Il y a TELLEMENT de variables à cette question que je vais juste vous donner un point de vue d’où je suis en ville et comment j’utilise mon vélo.
J’habite dans l’Upper East side de Manhattan. Je paie des frais de garage mensuels, mais comme il se trouve à quelques pâtés de maisons de mon appartement, je le garde beaucoup dans la rue lorsque les conditions le justifient.
Le garage mensuel est de 150 tax + 19% de taxe. (les frais de garage varient considérablement) Vous pouvez obtenir cette taxe réduite à 9% si vous êtes un résident, cela vous coûtera donc 165 total au total. Si vous avez un beau vélo qui a besoin d’une protection contre les intempéries, vous devriez payer pour un garage. Vous en aurez besoin pendant les mois froids et les semaines où vous ne pouvez pas le surveiller.
Vous POUVEZ le garer dans la rue. Mais il y a beaucoup de conseils et chacun a le sien. Au cours de la décennie que j’ai eu la mienne, elle n’a jamais été renversée et je ne sais pas comment installer de nouveaux guidons. Ceci est également une remarque que si vous avez un vélo à Manhattan, vous pouvez faire très peu d’entretien dessus. Non seulement il est illégal de changer de liquide, etc. dans la rue, mais vous ne pouvez tout simplement pas tout emballer si vous devez aller aux toilettes. Les réparations sont limitées aux éléments de base.(Je ne dis pas que vous ne pouvez pas faire de vidange d’huile, il vous suffit de le faire dans un endroit calme.)
Comme pour le stationnement dans la rue. Garez-vous toujours près d’un bâtiment de portier ou d’un magasin ouvert 24h/24. Si vous êtes à Manhattan, ce ne sera pas un problème. Partout ailleurs, vous prenez le même risque que de le laisser sans surveillance dans n’importe quel quartier, vous devez donc prendre les précautions de sécurité appropriées.
Garez-vous au bout d’une file de voitures. Pas entre eux. Garez-vous à un angle de 45 degrés et non de 90 afin que vos pneus agissent comme des pare-chocs.
Mettez toujours une housse sans marque sur votre vélo. Plus c’est merdique, mieux c’est. Mets-le toujours..même par une belle journée ensoleillée.
Si vous conduisez votre vélo dans le centre-ville, il n’y a pas de parking toute la journée entre la 14e et la 59e, de la 3e à la 8e avenue du lundi au samedi. MAIS il y a un parking latéral alternatif sur ces franges. Un bon endroit que j’utilise est le 48e entre le 9e et le 10e. (Il s’agit d’une exception à la règle du stationnement entre les voitures dans un espace exigu. La plupart de ces voitures ne bougeront pas pour la journée car elles ont sécurisé leur place côté alternatif. Il y a peu de risque de bosse..mais pas de risque)
Ne retirez pas vos assiettes. Vous le verrez de temps en temps, mais ce n’est qu’une question de temps avant qu’il ne soit remorqué. Ceci est considéré comme l’abandon d’un véhicule.
Vous comprendrez ce que vous pouvez et ne pouvez pas faire en fonction d’où vous venez et de ce à quoi vous êtes habitué. Au printemps, la police de New York va vous donner du fil à retordre. Assurez-vous d’avoir un casque DOT, des lunettes rembourrées en mousse, un enregistrement actuel et des lumières / klaxons de travail. Ils vous laisseront poursuivre votre chemin joyeux. Vous pouvez blâmer les hooligans pour cette répression annuelle.
Il faut un peu de temps pour avoir l’ambiance de rouler à New York, mais quand vous l’obtenez, vous l’avez. La facilité de se déplacer dans cette ville incroyablement exiguë et la capacité de parcourir autant de grandes routes à une demi-heure de la ville en valent la peine.
Roulez en toute sécurité