Le régulateur de vitesse adaptatif existe depuis un bon moment et il est même une fonctionnalité standard de certaines des voitures les plus abordables du marché. Le régulateur de vitesse adaptatif ajoute un peu plus de sécurité et de commodité à votre journée, surtout si votre voiture est équipée d’une transmission automatique. Mais ce que vous ne savez peut-être pas, c’est qu’il est également disponible sur les voitures à transmission manuelle. Mais comment ça marche ?
Le régulateur de vitesse adaptatif n’est pas comme le régulateur de vitesse régulier
Au début, il peut sembler qu’une transmission manuelle et un régulateur de vitesse adaptatif ne fonctionneraient pas bien ensemble. Nous disons cela parce que, contrairement au régulateur de vitesse régulier, le régulateur de vitesse adaptatif régule la vitesse de la voiture. Et lorsque la voiture ralentit, les RPM tombent, ce qui provoquerait une tourbillonnerie ou un décrochage d’une voiture à transmission manuelle. Mais dans une voiture à transmission automatique, la voiture ralentira facilement et s’arrêtera même complètement avec le régulateur de vitesse adaptatif enclenché.
Alors, comment cela fonctionne-t-il avec une transmission manuelle? Selon Autotrader, le régulateur de vitesse adaptatif dans une voiture à transmission manuelle fonctionne deux fois moins bien qu’avec une automatique, car le système régule la vitesse de la voiture en croisière, mais lorsqu’il est temps de ralentir la voiture ou de s’arrêter, le système se désengage.
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Le « suivi à basse vitesse » n’est pas autorisé
Un autre avantage d’avoir un système de régulateur de vitesse adaptatif sur une voiture à transmission automatique est que la voiture prendra réellement soin d’elle-même dans le trafic stop-and-go. Lorsque le trafic ralentit, le système détecte la voiture devant vous et s’adapte à sa vitesse, effectuant efficacement la « danse du trafic » pour vous. Cependant, pour les voitures à transmission manuelle, cette fonctionnalité n’est pas incluse car vous devrez appuyer sur l’embrayage et changer de vitesse manuellement afin de maintenir la voiture en marche.
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C’est toujours une caractéristique de sécurité efficace d’avoir
Vous vous demandez peut-être pourquoi un constructeur automobile inclurait un régulateur de vitesse adaptatif sur une voiture à transmission manuelle si vous ne pouvez utiliser que la moitié de ce que la fonctionnalité a à offrir. Considérant que le régulateur de vitesse adaptatif est une caractéristique de sécurité qu’il est toujours génial d’avoir sur n’importe quelle voiture, car cela fera que la voiture freinera et ralentira si une voiture devait couper soudainement devant vous ou ralentir brusquement sur l’autoroute.
Bien sûr, vous ne serez peut-être pas en mesure de soulager le stress d’être assis dans le trafic aux heures de pointe un vendredi, ou n’importe quel jour d’ailleurs, mais vous pouvez au moins le régler et l’oublier dans des conditions de conduite normales.
Cependant, nous devons vous avertir que si vous utilisez un jour la fonction de régulateur de vitesse adaptatif sur une voiture à transmission manuelle, n’oubliez pas de rester vigilant lorsque cela ralentit la voiture ou l’accélère sur l’autoroute, vous pourriez simplement oublier de changer de vitesse. Sinon, nous vous recommandons fortement d’utiliser cette fonctionnalité car elle est extrêmement utile dans presque toutes les situations de conduite et il y a également un peu de sécurité supplémentaire.