Quando stai shopping per un nuovo (o new-to-you) CAMPER o rimorchio di viaggio, probabilmente avete sentito che si dovrebbe ottenere un controllo RV.
Quindi, qual è esattamente lo scopo di un’ispezione RV e ne hai davvero bisogno? Anche su una nuova unità?
Ci immergeremo in questo e altro in questo articolo oggi. Scopri perché hai bisogno di un’ispezione RV e di cosa si tratta.
- Qual è lo scopo di un’ispezione CAMPER?
- In cosa consiste un’ispezione RV?
- L’ispezione del rivenditore non è abbastanza buona?
- Quanto costa un’ispezione RV?
- Posso camminare attraverso il camper con il mio ispettore?
- Come trovare un ispettore RV Nella vostra zona
- Gli ispettori RV valgono sicuramente l’investimento
- Scopri il miglior campeggio gratuito negli Stati Uniti
Qual è lo scopo di un’ispezione CAMPER?
Un’ispezione RV sta assumendo un ispettore professionista per controllare il vostro potenziale RV. L ” ispettore andrà oltre un potenziale camper o rimorchio per assicurarsi che tutto è in buone condizioni di lavoro prima di un acquisto. Identificheranno eventuali problemi in modo da poter prendere una decisione informata sull’acquisto e sul prezzo.
Questa pace della mente è particolarmente utile quando si acquista un camper usato, o l’acquisto di uno lontano da dove si vive. Se siete nuovi agli acquisti RV, avere un controllo permette di imparare.
E, assumendo un esperto farà in modo che non mancano problemi disastrosi prima di spendere i vostri soldi.
In cosa consiste un’ispezione RV?
Un’ispezione RV dovrebbe essere un’ispezione visiva di tutti i principali componenti di un RV compresi elettrici (corsa e cabina), propano, telaio, impianto idraulico, pneumatici, elettronica, elettrodomestici e condizioni di finestre, porte, vernici, assi, livellamento, ecc.
Gli ispettori RV di solito scattano anche foto per documentare tutto ciò che trovano, nonché le condizioni dei tessuti e dell’arredamento. Alcuni CAMPER di fascia più alta e unità motorizzate potrebbero avere i loro fluidi (trasmissione, liquido di raffreddamento del motore, ecc.)
Tutti i componenti del RV devono essere testati per garantire che siano in buone condizioni. Condizioni di vernice, finestre, tessuti e la pulizia di un camper influenzerà valore pure.
I registri di manutenzione, se presenti, possono anche essere ispezionati.
Ovviamente un’unità motorizzata o Classe A, B o C dovrà avere componenti meccanici/motore ispezionati pure. Le ispezioni possono (e dovrebbero se non lo hai verificato tu stesso) verificare anche VIN. Con questo numero verificato visivamente, dovresti corrispondere alla proprietà e al titolo.
L’ispezione del rivenditore non è abbastanza buona?
Un rivenditore può o non può ispezionare completamente un camper usato. Camper usati possono venire a un rivenditore per la rivendita da un’asta, da un commercio in, o su commissione.
A seconda della fonte, dei tempi e della redditività di un’unità, il rivenditore non può nemmeno ispezionarla o pulirla prima di metterla in vendita. I concessionari possono anche perdere qualcosa.
E, odiamo dirlo, ma in questo giorno ed età di forte domanda, i commercianti senza scrupoli possono anche non rivelare problemi prima di vendere un’unità a un acquirente.
È sempre meglio avere una terza parte ispezionare un’unità, soprattutto se non sei un esperto RVer o se non sei bravo a evitare la pressione negli ambienti di vendita.
Quanto costa un’ispezione RV?
Le ispezioni RV possono costare da un paio di centinaia di dollari a mille o più dollari.
Naturalmente l’area del paese, il tempo di viaggio e quanto costoso/fantasia è un RV influenzerà il costo. Spintori diesel e unità con generatori o elettronica estesa, sistemi o caratteristiche insolite, ecc. costerà di più.
Eseguire qualsiasi tipo di analisi dei fluidi o test di sistemi specializzati comporterà probabilmente maggiori costi. Alcuni ispettori offrono servizi aggiuntivi come prezzi di confronto, negoziazione o persino consegna.
Posso camminare attraverso il camper con il mio ispettore?
Se siete locali per il camper, chiedere al vostro ispettore se si può camminare attraverso con loro! Naturalmente, alcuni potrebbero voler lavorare da soli in modo che possano concentrarsi, ma si può imparare molto da camminare attraverso con l’ispettore.
Alcuni ispettori ti insegneranno anche come usare i sistemi o fare manutenzione. Naturalmente si aspettano un costo aggiuntivo per questo tempo supplementare che trascorreranno con voi, e ancora ottenere un rapporto scritto per i record.
Come trovare un ispettore RV Nella vostra zona
Ci sono alcuni modi per trovare un ispettore RV. È possibile utilizzare Google o social media per vedere se ci sono nella vostra zona, o l’area del camper o rimorchio.
Puoi andare su Facebook per chiedere alle persone nei tuoi gruppi di campeggio, forum per la tua specifica marca di trailer. Se si acquista da un venditore privato, è possibile chiamare rivenditori RV o officine di riparazione e chiedere se questo è un servizio che forniscono e se è necessario portare il rimorchio o camper a loro o se sono mobili. Alcuni riparatori mobili faranno ispezioni.
La National Recreational Vehicle Inspectors Association (NRVIA) è un gruppo di appartenenza che fornisce la certificazione e le credenziali per gli ispettori RV professionali. I loro membri sono tenuti a seguire gli standard di pratica e un Codice etico. Puoi trovare ulteriori informazioni sui loro ispettori certificati e sulla formazione che hanno sul sito Web NRVIA qui.
Gli ispettori RV valgono sicuramente l’investimento
Assumere un ispettore RV qualificato per superare un potenziale camper, 5a ruota, camper o RV acquisto è una grande idea per la pace della mente prima di investire denaro significativo nell’acquisto.
Per garantire un prezzo equo ed essere consapevoli di eventuali riparazioni o danni che possono diventare un problema costoso è un’idea intelligente! Prendendo questo passo in più aiuta ad assicurarsi che si può godere il vostro rig, non appena si acquista e hanno una grande esperienza di acquisto per il futuro!
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