Volga-Don-csatorna, orosz Volgo-Donskoy Sudokhodny Kanal, az alsó-Volga-folyót a Don-folyóval összekötő csatorna Oroszország délnyugati részének legközelebbi pontján. A csatorna Kalach-na-Donu-tól indul, a Tsimlyansk víztározó keleti partján, 101 km-re (63 mérföld) Krasnoarmeyskig a Volgán, közvetlenül Volgogradtól délre. Útvonalán 13 zsilip található, amelyek 88 méterre (289 láb) esnek a Volgáig, 44 méterre (144 láb) pedig a Donig. Három tározó-Karpovka, Bereslavka, Varvarovka-45 km (28 mérföld) hosszúságot foglal el.
Novosti Sajtóügynökség
a folyókhoz való csatlakozásra tett kísérletek 1697-ből származnak, amikor Nagy Péter sikertelen erőfeszítéseket tett Perry angol mérnök kapitány szervezésében, hogy csatornát építsen a Volga és a Don folyók két mellékfolyója, a Kamyshin és az Ilovlya között. A második rendszert 1887-ben hagyták jóvá, de a munka csak 1938-ban kezdődött, és csak 1952-ben fejeződött be.
a csatorna, amely a legnagyobb folyami vízi járműveket és a kisebb tengerjáró hajókat veszi át, megnyitotta a felső-Volga, a Kama folyó és az Urál régiókat az óceáni kereskedelem számára a Don folyón keresztül (amely az Azovi-tengert és a Fekete-tengert is összeköti). A nyugatra mozgó fa és a kelet felé mozgó szén a fő rakomány a csatornán.