Che cosa è un rilascio Telex?

Ciò consente al carico di essere rilasciato al destinatario senza la necessità di alcuna presenza fisica della Polizza di carico originale prima di tale rilascio. In altre parole, un rilascio Telex segnala che l’OBL non è così importante come sarebbe altrimenti.

Un rilascio Telex è in genere preparato se l’OBL non può essere spedito a destinazione abbastanza presto per il rilascio del carico senza che le merci incorrano in spese di stoccaggio. Utilizzando un rilascio Telex può risparmiare sui costi di spedizione soprattutto quando il pagamento è garantito dal compratore. È essenzialmente un messaggio che trasmette le istruzioni dall’agente porta di carico all’agente porta di scarico.

Poiché il rilascio Telex viene rilasciato solo quando la polizza di carico originale non è necessaria fisicamente, tocchiamo l’OBL.

Che cos’è OBL (polizza di carico originale)?

È una polizza di carico cartacea fisica rilasciata a un cliente/spedizioniere nel porto di carico dal vettore. Tecnicamente non esiste un documento con il titolo “Polizza di carico originale”.’Invece, si tratta di un documento chiamato ‘Ordine polizza di carico,’ o ‘Polizza di carico dritto.”

Una Polizza di carico diretta è il caso in cui una Polizza di carico viene consegnata o rilasciata in un formato originale al destinatario “nominato”. Non comporta alcuna negoziazione e il carico non può essere trasferito a un destinatario diverso da quello indicato nel documento. È anche considerato come prova del contratto di trasporto e della ricezione della merce.

La Polizza di carico dell’Ordine viene consegnata o emessa in un formato originale e consegnata “SU ORDINE DELLO SPEDIZIONIERE” o “SU ORDINE” o “SU ORDINE DI XYZ BANK.”Questo disegno di legge è negoziabile e può anche essere trasferito a qualcun altro, sulla base di approvazioni sulla polizza di carico.

Queste due polizze di carico, vale a dire, l’Ordine e Dritto, sono ciò che compongono la Polizza di carico originale. E una volta che uno spedizioniere lo ritiene adatto a rinunciare ad un OBL, allora pu usare il Rilascio di Telex.

Poiché abbiamo discusso due dei tre tipi di polizze di carico, copriamo l’ultimo: la polizza di carico Seaway.

Una polizza di carico Seaway è quando una polizza di carico viene data o rilasciata a un destinatario “nominato”, ma questa volta non ci sono originali. Come una polizza di carico diritta, inoltre, non è negoziabile né trasferibile da alcuna forma di approvazione su una polizza di carico. Non funge da documento di proprietà, ma semplicemente come prova del contratto di trasporto e del ricevimento della merce.

Si noti che la polizza di carico Seaway non è associata all’OBL (polizza di carico originale) o al rilascio Telex. In realtà agisce, e viene indicato, come un ‘Express Release’ e indica la rapidità del rilascio di importazione.

Differenza tra Telex Release e Express Release

Ora abbiamo il Telex Release e Express Release. La differenza significativa sta nel fatto che per un rilascio Telex, un OBL fisico (polizza di carico originale) viene emesso, stampato e consegnato. Tuttavia, per un rilascio espresso NON esiste una polizza di carico originale.

Storia del Telex Release

La parola Telex deriva dalla frase ‘Telegraph Exchange Service.’Quel servizio ha usato la macchina telegrafica per inviare messaggi. Dal telegrafo otteniamo TEL, e dallo Scambio, otteniamo EX, quindi il nome, TELEX.

Il servizio telex è stato utilizzato per facilitare un colloquio faccia a faccia in tempo reale con qualcuno dall’altra parte del mondo. Le persone potrebbero anche usarlo per inviare messaggi precedentemente redatti.

Allora, era il mezzo di comunicazione più popolare con le navi in mare, il che spiega perché è considerato il precursore della comunicazione via email. Il nome bloccato anche con l’introduzione di informazioni OBL resa e istruzioni di rilascio che vengono inviati e aggiornati via e-mail.

Quando un mittente/ esportatore richiede un rilascio Telex?

  • Quando il destinatario a destinazione è un ufficio di controparte dello spedizioniere, e non sono coinvolti negoziati – quindi, non c’è bisogno di una polizza di carico originale a destinazione.
  • Quando il mittente non elabora tutti i suoi documenti in tempo e la nave che trasporta le sue merci sta per raggiungere, o ha raggiunto, la destinazione. In tal caso, la Polizza di carico originale non arriverà al destinatario in tempo utile per la spedizione prima della scadenza dei giorni liberi.
  • Un caso raro quando un operatore NVOCC richiede un rilascio telex dalla linea. Questo aiuta l’agente nel rilasciare la sua polizza di carico casa al suo cliente.

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