er zijn zoveel variabelen aan deze vraag dat ik je gewoon een standpunt zal geven van waar ik ben in de stad en hoe ik mijn fiets gebruik.
Ik woon aan de Upper East side van Manhattan. Ik betaal een maandelijkse garage vergoeding, maar omdat het een paar blokken van mijn appartement Ik houd het op de straat veel wanneer de Voorwaarden rechtvaardigen.
de maandelijkse garage is $ 150 + 19% belasting. (garage kosten sterk variëren) U kunt deze belasting verlaagd tot 9% als u een inwoner bent, dus het kost je $ 165 totaal. Als u een mooie fiets die bescherming tegen het weer nodig heeft moet u betalen voor een garage. Je hebt het nodig voor de koude maanden en de weken dat je er geen oog op kunt houden.
u kunt het parkeren op straat. Maar er zijn veel tips en iedereen heeft zijn eigen. In het decennium dat ik de mijne heb gehad, is het nooit omgestoten en ik heb geen idee hoe ik Nieuw stuur moet installeren. Dit is ook een kanttekening dat als je een fiets in Manhattan kunt u zeer weinig onderhoud aan te doen. Niet alleen is het illegaal om vloeistoffen etc op straat te veranderen, je kunt gewoon niet alles inpakken als je nodig hebt om naar de badkamer te gaan. Reparaties zijn beperkt tot de basis.(Ik zeg niet dat je geen olieverversing kunt doen, je hoeft het alleen maar op een rustige plek te doen.)
zoals voor parkeren op straat. Parkeer altijd bij een portiergebouw of een 24-uurs winkel. Als je in Manhattan bent, is dat geen probleem. Ergens anders neem je hetzelfde risico als het verlaten van het onbeheerd in elke buurt, dus je moet de juiste veiligheidsmaatregelen te nemen.
parkeer aan het einde van een Rij auto ‘ s. Niet tussen hen. Park op een 45 graden hoek niet een 90 zodat uw banden zal fungeren als bumpers.
plaats altijd een beschermhoes zonder merk op uw fiets. Hoe smeriger, hoe beter. Doe hem altijd om..zelfs op een mooie zonnige dag.
als u met de fiets midtown in rijdt, is er geen volledige dag parkeren tussen 14e en 59e, 3e tot 8e ave mA tot Za. Maar er is een alternatieve parkeerplaats aan de rand. Een geweldige plek die ik gebruik is 48e tussen 9e en 10e. (Dit is een uitzondering op de regel van het parkeren tussen auto ‘ s in een krappe ruimte. De meeste van deze auto ‘ s zullen niet bewegen voor de dag als ze hun alt-side plek hebben beveiligd. Er is weinig kans op een hobbel ..maar geen risico)
neem uw bord niet af. Je zult dat af en toe zien, maar het is slechts een kwestie van tijd voordat het wordt gesleept. Dit wordt beschouwd als het verlaten van een voertuig.
u zult uitzoeken waar u wel en niet mee weg kunt komen, afhankelijk van waar u vandaan komt en wat u gewend bent. In de lente zal de NYPD het je moeilijk maken. Zorg ervoor dat je een DOT helm, schuim gevoerde bril, huidige registratie en werklampen/hoorns. Ze zullen je laten gaan op je vrolijke weg. Je kunt de hooligans de schuld geven van dat jaarlijkse harde optreden.
het duurt even voordat je de sfeer van rijden in New York krijgt, maar als je het hebt, heb je het. Het gemak van het verplaatsen in deze waanzinnig krappe stad en de mogelijkheid om zo veel grote wegen een half uur buiten de stad te raken zal volledig de moeite waard zijn.
veilig rijden