a nem biztosított autós lefedettség előnyei és hátrányai

balesetek történnek. A National Highway Traffic Safety Administration szerint 2015 – ben több mint hatmillió rendőrségi baleset történt az Egyesült Államokban. Egy tipikus vezetési élettartam során a járművezető számíthat arra, hogy három-négy balesetet szenved. Még az ilyen statisztikákkal is könnyű azt gondolni, hogy soha nem fog megtörténni veled. De ahogy a régi mondás mondja, reménykednie kell a legjobbakban, de fel kell készülnie a legrosszabbra. A nem biztosított autós lefedettség segíthet ebben.

hogyan készüljek fel egy balesetre?

a járművezető többféle módon készülhet fel egy balesetre. Kétségtelen, hogy a balesetre való felkészülés legjobb módja az, ha együtt kerüljük el az egyiket. Sajnos ez nem mindig lehetséges. A sofőr bármilyen lépést megtehet, amelyről úgy gondolja, hogy segít elkerülni a balesetet, de a valóság az, hogy nem tudja ellenőrizni a többi sofőrt az úton. Nem tudja ellenőrizni a vezetési magatartásukat, és nem tudja ellenőrizni, hogy van-e biztosításuk az általuk okozott kár kifizetésére, amely gyorsan több ezer dollárra emelkedhet, ha orvosi számlákról van szó.

a floridai törvény minimális gépjármű-biztosítási szabványt ír elő, de Florida nem követeli meg a járművezetők felelősségbiztosítását. Annak ellenére, hogy Florida bizonyos lefedettséget igényel, Florida a második helyen áll a nemzetben a nem biztosított járművezetők legnagyobb részében, ami körülbelül 24%.

“1 A floridai utakon 4 sofőrnek nincs autóbiztosítása.”

mindezen tényezők ki a vezető ellenőrzése, a legjobb módja annak, hogy felkészüljenek a baleset, hogy felkészüljenek a pénzügyi csapadék, amely valószínűleg kíséri a baleset megvásárlásával nem biztosított / underinsured autós lefedettség. Ez a lefedettség lehet, hogy a különbség a pénzügyi biztonság és a pénzügyi tönkre egy baleset után.

mi a nem biztosított autós lefedettség?

a nem biztosított autós (UM) és az alulbiztosított autós (UIM) lefedettség ugyanúgy működik, mint a testi sérülések gépjármű-biztosítási fedezete. Az UM lefedettség biztosítási fedezetet nyújt a kötvénytulajdonos számára a biztosítással nem rendelkező járművezető gondatlansága által okozott károkért. Az UIM lefedettség biztosítási fedezetet nyújt, ha a gondatlan járművezető biztosítási fedezete nem elegendő az általuk okozott összes kár megfizetéséhez.

az UM és az UIM fizetésre használható:

  • orvosi költségek mind a jelen, mind a jövő
  • elveszett bérek
  • fájdalom és szenvedés
  • jövőbeli jövedelemkiesés

szükségem van-e nem biztosított / alulbiztosított autós fedezetre?

a floridai járművezetőknek nem kell UM vagy UIM lefedettséggel rendelkezniük. Ez a lefedettség egyszerűen egy módja annak biztosítására, hogy a járművezető a legjobban felkészüljön a baleset pénzügyi kiesésének kezelésére, abban az esetben, ha a másik sofőrnek nincs biztosítása, vagy nincs elég. Egy baleset következtében az orvosi számlák, hogy mászni a több százezer. Ha kombinálja ezt azzal a ténnyel, hogy Floridában szinte minden negyedik sofőrnek nincs autóbiztosítása, az UM és az UIM lefedettség hozzáadásának költsége kicsi, mint a potenciálisan nagy számlák, amelyek gyakran kísérik az autóbalesetet.

a biztosítási fuvarozó köteles biztosítani a nem biztosított autós fedezetet. Ha el akarja utasítani a lefedettséget, ezt írásban kell megtennie. Ha úgy dönt, hogy elutasítja az UM / UIM lefedettséget, vegye észre, hogy a biztosítási bróker valószínűleg elkerüli az UM / UIM lefedettség fontosságának magyarázatát. Ez a fajta politika tippek erősen javára a biztosított személy, mivel kiteszi a biztosítási fuvarozó sokkal nagyobb kockázatot.

“a biztosítók érdeke, hogy ne legyen teljes fedezet.”

halmozás nem biztosított autós lefedettség

ha UM vagy UIM lefedettséget vásárol, akkor kihasználhatja az úgynevezett “egymásra rakást”.”Az UM és az UIM lefedettség összefüggésében a kötvénytulajdonos a fedezetet a kötvény hatálya alá tartozó járművek mennyisége alapján kötheti össze. Például, ha 100 000 dolláros UM / UIM házirendet vásárol, és három járművel rendelkezik a házirendben, akkor a házirendet “egymásra rakhatja”, hogy valóban 300 000 dollár legyen a lefedettség. Alapvetően a lefedettség összegét megszorozzuk a politika hatálya alá tartozó autók számával.

a lényeg az, hogy balesetek történnek. Nem tudja ellenőrizni a többi járművezetőt az úton, ezért a legjobb, ha kihasználja azt, amit ellenőrizhet, a biztosítási fedezetet. UM / UIM lefedettség hozzáadása a házirendhez biztosítja, hogy képes lesz kezelni az autóbalesetet gyakran kísérő pénzügyi kiesést. Mielőtt kilépne a lefedettségből, győződjön meg róla, hogy elvégzi a kutatást, így megalapozott döntést hozhat, ahelyett, hogy egy biztosítási bróker tanácsára támaszkodna.

az ügyvédek a Sibley Dolman Gipe baleset sérülés ügyvédek, PA több éves tapasztalattal foglalkozik a biztosító társaságok, különböző biztosítási kötvények, és azok, akik szükségük van a bejelentés biztosítási igények. Ha Ön vagy egy szeretett ember megsérült egy autóbalesetben, hívja a floridai biztosítási ügyvédeket a Sibley Dolman Gipe baleseti sérülésekkel foglalkozó ügyvédeknél, PA ma. Segítünk eligazodni a komplex útvonal, amely maximalizálja a biztosítási igény.

kérjük, bátran forduljon hozzánk bármilyen kérdése van. Elérhet minket az egyik ilyen 3 módon:

> hívja Sibley Dolman Gipe baleset sérülés ügyvédek, PA at (727) 451-6900
>töltse ki ezt az online kapcsolatfelvételi űrlapot
> kattintson az oldal jobb alsó sarkában található Élő Chat gombra

Clearwater autóbaleset ügyvédek

You might also like

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.