bridgestone e6 ist, wenn man so will, ein großer: alltägliche Golfer, die mit Genauigkeit zu kämpfen haben. Wenn Sie zufällig einer von ihnen sind, sollte dieser Ball auf Ihrer Must-Try–Liste stehen – vor allem, wenn Sie einen Ball bevorzugen, der sich weich anfühlt, aber keine Kontrolle auf Tour-Ebene erfordert.

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