Santorini ketch z 1994 roku. Dobrze wyposażony, bardzo zadbany.Dobry przykład Santorini w jej wersji Ketch. Dobry sprzęt, dobra konserwacja.Wynalazca: Amel. Rok produkcji: 1994. Architekt: J. Carto. L: 14 m. B: 4 m. TJ: 1,90 m. Pawilon: angielski. VAT zapłacony. Żagle i zieleń genueńska na uzwojeniu elektrycznym. Grota na uzwojeniu elektrycznym. 2 tangon i tangon. Baloniarz. Klif z kabiny na szyny do słuchania groty i Genueńczyków. Silnik wysokoprężny VOLVO o mocy 50 km: 400 km podwójny filtr oleju napędowego. Wyposażenie-nawigacja-opcje Wciągarka elektryczna LOFRANS. Dowodzić w kokpicie. Płukanie łańcucha. Moczenie.Kotwice Bugla i twierdzy. Lodówka 12 V WAECO. Zimna i ciepła woda (silnik i 220 V). Całkowita Moc: 800 km. ogrzewanie Diesel SCHNEBELLI-Chabot. Klimatyzacja w tylnej i kwadratowej kabinie CRUISAIR (2017). Ścieżka-drabina do kąpieli.GPS FURUNO GP 32. Navtex FURUNO NX-500. Raymarine VHF + 2 przenośne VHF ICOM i SIMRAD. Autopilot RAYMARINE.Lag-Raymarine lag z wyświetlaniem prędkości. Echosonda RAYMARINE. Wiatrowskaz-anemometr reimarynowy. Repeatery w kokpicie. Promień radarowy. Wykres Raymarine(dwa ekrany). Mapy NAVIONIKI. Transceiver AIS RAYMARINE.Stereo i 4 km Radio Pioneer. TELEWIZOR SAMSUNG. VD Soni. 2 automatyczne Ładowarki. 5 baterii 102 Ah (nowość 2020). Licznik MAGNETRONOWY. FISHER PANDA Diesel Generator (40 godzin) 2017 konwerter 12 V/220 V 1200 W. Obwód 220 V (grupa lub stacja dokująca). Wysuwany silnik dziobowy AMEL. Markiza przeciwsłoneczna.Wsparcie tik silnika HB. Aplikacja ZODIAC Cadet Fast Roller. YAMAHA 2 HP. Przetrwanie 6 osób w kontenerze (2017). Automatyczna pompa zęzowa. Zbiornik czarnej wody. Tylne poduszki plażowe. Poduszki kabiny. Bardzo zadbana Łódź. Malowanie pokładu, olinowanie do spania, bieżąca instalacja olinowania zmieniona w 2018 r., zaktualizowane markizy i okapy, wiele części zamiennych, naczynia i pościel itp…. widoczne na Sardynii.Charakterystyka: Amel. Year: 1994. Projektant: J. Carto. L: 14 m. B: 4 M. D: 1,90 m. VAT zapłacony. Płynie po Genui na lodowisku elektrycznym. Grota na walec elektryczny. Żubr na ręcznym wałku. Bizan-staysale 2 bieguny Amel. Baloniarz. Regulowane prześcieradła pasażerów z kabiny pilota. Silnik VOLVO 50 km Diesel. Zbiornik: 400 lPodwójny filtr paliwa. Wyposażenie-nawigacja – opcje winda kotwiczna elektryczna firmy LOFRANS. Kokpit sterowany. Kotwica. Licznik łańcucha. Myjnia kotwiczna.Twierdza + kotwice BUGEL. Lodówka 12 V firmy WAECO. Ciepła i zimna woda (silnik i 220 v). Pojemność całkowita: 800 l. Centralne ogrzewanie EBERSPACHER. AirCon przez CRUISAIR w salonie i kabinie rufowej.Przejście / drabina. GPS FURUNO GP 32. VHF: RAYMARINE + 2 portable: ICOM i SIMRAD.. NAVTEX: FURUNO NX 500. Odbiornik Radiowy . Odtwarzacz CD. Autopilot RAYMARINE. Loch-prędkościomierz firmy RAYMARINE. Sonda głębinowa firmy RAYMARINE. Siła i kierunek wiatru przez RAYMARINE. Radar RAYMARINE. Ploter map firmy RAYMARINE (tabela map + kokpit). Transceiver AIS firmy RAYMARINE.2 ładowarki akumulatorów. 4 akumulatory 102 Ah (wszystkie nowe w 2020 roku). Miernik MOBITRONIC.Przygotowanie alternatora wału napędowego. Generator diesla FISHER PANDA 3,5 KVA (2017). Falownik 12/220 V 1200 W. Amel wysuwany. Osłona przeciwsłoneczna. Markizy kokpitu. Automatyczna pompa zęzowa.ZODIAC Cadet fast Roller dinghy + YAMAHA 2 km . Zbiorniki czarnej wody. Poduszki kokpitu. Poduszki pokładu rufowego. Bardzo dobrze utrzymana Łódź. Nowa farba pokładowa, nowe olinowanie, nowe osłony. Gotowa do odpłynięcia Łódź. Zacumowany w pięknej południowej Sardynii.