Ferrari power
Pour ceux qui ne connaissent pas déjà l’histoire de la Fiat Spider à moteur Ferrari, voici un résumé rapide: pour obtenir l’homologation nécessaire pour la Formule 2 au milieu des années 1960, Ferrari devait mettre 500 moteurs V6 (développés pour la série de courses légères) sur la route. Il était impossible que, dans un délai aussi court, Ferrari vende 500 voitures avec le moteur six cylindres de deux litres peu attrayant (pour les connaisseurs de Ferrari), de sorte que la Fiat Spider et le Coupé offraient la solution parfaite.
Pas moins une Ferrari que le Dino 246
Comme pour la Ferrari Dino 246, la forme originale de la Fiat Dino Spider a été dessinée par Pininfarina. Le Coupé, cependant, était de Bertone. Pas étonnant, donc, que la Spider ait des éléments de style rappelant la 206 GT, le prototype de 1965, et la 246 suivante. La carrosserie habilement incurvée nous rappelle également la Corvette ou l’Opel GT – tandis que sous le capot de la gentiment élégante Fiat Dino Spider rugit un moteur qui a ses origines dans la course. Le six cylindres de 2,0 litres avec ses trois carburateurs Weber pourrait propulser le Spider de 0 à 100 km / h (62 mph) en environ sept secondes, puis à 210 km / h.
Bon prix mais histoire incomplète?
Moins de 2 000 exemplaires de la Fiat Dino Spider ont été fabriqués au total, d’où le biplace à toit ouvert à moteur Ferrari a toujours été un spectacle rare sur les routes européennes. Plus rarement encore, ils ont atteint les États-Unis. Comme c’est souvent le cas, l’exemple montré ici, une Fiat Dino Spider jaune vif de 1967 qui est allée aux États-Unis, manque malheureusement d’une histoire entièrement documentée. Il n’est connu que depuis 2001, lorsqu’il a été acquis par le concessionnaire Fiat de New York Robert Willis et conservé par lui pendant huit ans. Willis et le propriétaire subséquent ont maintenu le Dino sans égard aux coûts. À la mi-janvier, la Fiat Dino Spider est mise en vente par RM Auctions en Arizona, où elle devrait atteindre un prix de 90 000 à 120 000 dollars américains. À mesure que l’intérêt pour les « Dinos » de tous types grandit et grandit, cette Fiat pourrait atteindre un bon prix malgré son histoire incomplète.
Photos: RM Auctions