feladta április 9, 2020
írta: Catharine Arnold
három egymást követő hullámban, 1918 tavaszától 1919 nyaráig a spanyol influenza világjárvány becslések szerint 100 millió embert ölt meg világszerte. 1919-re a spanyol influenza 500 000 ember haláláért volt felelős az Egyesült Államokban, ami a háború összes katonai halálának ötszöröse. A USS Leviathan, az Egyesült Államok és Franciaország között hajózó csapathajó tragikus története csak egy példa a példátlan kitörés során elszenvedett borzalmakra.
ez a fotó a Wikicommons-on keresztül nyilvános.
I. rész
szeptember 29-én 1918-ban az USS Leviathan szállítóhajó készül elhagyni Hoboken, New Jersey, vitorlázni Brest, Franciaország. A hajónak, más hajókkal együtt, október folyamán mintegy 100 000 katonát kellett átkelnie az Atlanti-óceánon Franciaországba. Kilencedik franciaországi útja során a Leviatán tíz különböző katonai szervezet csapatait szállította, köztük ápolókat és harci helyetteseket.
az USS Leviathan, amely 1918-ban amerikai csapathajóként működött, 1914-ben kezdte meg életét Hamburgban, ahol a Vaterland, a német utasszállító flotta büszkesége. Amikor az Egyesült Államok 1917-ben belépett a háborúba, a Vaterland New Yorkban horgonyzott. Mivel német kapitánya nem volt hajlandó elütni őt, a Vaterland a világ valaha ismert legóriásabb Hadifoglyává vált. Ő lefoglalták az amerikai vámtisztviselők a kora reggeli órákban április 6-án 1917-ben, és átadta a hajózási Igazgatóság, hogy emberes és működtetett. Közel három év után a szárazdokkban Hoboken, ő végül átadta a haditengerészeti Minisztérium július 25-én 1917-ben, rendszeresen megbízást, mint egy haditengerészeti hajó és rendelt szállítási szolgálat parancsnoksága alatt altengernagy Albert Cleaves, US Navy, parancsnoka a cirkáló és a közlekedési erők, az Egyesült Államok atlanti flotta, és átnevezték a USS Leviathan.
amikor elfogták, a régi Vaterland tele volt luxuscikkekkel, üvegárukkal, ezüstárukkal és szüreti borokkal, amelyeket a vámhatóság azonnal lefoglalt. A folyamat során a Kaiser számára tervezett nyolcvan darabból álló aranykávé-szolgáltatás titokzatosan eltűnt nyom nélkül. 1918 szeptemberére az elkényeztetett előkelőségeket ékszerekben és szőrmékben felváltotta az Egyesült Államok Haditengerészetének ötven tisztből és több mint ezer emberből álló legénysége. Bár a hajót lecsupaszították és csíkos ‘Dazzle’ álcázással festették, hogy megtévessze a tengeralattjárók kémkedő szemét, megőrizte a boldogabb élet maradványait, mielőtt lejött volna a világba: egy római díszítésű úszómedencét, és első osztályú szalonokat, amelyek tükrökkel csillogtak, és rózsaszín brokátos szőnyegekkel és székekkel voltak berendezve. De szükség van rá, amikor az ördög vezet. Az ebédlőt a katonák étkezdéjévé alakították át, az uszodából csomagmegőrző lett, maga a csomagtér pedig fogdává (hajóbörtönré) és lőporraktárrá (puskaporraktárrá) változott.) Az egykor fenséges báltermet és színházat kórházzá alakították át, míg az ‘a’ fedélzeten lévő tornatermet fertőző esetek elkülönítő osztályává alakították át, az egykori hajóorvosi rendelőt pedig beteghívó állomásként és beteggondozóként szolgálták a csapatok és a legénység számára.
a Franciaországba irányuló szállításokhoz tízezer doughboyt zsúfoltak a Leviathan tizennégy, önálló fedélzetére. Senki sem tudta elfelejteni, hogy háború volt, amikor meglátták a három óriási füstölőt, egyikük lélegeztetőgép, büszkén nevelve. Az enyhe hátrafelé irányuló ferdeségük és a gonosz kinézetű ágyúk, amelyek váratlan helyekről döfték magukat, röpke benyomást keltettek egy kuporgó oroszlánról, lapított fülekkel és csupasz fogakkal. Mint sok szépség esett nehéz időkben, volt egy csipetnyi Tragédia A Leviatán, nyilvánvaló az ő piercing sziréna. Alkonyatkor és a kora reggeli alkonyatkor a nagy fogoly vas torka olyan jajgatást küld ki, mint a lélek. Elhal, és feltámad saját visszhangjából, mint egy gyászoló világ gyászkiáltása. Az első szabadnapján a hajónapló feljegyezte ,hogy egy postagalamb, a w-7463 röpködött a levegőben, és holtan esett a C fedélzetre. Talán előjele annak, ami várható volt.
a USS Leviathan a világ legnagyobb hajója volt – az őrség tisztje tizenkét mérföldet tett meg éjszakai körútjain–, és az egyik leggyorsabb is, 22 csomóval áttörte a vizet, és általában kíséret nélkül utazott, mivel úgy vélték, hogy túl gyors volt az U-hajók számára, kivéve, ha közvetlenül az útjukba kerültek. A doughboys tréfásan hivatkozott rá, mint a Levi Nathan, de már volt egy tragikus múlt. A Leviatán előző útja során szeptemberben, a franciaországi Brestből visszatérve több utasa és legénysége meghalt influenzában, és a tengerbe temették őket. Az utazás során megbetegedtek között volt a fiatal Franklin D. Roosevelt, aki alig menekült meg életével. Most, A Leviatán horgonyzott Hoboken, New York, kilencedik franciaországi útjára készülve. A következő csapatok voltak a fedélzeten:
csapatok, 9,366; 57th Pioneer gyalogság; szeptember Auto Replacements tervezetek táborok McArthur, Humphreys, Hancock és Jackson; orvosi csere, No. 73; 401st ponton vonat; 467th ponton vonat; 468th ponton vonat; víztartály vonat No. 302; 323rd Field Signal zászlóalj; Base kórházak No. 60 és 62; Női; Kéregtelenítés és tuskó fél 31. Div.; Leroy S. Lyon vezérőrnagy, C. G. 31. Div.
az egyetlen teljes egység az 57.úttörő gyalogság volt Vermontból. Az éjszaka szeptember 27, 1918, a férfiak a 57. kezdődött egy órás menet Camp Merritt, New Jersey, az alpesi leszállás, ahol kompok várta, hogy vegye le őket a Hudson A Leviatán. De azon az éjszakán a menet sokkal tovább tartott. Nem sokkal az utazás megkezdése után az oszlop megállt. A spanyol influenza tüneteitől szenvedő férfiak kiestek a sorokból, nem tudtak lépést tartani. Bár a legésszerűbb lépés az lett volna, ha felhagyunk a meneteléssel és visszatérünk a negyedekbe, ez nem volt lehetőség. A hadsereg és a Leviatán menetrendje rugalmatlan volt: nem vártak sem egészséges, sem beteg emberre. Szünet után, hogy a küzdő férfiak felzárkózzanak, a menet folytatódott. Néhányan azonban ott feküdtek, ahol elestek; mások a lábukig küzdöttek, sőt még a készleteket is kidobták, hogy lépést tudjanak tartani. A katonákat teherautók és mentők követték, akik felvették az elesett embereket, és visszavitték őket a tábori kórházba. Nem ismert, hogy hány ember veszett el ezen a márciusban.
Olvass többet Catharine Arnold-tól itt!
az 57-esek többsége eljutott Alpine Landingig, majd hideg, nedves két órás kompjáratot szenvedett a folyón. Ezt követte a hobokeni móló utolsó ellenőrzése – amelynek során több katona összeomlott -, valamint a Vöröskereszt kávéja és tekercse, órák óta az első ételük. A férfiak felmásztak a gangplankra, majd felszálltak a Leviatánra, ahol először aludtak huszonnégy órát, egy olyan nehéz időszak, amely garantáltan megkérdőjelezi a katona immunrendszerét, és lebontja az influenzával és a tüdőgyulladással szembeni ellenállását.
A Leviatán szeptember 29-én délután hagyta el a kikötőt, és még mielőtt a hajó elindult volna, további 120 ember megbetegedett. -Sok embernek és több ápolónőnek el kellett hagynia a hajót, mielőtt a köteleket levetjük-áll a hajónaplóban. Míg a beszálló csapatok a nagy mólón sorakoztak, néhány ember tehetetlenül esett a kikötőbe. Azt a tájékoztatást kaptuk, hogy a táborból a szállítás helyszínére menet több férfi is elesett az út szélén, sántítva és kedvetlenül. A visszaesés ellenére a Leviatán végül több mint 2000 legénységgel és körülbelül 10 000 katonával, köztük 200 ápolóval indult útnak. A tiszta égbolt alatt lassan haladtunk át a hajózással teli nagy kikötőn, és egyenesen a tenger felé haladtunk, csak azért álltunk meg, hogy ledobjuk pilótánkat, McLaughlin kapitányt, a Sandy Hook Pilot Association-t, aki mindig a Leviatánt vezette a New York-i kikötőben.’A hajónapló jelezte a legénység előrejelzéseit: ‘mindenki úgy érezte, hogy lesz egy lehangoló idő megy át’.
mindegy copyright Catharine Arnold 2020
Catharine Arnold a Cambridge-i Girton College-ban tanult angolul, és további diplomát szerzett pszichológiából. Újságíró, akadémikus és népszerű történész, korábbi könyvei közé tartozik a The Sexual History of London, a Necropolis és a Bedlam.
címkék: Catharine Arnold, 1918-as járvány, Halálhajó sorozat, spanyol influenza