Pourquoi Le Compresseur D’Air Ne Crée Pas de Pression – Apprenez à le réparer

 Manomètre Du Compresseur D'Air Indiquant La Pression

 Manomètre de compresseur d'air Indiquant la pression

Habituellement, votre compresseur d’air ne créera pas de pression s’il y a un problème avec la pompe.

Mais il y a une autre raison que vous ne devez pas négliger. S’il y a des fuites majeures dans votre compresseur, votre compresseur d’air peut également ralentir la pression.

Pour savoir en quoi la pompe et les fuites sont responsables d’un tel problème et comment vous pouvez y remédier, restez avec moi à la fin de cet article.

Table des Matières

Raisons pour lesquelles Le compresseur d’air ne crée pas de pression

Un compresseur d’air ne crée pas de pression à cause de la pompe ou de toute fuite.

Problèmes qui se produisent dans la pompe

Votre compresseur d’air ne créera pas une pression suffisante si la pompe a des problèmes. Il y a principalement 3 problèmes que j’ai identifiés. Il s’agit de –

La pompe n’est pas Correctement raccordée à la soupape d’admission

La soupape d’admission permet à l’air de pénétrer à l’intérieur de la pompe et empêche l’air de sortir dans le sens inverse. Mais lorsque la vanne n’est pas correctement scellée avec la pompe, de l’air finira par s’échapper de là. Lorsque la pompe manque d’air, elle ne peut pas fournir la pression dont vous avez besoin.

Les segments de piston de la Pompe Présentent des problèmes

Dans la pompe d’un compresseur d’air, il y a des pistons à l’intérieur. Sur les pistons, il y a des segments de piston qui bloquent les fuites d’air de la zone du piston. Si le segment de piston a des problèmes, de l’air s’échappera de la pompe. Par conséquent, la pompe ne sera pas en mesure de fournir une pression suffisante.

Les joints de pompe ont un problème

Différentes pompes ont un nombre de joints différent. Certains en ont un, d’autres en ont deux et d’autres ont beaucoup plus que cela. Pour comprendre comment fonctionnent les joints, voici une petite chose que vous devez savoir en premier.

À l’intérieur de la pompe, il y a deux parties. Une partie de la pompe maintient l’air à basse pression qui pénètre à l’intérieur par la soupape d’admission. L’autre partie retient l’air à haute pression qui va au réservoir depuis la pompe.

Un joint maintient cet air basse pression et haute pression séparés dans la pompe. En cas de problème avec le joint, il ne peut pas séparer les airs. Pour cette raison, l’air à haute pression ne peut pas pénétrer à l’intérieur du réservoir. Par conséquent, le compresseur ne parvient pas à augmenter la pression.

Problèmes Dus aux fuites

Jusqu’à présent, vous avez vu comment la pompe est responsable du fait qu’un compresseur d’air ne crée pas suffisamment de pression. Voyons maintenant pourquoi les fuites sont également responsables.

Fuites dans le pressostat

Le pressostat permet à un compresseur de fonctionner à une certaine plage de pression. Lorsque la pression atteint pour couper la pression, le pressostat éteint le compresseur. Il rallume le compresseur lorsque la pression atteint la pression de coupure.

Si le pressostat fuit, le niveau de pression n’atteint jamais la pression de coupure ou il faut beaucoup de temps pour atteindre cette pression. Donc, vous gardez le compresseur allumé pendant longtemps et vous n’obtenez toujours pas assez de pression.

Fuites dans le réservoir

Lorsqu’il y a des fuites importantes dans le réservoir, il n’y aura pas assez d’air à l’intérieur pour fournir une pression suffisante. Les raisons possibles pour lesquelles un réservoir fuit de l’air sont:

  • Quand le réservoir est vraiment vieux.
  • Si le réservoir est en matériau de mauvaise qualité.
  • Le tuyau n’est pas correctement raccordé au réservoir.

Fuites dans le clapet anti-retour

Outre le réservoir, il peut également y avoir des fuites dans le clapet anti-retour qui provoquent l’évacuation de l’air. Un clapet anti-retour permet à l’air de sortir avec un certain niveau de pression. Il arrête l’air pour revenir. Cependant, lorsque le disque du clapet anti-retour se fissure, de l’air s’échappe du clapet anti-retour.

Comment réparer un compresseur d’air Lent à augmenter la pression

Aussi ennuyeux que ce problème soit, vous pouvez suivre quelques étapes simples pour vous débarrasser de ce problème. Les étapes sont –

Vérifiez si les vannes Fonctionnent correctement

Qu’il s’agisse de la soupape d’admission ou du clapet anti-retour, vérifiez soigneusement toutes les vannes pour voir s’il y a une fuite d’air ou non.

Lorsque les vannes ne fonctionnent pas correctement, de l’air s’échappera certainement de là et cela fera chuter la pression.

Vous devez également vérifier si les vannes sont correctement serrées avec le réservoir ou la pompe. Une connexion lâche entraîne souvent une fuite d’air qui fait ensuite baisser la pression.

Surveillez les fuites dans différentes pièces et Réparez-les

Il y a principalement deux raisons pour lesquelles un compresseur d’air fuit.

  • Si les connexions sont desserrées.
  • S’il y a des trous sur n’importe quelle partie.

Comme je l’ai dit plus tôt, s’il y a un joint lâche, l’air fuira. Il n’y a donc rien de plus à dire à ce sujet.

D’autre part, s’il y a un trou sur une partie du compresseur, vous devez le découvrir et le réparer. Vous pouvez consulter notre article sur les fuites d’air du compresseur d’air pour en savoir plus à ce sujet.

Nettoyez les filtres

Dans le compresseur, si vous avez des filtres sales, l’air se bloquera tout en traversant les composants. L’air bloqué provoquera moins de pression dans le réservoir. Parce que le blocage ne permettra pas à suffisamment d’air de s’écouler dans le réservoir.

Cependant, lorsqu’il n’y a pas assez de pression dans le réservoir, un peu ou pas d’air sortira du compresseur. Il est donc fortement recommandé de nettoyer correctement les filtres.

Faites un test de pompe pour Détecter les fuites ou Tout Autre problème

Pour savoir s’il s’agit d’un problème de fuite ou s’il y a un problème avec la pompe, vous pouvez faire un test de pompe rapide. Pour ce faire, suivez ces étapes –

  • Tout d’abord, videz le réservoir en évacuant tout l’air.
  • Fermez ensuite la sortie du réservoir pour que l’air ne puisse entrer que.
  • Réglez ensuite la pression de coupure souhaitée dans le pressostat.
  • Maintenant, démarrez le compresseur et enregistrez le temps nécessaire pour remplir le réservoir.
  • Lorsqu’il atteint la pression de coupure, le compresseur s’arrête automatiquement.

Une fois ce test terminé, s’il y a une fuite, vous pouvez facilement l’identifier en suivant notre guide comme je l’ai dit précédemment. Et si vous ne trouvez aucune fuite, regardez dans la pompe et voyez s’il y a un problème.

Si vous trouvez des problèmes de pompe, il devrait s’agir de l’un des problèmes ci-dessus. Vous pouvez vous débarrasser de ces problèmes en –

  • Raccorder correctement la soupape d’admission.
  • Changement du segment de piston en cas de problème
  • Remplacement des joints si les joints sont endommagés.

Foire aux questions

Comment augmenter la pression d’air dans mon compresseur d’air?

Suivez ces étapes pour augmenter la pression d’air dans votre compresseur.

  • Videz le réservoir et faites fonctionner le compresseur jusqu’à ce qu’il atteigne la pression de coupure.
  • Ouvrir une vanne de vidange et laisser sortir un peu d’air.
  • Maintenant, attendez que le compresseur redémarre.
  • Ensuite, mettre en place une nouvelle réduction du niveau de pression.
  • Fermez enfin la vanne de vidange.

Ce faisant, vous verrez comment la pression augmente dans votre compresseur.

Comment utiliser un régulateur de pression sur un compresseur d’air?

Un régulateur est utilisé dans un compresseur pour réguler la pression. Cela signifie que vous pouvez utiliser le régulateur de pression pour augmenter ou diminuer la pression de votre compresseur.

Pour ce faire, il vous suffit d’attendre que votre compresseur atteigne la pression de coupure. Après cela, tournez le régulateur à droite et vous verrez que la pression augmente. Tournez-le à gauche pour diminuer la pression.

Un régulateur de pression réduit-il le débit?

Dans un système statique, où le débit est inchangé, un régulateur de pression ne peut pas réduire le débit d’air. Cependant, lorsqu’il s’agit d’un compresseur, il existe une option pour contrôler le débit avec le régulateur de pression.

Donc, ici, vous pouvez utiliser le régulateur de pression pour réduire le débit. Mais vous devez garder à l’esprit que le compresseur d’air ne créera pas de pression si vous réduisez trop le débit.

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