on mahdollista, että jos olet joskus omistanut vaalean värisen ajoneuvon, olet nähnyt pieniä punaisia tai ruosteen värisiä täpliä maalipinnalla. Nämä läikät eivät ole normaalia likaa ja roskia, eivätkä ne irtoa pelkällä pikaisella huoltopesulla. Ne todella ylittää pintakerroksen viimeistely ja jotkut voidaan haudata syvälle kirkas takki. Monet ihmiset eivät tiedä, mitä nämä täplät ovat, mikä aiheuttaa ne, tai miten poistaa ne. Näitä täpliä kutsutaan”kiskopölyksi”. Ne voivat olla hyvin turhauttavaa ja haluaisin jakaa joitakin hyödyllisiä vinkkejä, muuten prosessi voi kestää tunteja poistaa. Tässä on esimerkki tästä silver Range Rover:
mikä on Kiskopöly:
Kiskopöly on termi, jota käytetään kuvaamaan pieniä metallihiukkasia, jotka ovat uponneet clearcoatiin. Termiä käytettiin alun perin kuvaamaan junakiskoilta irtoavaa pölyä. Kun ajoneuvoja kuljetetaan junan kautta, kiskojen ja junan pyörien välillä on paljon kitkaa. Molemmat osat ovat ulkona koko ajan, joten niissä on ruostetta. Ruoste lentää ilmaan pölyhiukkasina junan liikkuessa. Lopulta nämä hiukkaset laskeutuvat kuljetettaviin ajoneuvoihin. Ne uppoavat kirkaslakkiin ja ruostuvat edelleen aiheuttaen kirkaslakkiin pieniä punaisia tai ruosteenvärisiä täpliä. Ajoneuvot, jotka kuljetetaan peittämättöminä ovat yleensä huonompi, koska viimeistely on lämmitetty aurinko.
Kiskopöly ei kuitenkaan tule pelkästään liikenteestä. Se voi tulla melkein mistä tahansa; ruostehiukkanen tiellä muista autoista, lähijunaradoilta, levyjarruista tai jopa teollisuusalueilta. Nämä hiukkaset voivat olla hyvin vaikea poistaa, mutta jos otat muutamia erityisiä vaiheita poisto prosessi voi olla paljon helpompaa ja vähemmän aikaa vievää.
kuinka Kiskopöly poistetaan:
ensin kannattaa tehdä täysi pesu käyttäen Sorasuojus 2×4-Pesumenetelmää. Tämä on parasta tehdä varjostetulla alueella, jotta vältyttäisiin pyörrejäljiltä ja koska ajoneuvon on oltava märkä muutaman näistä vaiheista.
seuraavaksi ajoneuvossa kannattaa käyttää CarPro Iron X Iron Removal-nimistä valmistetta. Iron X vuorovaikutuksessa epäpuhtaudet upotettu clearcoat ja liuottaa tai löysää ne. Tämä on erittäin helppo tuote käyttää ja se saa työn tehtyä. Sinun tarvitsee vain sumuttaa se ajoneuvoon, odottaa noin 5 minuuttia sen laskeutumista ja huuhdella se sitten pois. Tuote pysyy kirkkaana, mutta muuttuu tummanvioletiksi, kun se alkaa vaikuttaa kirkasmaalin epäpuhtauksiin, mukaan lukien kiskopöly. Tämä vaihe auttaa löysäämään hiukkasia ja tehdä niistä helpompi savi pois clearcoat.
vinkki: Älä anna rauta-X: n kuivua pinnalla. Jos olet huolissasi siitä kuivaus pinnalla tehdä pienempiä osia auton kerrallaan.
Iron X on turvallinen kaikilla ulkopinnoilla ja tältä se näyttää tässä Aston Martinin pyörässä:
partikkelien löystymisen jälkeen siirrytään ajoneuvosi murskaamiseen. Hyvä savitanko, joka on hyvä useimmissa maaleissa, on Di Gentle Fine Grade Clay Bar. Jotkut maalipinnat ovat pehmeämpiä tai kovempia kuin toiset, joten on erittäin hieno laatu ja keskitaso saatavilla myös. Kun haistat, sinun on ruiskutettava voiteluainetta ajoneuvojen pintaan savitangon ja kirkasmaalin välisen kitkan vähentämiseksi. Tämä estää kaikki marring ei tapahdu. Käytän Dodomehua, joka syntyy liukkaana. Se tulee tiivistettynä ja tekee noin 2,5 L saviliuosta.
Aloita suihkuttamalla voiteluainetta ja hiero sitten SAVITANKOA varovasti edestakaisin kirkasvetistä vasten. Savita levy kerrallaan, jotta voiteluaine ei kuivu. Ensin tuntee savitangon tarttuvan, mutta kun tekee pari ohitusta, se liukuu sujuvasti. Näin tiedät, että epäpuhtaudet poistetaan. Jos alue on vielä kiinni jälkeen pari kulkee, tee pari lisää. Kannattaa mennä edestakaisin molempiin suuntiin. Koska kiskopöly on punaista tai ruosteista väriä, voit nähdä, onko se yhä siellä vai ei. Jotkut alueet tarvitsevat hieman enemmän kyynärpäätä kuin toiset.
kun pinta on mukavan sileä, epäpuhtaudet (kiskopöly) on poistettava. Jos ne eivät ole menneet tai on vaikea poistaa toista edellinen rauta X vaihe. Useimmiten yksi sovellus tepsii, mutta jos kiskopölyä on ollut pitkään tai se on normaalia syvempää, se saattaa vaatia ylimääräisen levityksen.
lopuksi huuhdellaan ajoneuvo ja jatketaan kuivaukseen.
Tässä muutamia ennen ja jälkeen-kuvia tästä prosessista.
ennen:
jälkeen:
ennen:
jälkeen:
kun olet valmis, sinulla on mukava ja puhdas saastuttamaton pinta!
kaiken tuon työn jälkeen kannattaa käyttää kestävää vahaa, tiivistettä tai pinnoitetta, joka estää kiskopölyn toistumisen.
Osta tuotteita tästä artikkelista
osta tässä artikkelissa käytetyt tuotteet yksittäin tai yhdessä kätevässä paketissa täältä!
