Ontwikkelaarshelp

zowel de protocollen voor het Controller Area Network (CAN) als het Lin-protocol (Local Interconnect Network) zijn gemaakt voor de automotive-markt. CAN is ontworpen als een hoge betrouwbaarheid en snelheid protocol (tot 1 Mbit/s) voor de ruwe omgeving van de auto elektrische bus. LIN werd later toegevoegd als een eenvoudig goedkoop alternatief voor de besturing van niet-kritieke modules op een voertuig. Beide vinden incidentele toepassingen in verlichting.

veel van de PIC18F, PIC24H, PIC32 microcontrollers en dsPIC® DSC ‘ s bevatten een complete CAN seriële interface. De mcp25xx-reeks randinterfaces omvat verscheidene can transceiver en CAN I/O expander-apparaten. Alle PIC ® microcontroller apparaten die een eusart module aanbieden (PIC18F apparaten en meest recente PIC16F apparaten) bieden directe ondersteuning voor LIN bus connectiviteit met automatische baudrate detectie en Specifieke low power functies.

referentieontwerp voor Omgevingslichtmodule voor motorvoertuigen (onderdeelnummer): APGRD004)

het referentieontwerp van de Omgevingslichtmodule voor auto ‘ s demonstreert op MCU gebaseerde besturing van RGB LED-apparaten. Deze module kan op afstand worden bediend door een master body controller via een LIN bus. Deze modules worden aangeboden in een zeer compacte vorm-factor raad en bestaan uit een PIC12F615 MCU, een mcp2021 Lin transceiver/spanningsregelgever, en RGB leiden. LIN commando ‘ s worden door de module geà nterpreteerd om kleurmenging (16.383 kleuren) en intensiteit (1.023 niveaus) te regelen. De kit wordt geleverd met vier modules om als verlichtingszones in een LIN-of J2602-netwerk toe te wijzen. Deze modules kunnen ook worden gebruikt in combinatie met de APGDT001 LIN seriële Analyzer om snel een werkend LIN-netwerk direct uit de doos te creëren.