CarPro IronXとクレイバーでレールダストを除去する方法

明るい色の車両を所有していた場合、仕上げに小さな赤や錆の色の斑点を見たことがある可能性があります。 これらの点はあなたの正常な土および残骸ではないし、ちょうど速い維持の洗浄と離れて来ない。 それらは実際にあなたの終わりの最上層を越えて行き、いくつかは明確なコートに深く埋め込むことができる。 多くの人々は、これらのスポットが何であるか、何が原因であるか、またはそれらを削除する方法を知りません。 これらのスポットは”レールダスト”と呼ばれています。 彼らは非常にイライラすることができますし、私はいくつかの有用なヒントを共有したいと思います,そうでなければ、プロセ ここでは、この銀のレンジローバーの例です:

レールダストシルバーレンジローバー

レールダストとは何ですか:

レールダストは、クリアコートに埋め込まれた小さな金属粒子を記述するために使用される用語です。 この用語は、もともと鉄道のレールから出るほこりを記述するために使用されました。 車両が列車を介して輸送されるとき、レールと列車の車輪の間には多くの摩擦があります。 両方の部分はいつも外にあるので、彼らはそれらの上に錆のレベルを構築しています。 この錆は、列車が動いているときにほこりの粒子で空気中に飛びます。 最終的に、これらの粒子は輸送される車両に沈降する。 それらはclearcoatに彼ら自身を埋め込み、まだclearcoatで小さい赤か錆によって着色される点を引き起こす錆つき続けます。 覆われて輸送される車両は、通常、太陽によって加熱される仕上げのために悪化します。

レールダストは輸送から来るだけではありません。 それはほとんどどこからでも来ることができる;他の車からの道の錆の粒子、近くの列車トラックから、あなたのディスクブレーキから、また更に工業 これらの粒子を削除することは非常に難しいことができますが、いくつかの特別な手順を実行する場合は、除去プロセスがはるかに簡単で時間がか

レールダストの除去方法:

まず、グリットガード2×4洗浄法を使用して完全な洗浄をしたいと思うでしょう。 渦巻の印を防ぐのを助けるように影で覆われた区域のこれをすることが最善であり、これらのステップの少数の間にぬれた車を持つ必要がある

次は車にCarPro Iron X Iron Removalという製品を使いたいと思うでしょう。 鉄Xはあなたのclearcoatで埋め込まれる汚染物と相互に作用し、それらを分解するか、またはゆるめる。 これは使用するのが非常に簡単な製品であり、それは仕事を完了します。 あなたがしなければならないすべては車に霧それ、それのための約5分待って解決し、次にすすいで下さいです。 プロダクトは明確に行くが、暗い紫色に柵の塵を含むclearcoatのあらゆる汚染物と、相互に作用し始めれば回る。 このステップは、粒子を緩め、クリアコートから粘土に簡単にするのに役立ちます。

ヒント:鉄Xを表面で乾燥させないでください。 あなたはそれが表面に乾燥を心配している場合は、一度に車の小さなセクションを行います。

アイアンXは、すべての外面に安全であり、ここでは、このアストンマーティンのホイールのように見えるものです:

アイアンxアシュトン-マーティンの車輪からの鉄の堆積物の除去

粒子が緩められた後、あなたの車を粘土に移動します。 ほとんどのペンキで大きいよい粘土棒はDIの穏やかで良い等級の粘土棒である。 あるペンキの終わりは他より柔らかいですまたは懸命にそうそこにまた利用できる超良い等級および中型の等級です。 粘土を塗っているとき粘土棒とclearcoat間の摩擦を減らすために車の表面に潤滑油に吹きかける必要があります。 これは、任意の損傷が発生するのを防ぐことができます。 私はつるつる生まれのドードー汁を使用しています。 それは集中して来て、約2.5Lの粘土潤滑油を作ります。

まず潤滑剤にスプレーし、クレイバーをクリアコートに優しく擦ります。 あなたの潤滑油が乾燥しないように、一度に一つのパネルを粘土。 あなたは最初に粘土バーグラブを感じるだろうが、あなたがカップルを作ると、それはスムーズに滑空しますパス。 これは汚染物が取除かれていることをいかに知っているかである。 カップルが通過した後にエリアがまだつかんでいる場合は、カップルをもっと作ってください。 これは、両方の方向に前後に行くことをお勧めします。 レールダストは赤や錆の色なので、それがまだそこにあるかどうかを確認することができます。 ある区域は他より少しより多くの肘のグリースを必要とする。

粘土バーを使用して鉄の堆積物を除去する

表面が滑らかで滑らかに感じたら、汚染物質(レールダスト)を除去する必要があります。 それらがなくなっていない場合、または除去が困難である場合は、前のIron Xステップを繰り返します。 ほとんどの場合、一つのアプリケーションがトリックを行いますが、レールダストが長い間そこにあったか、通常よりも深い場合は、余分なアプリケーシ

車両をすすぎ、乾燥工程に進んで仕上げます。

ここでは、このプロセスの前後の写真がいくつかあります。

前:

塗料にレールダスト

後:

前に鉄析出除去後の塗装状態:

後に塗料に鉄が付着しています:

鉄の沈殿物の取り外しの後のペンキの状態

終わったら素晴らしく、きれいな汚染物の自由な表面があります!

すべての作業の後、レールのほこりが再び発生するのを防ぐために、耐久性のあるワックス、シーラント、またはコーティングを適用したいと思うでしょう。

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