Hybridiautot kalliita korjata ❤️ Everything you Need To Know

hybridiautot ovat tulevaisuuden aalto – ne käyttävät vähemmän polttoainetta, lisäävät polttoainetehokkuutta, vähentävät ympäristöön vapautuvia haitallisia myrkkyjä ja tarjoavat suorituskykyhyötyjä, kuten tasaista kiihdytystä. Kysymys kuuluukin, onko asiassa varjopuolia? Jotkut omistajat sanovat, että hybridiautot ovat kalliimpia korjata-joten selvitetään vastaus.

Autokorjaukset ovat kalliita

ennen kuin voimme selvittää, kuinka paljon hybridiautot ovat korjattavia ja yhteisiä korjauksia, jotka ovat tarpeen, sinun täytyy tietää edut Hybridi vs. tavallinen auto ja ominaisuudet, jotka tekevät siitä Hybridi.

mikä on hybridiauto?

Hybridi käyttää yhtä tai useampaa bensiinimoottoriin yhdistettyä sähkömoottoria ajoneuvon voimanlähteenä yksinkertaisesti. Tavallisissa autoissa auton liikuttamiseen tarvitaan vain bensiini-tai polttoainemoottori. Hybridijärjestelmä käyttää energiaa, joka kiertyy koko järjestelmään jarrumekanismin kautta. Joskus sähkömoottori on täysin vastuussa, ja joskus bensiinimoottori on viime kädessä vastuussa-ja joskus ne toimivat yhdessä!

• Sähkö + polttoaineteho

hybridiauton käyttö eri moottoreilla johtaa siihen, että polttoainetta poltetaan vähemmän auton voimanlähteeksi ja polttoainetta tuhlataan vähemmän, mikä johtaa suurempaan polttoainetehokkuuteen ja parempiin kilometreihin gallonaa kohti samalla polttoainemäärällä. Sähkötehon lisääminen voi parantaa moottorin suorituskykyä, mikä johtaa moniin hybridihyötyihin. Nämä laajemmat mekanismit voivat kuitenkin johtaa myös siihen, että hybridiautot ovat kalliimpia korjata.

• Suurjänniteakkupaketti

kun kaikki hybridiautot ovat nykyään markkinoilla, auton voimanlähteeksi tarvittava sähkö bensiinin ohella tulee ajoneuvon suurjänniteakkupaketista. Tämä akkupaketti on erillinen tavanomaisesta jänniteakkupaketista, jota löytyy kaikista perinteisistä autoista. Tällöin korkeajännitteinen akkupaketti käynnistetään uudelleen käyttämällä energiaa, jota lämpö perinteisesti menettää jarrutettaessa. Hybridiautoissa tämä muuten hukkaan mennyt lämpö käytetään uudelleen ja kierrätetään järjestelmän kautta.

hybridiautoissa käytetään myös kaasumoottoria yhdessä sähkömoottorin kanssa, jotta auton akun teho pysyy optimaalisella tasolla. Erilaiset hybridiautoja valmistavat Autoliikkeet tekevät niin saavuttaakseen tiettyjä tavoitteita itselleen ja yritykselleen, kuten tuottaakseen edullisen hybridiauton tai tuottaakseen parhaan auton polttoaineen säästämiseksi. Oli miten oli, hybridiautot ovat kalliimpia korjata.

erilaisia hybridiautoja

kun mietitään, miksi hybridiautojen korjaaminen on kalliimpaa, on katsottava, mitä erilaisia hybridiautoja nykyään on tarjolla.

• rinnakkaishybridi

tämän tyyppinen hybridiauto on kiistatta yleisin ja laajimmalle levinnyt malli, jota eri valmistajat myyvät. Sähkömoottori ja polttoainemoottoriauto kytketään vaihteistolla, joka toimii molempien voimanlähteiden yhdistämiseksi yhdeksi, virtaviivaiseksi lähteeksi. Tämä vaihteistoyhteys rinnakkaishybridissä voi olla joko automaattinen, manuaalinen tai portaattomasti säädettävä vaihteisto.

yksi suosittu hybridityyppi, jota markkinoilta saattaa löytyä, on power-split CVT, jota suurnimet käyttävät hybrideiksi muutetuissa suosituissa automalleissa. Käytetty Vaihteiston tyyppi ja polttoainemoottorin koko ovat valtavia tekijöitä, jotka määräävät, miten rinnakkaishybridisi toimii ja suoriutuu tien päällä. Suosittuja rinnakkaishybridimalleja käyttäviä automerkkejä ovat Lexus, Kia, Ford, Honda, Nissan, Infiniti ja monet muut!

vaikka tämän tyyppinen hybridiauto on suosituin, se vahvistaa edelleen käsitystä, että hybridiautot ovat kalliimpia korjata liikkuvien osien ja lisätyn teknologian vuoksi verrattuna perinteisiin, vain polttoainetta käyttäviin autoihin.

• sarjahybridi

tällaisessa hybridiautossa sähkömoottori tarjoaa kaiken tarvittavan työntövoiman, eli polttoainetta käyttävän Moottorin ja pyörien välillä ei ole voimansiirtoyhteyttä. Polttoainemoottori ei juurikaan tehoa autoon, ja sähkömoottori vastaa auton liikuttelusta. Bensiinimoottorin ainoana tarkoituksena on akun lataaminen Moottorin voimanlähteeksi, mutta se ei auta mihinkään suorituskykyetuihin.

tämän tyyppinen Hybridi saa aikaan enemmän täyssähköautoa muistuttavan ajokokemuksen, joka koostuu tasaisesta kiihdytyksestä, vähäisemmästä tärinästä ja mukavasta kyydistä. Sarjahybridimallin varjopuolena on kuitenkin se, että sitoutuminen ei välttämättä ole yhtä nopeaa ja reagoivaa kuin muissa malleissa, sillä moottori saattaa jatkuvasti revitellä auton vain pyrkiessä risteilemään samassa vauhdissa.

kun sarjahybridiä vertaa muihin vaihtoehtoihin, se johtaa silti siihen, että hybridiautoissa on kalliimpia korjauksia, koska sitoutuminen voi aiheuttaa ongelmia kiihtyvyyteen ja suorituskykyyn.

• Plug-In Hybrid

plug-in-hybridiautossa käytetään paljon suurempaa jänniteakkupakettia, joka pitää ladata täyteen joka kerta, kun menee käyttämään ajoneuvoa. Jos et lataa ajoneuvoa käyttämällä ulkoista lähdettä, kuten julkinen latausasema huoltoasemalla tai pistorasiaan kotoa, autosi ei voisi toimia.

tämä suurempi energiavarasto mahdollistaa pitkäjänteisen ajamisen, kuten automatkat; tämän tyyppinen hybridiauto pystyy siihen helposti, jos matkan varrelta löytyy latauspisteitä. Lisäksi saat myös todella hyvät bensamittarit tähän plug – in-hybridiin! Jos sinulla on lyhyt työmatka, olet yksinomaan käynnissä sähköllä suurimman osan ajasta, mikä on hyvä ratkaisu epäonnistuvaan ympäristöön.

vaikka tämä auto on loistava ratkaisu ympäristölle ja niille, jotka eivät halua käyttää autoissaan polttoainetta, tämä täyssähköinen vaihtoehto voi silti johtaa siihen, että hybridiautot ovat kalliimpia korjata.

Hybridin hankinnan haitat

selvittääkseen, miksi hybridiautojen korjaaminen on kalliimpaa, on tunnettava tämäntyyppisen auton hankinnan negatiiviset ja huonot puolet, vaikka sen hyödyt ja ympäristötekijät ovat laajalti ylistettyjä.

• pitkät työmatkat = enemmän rahaa käytetty

koska aiot matkustaa pidemmän matkan, joko töihin tai pidemmille perhepäiväretkille, autosi tarvitsee enemmän apua kaasukäyttöisestä moottorista pelkän sähkövaihtoehdon sijaan. Vaikka autosi käyttää enemmän kaasua kuin keskivertoauto, koska siinä on kaksi voimanlähdettä, joudut silti maksamaan tästä ylimääräisestä polttoainekustannuksesta, mikä tekee sähköautoista hieman vanhentuneita näissä ajoskenaarioissa. Enemmän rahaa polttoaineeseen antaa se, että hybridiautot ovat kalliimpia korjata.

• korjaukset = monimutkainen + kallis

useimmat perinteiset korjaukset tavallisessa autossa ovat suoraviivaisia-jotkut voivat olla kalliita, kuten vaihteiston korjaaminen tai moottorin vaihtaminen, mutta niitä on yleensä helppo seurata, ja kaikki mekaanikot tietävät, mitä tekevät. Koska hybridiautot ovat maantiellä hieman harvinaisempia kuin perinteiset polttoainevaihtoehdot, korjaukset voivat olla monimutkaisempia ja kalliimpia.

vaihteiston, polttomoottorin ja sähkömoottorin oletetaan kaikkien toimivan yhdessä luodakseen yhden käyttövoiman. Jos joku näistä osista vaurioituu tai kuluu ajan myötä, muiden mekanismien on kompensoitava vaurioitunut kappale, mikä aiheuttaa ongelmia myös tämän osan kanssa.

diagnostiikan on aina suoritettava luotettava mekaanikko sen sijaan, että yrittäisit tehdä DIY-vaihtoehdon säästääksesi rahaa. Tällöin hybridiautot ovat kalliimpia korjata kuin perinteiset autot.

• Akkupaketit ovat kalliita

hybridiautojen kallistumisesta puheen ollen, sähkömoottorin pyörittämiseen tarvittavat akkupaketit on kallista vaihtaa tarvittaessa. Vaikka suurin osa huoltopalveluista voisi olla hybridiautoissa ja perinteisissä vaihtoehdoissa lähes identtisiä, akkupaketti on lisäosa, jota pelkällä polttoaineella varustetuista autoista ei löydy. Ajomoottorin ohjaamisessa akkupaketti on ratkaisevassa osassa.

tämän hybridin elintärkeän osan vaihtaminen maksaa 3 000-8 000 dollaria, joka on yksi kalleimmista mahdollisista autonvaihdoista sekä perinteisille että hybridivaihtoehdoille. Tämä osoittaa, kuinka hybridiautot ovat kalliimpia korjata kuin pelkällä polttoaineella varustetut autot.

Hybridin hankinnan plussat

nyt kun on käyty läpi hybridiauton hankinnan negatiiviset puolet, kuten se, että hybridiautot ovat kalliimpia korjata, on myös tämän auton ostamisessa merkittäviä etuja.

• voit tehdä pieniä DIY-palveluita itse

vaikka sähköauton korjaukset ovat monimutkaisempia ja kalliimpia, hyvin pieniä asioita voi yleensä ratkaista asiantunteva omistaja, joka on lukenut autonsa ja tutkinut Huoltokirja. Koska hybridirakenne muistuttaa hieman polttomoottoria, voit helposti tarkistaa nesteet tai vaihtaa tarvittavat pienet osat, kuten ilmansuodattimet ja sytytystulpat, säästääksesi rahaa pitkällä aikavälillä. Tämä estää hybridiautojen kallistumisen korjattavaksi kaikissa olosuhteissa.

• Säästä rahaa kaasulla

monet hybridiautot antavat sinulle mahdollisuuden säästää polttoainetta, käyttää palamatonta polttoainetta ja kierrättää polttoainetta, jotta voit tuntea hyvää olla tuhlaamatta mitään elementtejä ja pitää autosi mahdollisimman tehokkaana. Hybridiautot mahdollistavat tämän sammuttamalla moottorin auton ollessa pysähdyksissä, vähentämällä moottorin kulumista, vähentämällä ulkoilman haittoja ja lisäämällä polttoainetehokkuutta. Vaikka hybridiautot ovat kalliimpia korjata, tämä etu tarjoaa positiivisia auton elinikä ja ympäristön.

• jarrut kestävät pitkään

kaikki tietävät, että jarrujen vaihtaminen ei ole helppoa – mutta se on tehtävä mahdollisimman pian, jotta sinä ja matkustajasi pysyisivät turvassa. Korjauksesta ei kuitenkaan tarvitse huolehtia yhtä paljon hybridiautoissa. Monissa hybridiautoissa on hyötyjarrujärjestelmät, jotka vähentävät jarrujärjestelmiin kohdistuvaa rasitusta, lataavat vanhoja akkuja ja estävät jarrujärjestelmän nopean vaurioitumisen ajan myötä.

suosittuja hybridiautoja

• Lincoln MKZ Hybridi

tämä sedan tarjoaa huippuluokan, mukava, ja ylellinen sisustus, joka huutaa Business-henkilö. Tässä Hybridissä on sähkömoottorilla varustettu 2,0-litrainen moottori, joka pystyy tuottamaan huimat 188 hevosvoimaa, joka koostuu etuvedosta ja vakioakkutyylisestä hybridistä autoon, jota voi käyttää pitkillä ja lyhyillä ajoilla.

• Ford Fusion Energi

tämä keskikokoinen hybridi on samanlainen kuin saman nimikyltin myydyin Ford Fusion, ja siinä on neljä ovea, joten se on loistava valinta ympäristötietoisena perheautona. 188 hevosvoimaa tuottava 2,0-litrainen moottori tekee tästä plug – in-hybridistä suorituskykyisen ja mukavan auton päiväretkille rannalle.

• Chevrolet Volt

Volt lanseerattiin ensimmäisen kerran vuonna 2010 – ja se on ollut katkottua siitä lähtien. Plug-in-tyylisessä Hybridissä on 1.5-litrainen moottori joko kaksimoottorisella generaattorilla tai litiumioniakkupaketilla, mikä antaa omistajalle suorituskykyvalintoja. Valitettavasti mallivuosi 2019 jää viimeiseksi, joten tulevat korjauskulut voivat olla kalliimpia kuin nyt valmistuvat autot.

• Toyota Prius

Toyota on yleensä kärjessä hybridiautojen suhteen-eikä Prius ole sen kummempi. Neljännessä sukupolvessa tämä suosittu auto on huippusuosittu urheiluauton ulkokuoren ja helppokäyttöisten tekniikkaominaisuuksien ansiosta.

• Ford Fusion Hybrid

kuten Energi, tämä Ford-auto vie kärkipaikan hiljaisen ja sujuvan käsittelyn, ketteryyden eri maastoissa ja yhdeksänkaiteisen äänentoistojärjestelmän ansiosta. Vaikka Fordin autoissa tiedetään olevan vaihteisto-ongelmia,jotka voivat aiheuttaa hybridiautojen kallistumista korjattavaksi, tämä hybridiauto vaatii monien autojen luokituslistojen ykkössijaa.

johtopäätös

kuten näette, vaikka hybridiautot ovat kalliimpia korjata, niillä on merkittäviä etuja ja etuja perinteisen pelkällä polttoaineella toimivan auton käytössä. Hybridiautot hyödyttävät ympäristöä, varmistavat moottorisi kestävän pidempään, pitävät jarrut tehokkaasti käynnissä pidemmän aikaa ja antavat sinulle mahdollisuuden tehdä pieniä korjauksia ja korjauksia itse säästäen rahaa lyhyellä aikavälillä.

vaikka asiaan liittyy joitakin haittoja, kuten kalliiden akkupakettien maksaminen, rahankäyttö laajoihin vaihtoihin ja mahdollisesti enemmän rahaa pitkien ajomatkojen aikana, jos et pane pahaksesi käyttää enemmän rahaa hybridiautojen korjauksiin ja vaihtoihin, sinusta tuntuu hyvältä auttaa ympäristöä, säästää rahaa polttoaineeseen lyhyillä matkoilla ja tarjota sujuva ja turvallinen kyyti kaikille autossa olijoille.