Ferrari power
för dem som inte redan känner till historien om Ferrari-motorn Fiat Spider, här är en snabb sammanfattning: för att få den nödvändiga homologationen för Formel 2 i mitten av 1960-talet behövde Ferrari sätta 500 V6-motorer (utvecklade för den lätta racingserien) på vägen. Det fanns inget sätt att Ferrari på så kort tid skulle sälja 500 bilar med (för Ferrari-finsmakare) oattraktiv två-liters sexcylindrig motor, så Fiat Spider och Coupe erbjöd den perfekta lösningen.
Inte Mindre en Ferrari än Dino 246
som med ’Ferrari’ Dino 246, var den ursprungliga formen av Fiat Dino Spider skriven av Pininfarina. Coupe var dock av Bertone. Inte undra på att spindeln har stylingelement som påminner om 206 GT, prototypen från 1965 och den efterföljande 246. Den skickligt böjda kroppen påminner oss också om Corvette eller Opel GT – medan under motorhuven på den försiktigt eleganta Fiat Dino Spider ryter en motor som hade sitt ursprung i racing. 2,0-liters sexcylindern med sina tre Weber-förgasare kunde driva spindeln från 0-100km/h (62mph) på cirka sju sekunder och vidare till 210km / h.
bra pris men ofullständig historia?
Färre än 2000 exempel på Fiat Dino Spider gjordes totalt, varför den öppna toppade Ferrari-drivna tvåsitsen alltid har varit en sällsynt syn på europeiska vägar. Ännu mer sällan nådde de Usa. Som ofta är fallet, exemplet som visas här, en ljusgul 1967 Fiat Dino Spider som gick till staterna, saknar tyvärr en fullt dokumenterad historia. Det är bara känt tillbaka till 2001, då det förvärvades av New York Fiat-återförsäljaren Robert Willis och hölls av honom i åtta år. Willis och den efterföljande ägaren behöll Dino utan hänsyn till kostnaden. I mitten av januari kommer Fiat Dino Spider till försäljning av RM Auctions i Arizona, där det förväntas nå ett pris på 90 000 till 120 000 amerikanska dollar. Eftersom intresset för’ Dinos ’ av alla slag växer och växer, kan denna Fiat uppnå ett bra pris trots sin ofullständiga historia.
foton: RM auktioner