Sinn est connu pour fabriquer des montres à outils fiables et bien construites, généralement à un prix abordable. Dernière montre de la ligne chronographe 103, la Sinn 103 St Sa E ne fait pas exception. Avec un chronographe, une lunette de compte à rebours bidirectionnelle, un indicateur de date du jour et des protège-couronnes, c’est une montre conçue pour être un porteur quotidien fonctionnel et digne de confiance dans le groupe que j’appellerais « chronographes pilotes d’inspiration vintage. »Le 103 est un élément de base de la gamme de produits de Sinn depuis des années – sous une forme ou une autre. Cette dernière variante embrasse ses racines vintage avec l’utilisation de lume en fausse patine sur les marqueurs et les aiguilles.
Toutes les images par Ariel Adams & James Stacey
Les collectionneurs familiers avec les mouvements de chronographe reconnaîtront que le Sinn 103 est propulsé par le Valjoux 7750. Le plus grand cadeau est bien sûr, le cadran, qui a la disposition à trois cadrans avec des sous-cadrans à 12h00, 6h00 et 9h00. De tous les mouvements chronographe modernes encore en production, je pense que le Valjoux 7750 est le seul à disposer de cette disposition spécifique de sous-cadran. Il s’agit d’un mouvement approprié pour une montre-outil car il est automatique, éprouvé, fiable et familier aux horlogers et, par conséquent, facile à entretenir et à entretenir. Le Valjoux 7750 du Sinn 103 est résistant aux chocs, doté d’un blindage antimagnétique et offre une réserve de marche de 42 heures.
Avec des dimensions de boîtier de 41 mm de large et 17 mm d’épaisseur, il n’y a pas d’échappatoire à ce que la Sinn 103 soit une montre volumineuse. Cependant, compte tenu de l’utilisation d’un fond d’affichage dans un boîtier résistant à l’eau de 200 m ainsi que du verre saphir bombé sur le cadran, cela ne devrait pas être trop surprenant. Pourtant, cette montre est considérablement plus épaisse que de nombreux chronographes mécaniques et vous trouverez la rentrer sous une manche assez difficile. Ensuite, le boîtier est usiné en acier inoxydable et est poli partout. Je crois que la lunette est également en acier et certains collectionneurs peuvent trouver cela décevant car des matériaux plus avancés comme la céramique auraient fourni une meilleure longévité.
La couronne et les poussoirs sont à la fois vissés et suffisamment grands pour être faciles à utiliser et pas trop fastidieux. Malgré sa grande taille, le Sinn se porte confortablement au poignet. Je ne le vois pas très bien s’intégrer à des vêtements de bureau formels, mais avec un jean et un t-shirt ou si vous avez un travail de plongée sans bureau, le Sinn 103 devrait s’intégrer parfaitement et ne pas être trop visible. La montre est disponible sur un bracelet en caoutchouc ou en cuir, ou sur le bracelet à maillons H solidement construit de Sinn. Bien que je sois personnellement fan du bracelet à maillons fins de Sinn, je pense que la version H-link est mieux adaptée ici étant donné la taille du boîtier plus grande.
En tant que montre d’aviateur, le cadran de la Sinn 103 St Sa E est noir mat avec un texte et des index contrastés pour une lisibilité maximale. Les index sont arabes et peints sur le cadran avec le lume en fausse patine qui est une signature de cette variante. Les aiguilles de la seringue sont également remplies du même lume et rehaussent d’un cran la sensation vintage de l’ensemble de la montre. La fausse patine maintient le contraste élevé avec le cadran nécessaire à la lisibilité pour laquelle les montres pilotes sont connues.
Le sous-cadran à 12h00 indique les minutes du chronographe, celui à 6h00 les heures du chronographe et celui à 9h00 les secondes continues. À 3h00, nous avons l’indicateur de date du jour, qui est heureusement noir avec du texte blanc dessus. Cela préserve la lisibilité tout en l’aidant à bien se fondre dans le cadran. Une version texte blanche avec du noir aurait l’air mauvaise, pour le dire clairement. La roue de la date dans la montre sur laquelle nous avons mis la main était en allemand, ce qui est assez courant pour Sinn. Cependant, je crois que des roues de date anglaises sont disponibles, en particulier si elles sont achetées auprès de leur distributeur américain, WatchBuys.
Je pense que l’utilisation de lume en fausse patine peut être un peu trop pour certains collectionneurs – même si je le creuse personnellement. Si vous vous trouvez dans le camp qui le préférerait sans, ne vous inquiétez pas, car Sinn a d’autres variantes du Sinn 103. Ironisant sur la couleur de lume à part, il est difficile de soutenir qu’il s’agit d’une montre à outils fine. Les deux seules technologies Sinn manquantes sont l’acier tégimenté et l’indicateur d’humidité à l’argon pour le système d’imperméabilisation, mais celles-ci ajouteraient un coût supplémentaire à la production, sans parler du gris foncé de l’acier tégimenté qui ne conviendra pas bien à cette montre.
Pour couronner le tout, le Sinn 103 St Sa E est fabriqué en série limitée de 300 pièces, un nombre que je pense vraiment exclusif contrairement à certaines des séries de production à 4 chiffres que nous avons vues cette année. Le Sinn 103 St Sa E est livré en cuir pour 2 250 $ et sur le bracelet à maillons en H pour 2 560 $. Si vous préférez l’une des Sinn 103 sans le faux lume vintage, les versions non limitées commencent à partir de 1 880 $ – une bonne proposition de valeur pour une montre–outil allemande construite comme un char. Sinn.de
