SANTORINI ketch from 1994. Bem equipado, muito bem mantido.Um bom exemplo da SANTORINI em sua versão ketch. Bom equipamento, boa manutenção.Inventores: AMEL. Ano: 1994. Architect: J. CARTEAU. L: 14 M. B: 4 M. T. e: 1.90 M. Flag: English. IVA pago. Genoa navega e equipamento em winder eléctrico. Rede eléctrica em winder. Dois outriggers e outriggers. Balonismo. Ajuste da vela principal e dos carris de escuta genoa do cockpit. Motor VOLVO 50 hp Diesel Combustível: 400 l. Filtro Duplo diesel. Equipamentos-navegação-OPTIONS Electric windlass LOFRANS. Controlo do Cockpit. Corrente de lavagem. Ancoragem.BUGEL e âncoras de Fortaleza. Frigorífico 12V WAECO. Água fria e quente (motor e 220 v). Capacidade Total: 800 l. Aquecimento com diesel SCHNEEBELLI-CHABAUD. Ar condicionado cabina traseira e square CRUISAIR (2017). Escada de banho de passadiço.GPS FURUNO GP 32. Navtex FURUNO NX 500. RAYMARINE VHF + 2 ICOM e SIMRAD portable VHF. Piloto automático de RAYMARINE.Velocímetro de log-RAYMARINE. RAYMARINE sounder. Vane-anemômetro meteorológico de RAYMARINE. Repetidores no cockpit. Raymarine de Radar. RAYMARINE Chartplotter (duas telas). Mapas da NAVIONICS. RAYMARINE AIS transceptor.Estéreo e 4 HP. Rádio PIONEER. SAMSUNG TV. VD SONY. 2 carregadores automáticos. 5 baterias 102 Ah (novo 2020). Contador MAGNETRÓNICO.Gerador Diesel conjunto FISHER PANDA (40 h) 2017. Conversor 12 V / 220 V 1 200 W. circuito 220 V (grupo ou doca). Propulsor de proa retráctil AMEL. Dossel solar.Suporte de teca para o motor HB. Annex ZODIAC Cadete Fast Roller. YAMAHA 2 HP. Sobrevivência de 6 pessoas em um recipiente (2017). Bomba automática de esgoto. Tanque de água preta. Almofadas de praia nas traseiras. Almofadas do Cockpit. Um barco muito bem mantido. Deck painting, standing rigging, current rigging mudou em 2018, toldos e capuzes renovados, muitas peças sobressalentes, pratos e roupa de cama, etc … Visível na Sardenha.SPECIFICATIONSYard: AMEL. Ano: 1994. Designer: J. CARTEAU. L: 14 m. B: 4 m. D: 1,90 m. Bandeira: Inglês. IVA pago. Velas Genoa em rolo eléctrico. Vela principal no rolo eléctrico. Mizzen em roller manual. Mizzen staysail. 2 postes Amel. Balonismo. Passageiros ajustáveis de folhas do cockpit. Motor VOLVO 50 hp Diesel. Tanque: 400 l.Filtro duplo de combustível. Equipamento-navegação – options Electric windlass by LOFRANS. Controlo do Cockpit. Ancora. Medidor de corrente. Anchor wash.Fortaleza + âncoras de BUGEL. 12 V geladeira de WAECO. Água quente e fria (motor e 220 v). Capacidade Total: 800 l. Aquecimento central EBERSPACHER. AirCon by CRUISAIR in saloon and aft cabin.Corredor / escada. GPS FURUNO GP 32. VHF: RAYMARINE + 2 portable: ICOM and SIMRAD.. FURUNO NX 500. Receptor de rádio . Leitor de CD. Piloto automático de RAYMARINE. Loch-speedometer de RAYMARINE. Profundidade de sounder por RAYMARINE. Força do vento e direção de RAYMARINE. Radar de RAYMARINE. Cartógrafo de RAYMARINE (tabela de cartas + cockpit). AIS transceiver de RAYMARINE.Dois carregadores de bateria. 4 baterias 102 Ah (todas novas em 2020). Medidor MOBITRÓNICO.Preparação para alternador de veios de hélice. FISHER PANDA 3,5 kva diesel gerador (2017). Inversor 12/220 V 1.200 W. AMEL retrátil bowthruster. Cobertura solar. Toldo do Cockpit. Bomba automática de esgoto.Zodiac Cadet Fast Roller dinghy + YAMAHA 2 HP . Tanques de água preta. Almofadas do Cockpit. Almofadas de popa. Um barco muito bem mantido. Nova pintura de deck, nova armação, novas capas. Um barco pronto para zarpar. Ancorado na bela Sardenha Sul.