az egyik kérdés, amelyet gyakran hallok a parkolóban utazás előtt, az, hogy “mennyit nyom a kerékpárod?”Általában nem beszélünk a személyes súlyról, de a kerékpár súlya forró téma a mountain bike közösségben.
a nagy hegyikerékpár-gyártók különböző okokból nem tesznek közzé súlyokat. A helyi kerékpárboltban található tipikus hegyi kerékpárok súlya 28-32 Font. A könnyebb általában jobb, de minden versenyzőnek meg kell találnia a tökéletes súlyt a lovaglási stílusához.
- mekkora a mountain bike átlagos súlya?
- miért számít a súly?
- melyek a mountain bike súlyának fő okai?
- mi a súlykülönbség a keményfarok és a teljes felfüggesztésű kerékpár között?
- mi az ideális súly egy kerékpárhoz, amelyet egy versenyen kíván vezetni?
- mi a súlykülönbség az alumínium és a szén között?
- a lovas súlya ugyanolyan/több, mint a kerékpár súlya?
- női versenyzőként a kerékpár súlya továbbra is kérdés?
- túl sokat kell aggódnom a súly miatt?
mekkora a mountain bike átlagos súlya?
az egyik dolog, amit hallani, amikor elkezd lovagolni, hogy mennyi a kerékpár súlya. Ez valószínűleg nem jutott eszébe, amikor megvásárolta az első kerékpárt, de amikor elkezdi frissíteni az alkatrészeket vagy magát a kerékpárt, a súlyra gondolni kell. A tipikus kezdő kerékpár lesz a 30-34 Font tartományban.
a legtöbb kezdő használt kerékpárt vásárol—az enyém 150 dolláros túra volt a szomszédomtól. A súly volt az utolsó dolog, ami eszembe jutott. Minél többet lovagoltam, annál inkább hallottam, hogy az emberek arról beszélnek, hogy mekkora a kerékpár súlya.
ha első kerékpárját vásárolja, vagy még mindig kezdő/középhaladó versenyző, a súly valószínűleg nem lesz a kívánságlista tetején. Miután egy ideje lovagoltál, és elkezdted a kerékpáros frissítéseket (mert mi motorosok mindig frissítünk), érdemes megfontolni az alkatrészek súlyát.
miért számít a súly?
A kezdő versenyző számára a súly nem fog nagy különbséget tenni. A kerékpár tartóssága és képessége sokkal fontosabb, ha valaki elkezdi a sportot. Egy kis súly valójában jobb lehet az elején, hogy csak erős támogatást hozzon létre.
a súly néhány okból számít.
- a könnyebb gyorsabb. A könnyebb jármű gyorsabb.
- a könnyebb könnyebb manőverezést jelent. A könnyebb kerékpárt könnyebb elindítani, könnyebb megállítani (más tényezők alapján is), és könnyebb megfordulni.
- a könnyebb kevesebb stresszt jelent a kerékpáron. Ha a kerékpár könnyebben elfordul, elindul, stb., Kevesebb kopás van a kerékpáron és annak alkatrészein.
- a könnyebb könnyebb mászást jelent. A legnagyobb különbség, amelyet látni fog (főleg kezdőként), az, hogy könnyebben megmászhatja ezeket a hegyeket. Kinek nincs szüksége segítségre a dombokon? Ez önmagában elég ok arra, hogy feltárja, hogyan lehet csökkenteni a hegyi kerékpár súlyát.
az, hogy milyen nehéz/könnyű, attól függ, hogy mit csinálsz a kerékpáron. Ha, mint én, a hét folyamán a helyi pályákra megy, hogy lovagoljon, és nem foglalkozik nagy sebességgel, akkor a súly nem lehet nagy kérdés az Ön számára. Azonban, ha inkább a cross country és gyorsabban megy, esetleg kiépítése a verseny még, akkor egy könnyebb kerékpár lesz fontosabb az Ön számára. Ha Ön downhiller, szeretne egy kis súlyt.
annak meghatározásához, hogy a súly milyen szerepet játszik a lovaglásban, elemeznie kell, hogy milyen típusú versenyző vagy.
melyek a mountain bike súlyának fő okai?
a keret és a kerekek anyaga a két legnagyobb tényező a kerékpár teljes súlyának meghatározásában. A keret tartalmazza a legnagyobb súlyt a kerékpáron, de a szénváz frissítése költséges. Kerekek lehet egy szép frissítés, hogy segítsen a súly és a teljesítmény. A helyi kerékpárüzletek érdekes trendje a kézi csipke kerekek létrehozása. Amikor kézzel építesz egy kereket, állandó feszültség van körülötte, ami erősebb kereket hoz létre, így könnyebb és erősebb lesz.
az alkatrészek kis súlyt adnak. Néhány egyszerű frissítés, például a könnyebb kormány, lehet az első lépés a könnyebb kerékpár építésében. Az alkatrészek azonban a kerékpár teljes tömegének viszonylag kis részét teszik ki. Miközben egy kis súlyt veszít, ha szén-dioxid-kormányt kap, azt hiszem, sokkal többet fog észrevenni, mint a súly. A jobb kormány javítja a kerékpár érzetét—a jobb kezelhetőség azonnal észrevehető változás lesz az Ön számára.
bár egy font nem tűnik nagy különbségnek, nehéz megtalálni azokat a helyeket, ahol nagy súlyt dobhat a kerékpárra. Ha körülbelül 32 fontról indul, és a legkönnyebb hegyi kerékpárok körülbelül 22 fontot tesznek ki, akkor ez nem sok munka.
mi a súlykülönbség a keményfarok és a teljes felfüggesztésű kerékpár között?
ha összehasonlítja az azonos márkájú hasonló modelleket, akkor körülbelül két font különbség van a hardtail és a teljes felfüggesztésű kerékpár között. A teljes felfüggesztésű kerékpár az extra alkatrészek miatt többet nyom. A könnyebb súly vonzó a kezdők számára, de a hardtail jó választás lehet, mert olcsóbb, kevesebb karbantartást igényel, és a hardtail segít abban, hogy jobb lovas legyen. A hardtail egy kicsit keményebben dolgozik—egyre többet kiszáll a nyeregből,a keményebb munka pedig alapvető hegyi kerékpáros készségeket tanít. A könnyebb súly hozzáadott bónusz.
teljes felfüggesztésű hegyikerékpár súlya
néhány haladó versenyző és versenyző kizárólag keményfarokkal közlekedik—részben a könnyebb súly miatt.
mi az ideális súly egy kerékpárhoz, amelyet egy versenyen kíván vezetni?
ha készen áll, hogy adja meg a világ mountain bike verseny, súly válik egy nagyobb kérdés. A könnyebb jobb / gyorsabb; az ideális súly a versenyzéshez 20 font közepén van. Több ereje lesz a gyorsabb pedálozáshoz.
tanulmányok azt mutatják, hogy a könnyebb kerékpár segíthet csökkenteni a versenyidőt egy hosszú meredek dombon, de sík talajon nem jelent nagy különbséget. Értékelje a versenypályát, hogy eldöntse, foglalkoznia kell-e a hegyikerékpár súlyával. Vannak nagy mászások? Ha igen, akkor talán a kerékpár módosítása segít a teljesítményében.
a nem túl szórakoztató rész, amellyel foglalkoznunk kell a versenyzés előtt, a súlyunk csökkenése. Rider súly számok sebesség. Néhány kilóval megkönnyíthetjük a kerékpárt, ha kicseréljük a keretet/kerekeket/alkatrészeket, de sokkal könnyebb öt fontot dobni a súlyunkból.
mi a súlykülönbség az alumínium és a szén között?
a könnyű karbon és a kissé nehezebb alumínium váz közötti súlykülönbség minimális, ha van ilyen, előnyös az új motoros számára.
bár a súlykülönbség kicsi a szén és az alumínium keretek között, a legnagyobb előny az egyes anyagok szilárdságából származik. A szén oldalirányban erősebb és merevebb, mint az alumínium minden körülmények között, így jobban kitart a stressz alatt.
Carbon vált egy nagy marketing eszköz. A kerékpárgyártók és a kerékpár-rajongók a könnyebb anyag miatt beszélnek a szénről, de a szénnek más előnyei is vannak, amelyek fontosabbak, mint a súly. Készíthet egy merevebb keretet, amely elnyeli a rezgéseket—ez nagyobb hatással van a versenyzőre, mint a súly, de könnyebb egy könnyebb kerékpárt forgalmazni. Mindannyian megértjük azt a koncepciót, hogy a könnyebb gyorsabb; azonban nem mindannyian értjük meg a fizikát, hogy a szén miért teszi jobbá az utazást. Nem hibáztathatja a gyártókat a súly felhasználásával történő marketingért-ezt megértjük.
a lovas súlya ugyanolyan/több, mint a kerékpár súlya?
minél nagyobb a tömeg, annál nagyobb a potenciális energia változása. Honnan származik ez az energia? A lovastól származik. A nagyobb tömeg több munkát jelent a nyeregben lévő ember számára. Nem számít, hogy a tömeg a kereten vagy a keréken van-e; még mindig el kell fordítania az energiát, hogy a biciklit feljuttassa arra a dombra.
a motoros súlya többet megy fel és le, mint a kerékpár és alkatrészei, ezért a motoros súlya fontos ebben a vitában. Tudom, hogy ez sem a kedvenc vitám, de szembe kell néznünk az igazsággal—könnyebb elveszíteni öt fontot a testünkön, mint öt fontot elveszíteni egy kerékpáron. Nem akarsz gyorsabban felmenni a hegyre? Hagyd ki azt a burritót ebédnél.
női versenyzőként a kerékpár súlya továbbra is kérdés?
valószínűleg nem, ha nem kap a felső köreiben versenyzés. Míg a férfiak gyakran magassági előnnyel rendelkeznek, a nők általában kevesebbet mérnek, és mivel a lovas súlya ugyanolyan nagy szerepet játszik, mint a kerékpár súlya, a nőknek nem kell annyira aggódniuk a kerékpár súlya miatt.
túl sokat kell aggódnom a súly miatt?
kezdőként valószínűleg nem kell aggódnia a súly miatt. Amikor elindul, dolgozzon a készségek építésén. Ha lehetséges, kezdje egy kemény farokkal, amely könnyebb. Miután magabiztos a készségeiben és képességeiben, és ami a legfontosabb, a költségvetés, egy szép karbon keret egy hosszú élettartamú berendezés, amely addig tart, amíg szereted.
a legtöbb tanulmány arról, hogy a súly hogyan befolyásolja a sebességet a kerékpározásban, azt mutatja, hogy a súlynak nincs drámai hatása a sebességre. Növekszik a sebesség, amikor a hosszú meredek dombok megmászásáról beszélünk, de elég nagy a különbség ahhoz, hogy ösztönözze Önt drágább keret, kerékkészlet stb.
a Kezdő versenyzőknek összpontosítaniuk kell a képességek csiszolására, az önbizalom javítására és az izommemória építésére, amely a váltás időzítésével, a súlyelosztással és a pedál ütemével jár. Miután elkezdte cserélni az alkatrészeket vagy új kerékpárt vásárolni, gondoljon a vezetési stílusára és arra, hogy milyen szerepet játszhat benne a súly. Kezdje egyszerűen, és nézze meg, hogyan befolyásolja a könnyebb kerékpár a lovaglást.