kul i sanden på OCEAN CITY JEEP WEEK berättelse av: Brad Hoffman foton av: Livewire Events
Ocean City Jeep Week 2020 var den svåraste och mest givande händelsen vi någonsin har gjort, allt på samma gång.
coronaviruspandemin blev anledningen till att de flesta större händelser här i Ocean City slutade avbrytas. Jobb förlorades, nationen stängdes, och livet som vi alla visste att det var på is – och möjligen aldrig detsamma. Men vårt mål var alltid detsamma: för att göra Ocean City Jeep Week hända säkert och försiktigt för de tusentals Jeepägare som behövde denna händelse, och med folkhälsan som vårt absoluta huvudfokus.
tillbaka i mars, när folkhälsokrisen verkligen tog över, var det dag för dag om vi ens skulle vara värd för vårt evenemang, eftersom statliga och lokala myndigheter slog ner på stora offentliga sammankomster. Vi hade öppnat
registrering som vanligt föregående November, och vi låste in sponsorer och leverantörer. Alla detaljer var på plats för att ha den bästa Ocean City Jeep Week någonsin.
Then, saker slog verkligen fläkten. COVID-19 blev ett rikstäckande utbrott till synes över natten. De flesta större Jeep-evenemang i hela länet avbröts eller omplanerades, stoppade leverantörer och arenor i deras spår.
vi fortsatte att övervaka situationen och vara övertygade.
maj och juni kom och gick utan förändringar; lock downs var fortfarande på plats och infektionsräkningarna fortsatte att stiga. Våra lokala tjänstemän rådde oss att hålla kursen – så vi gjorde. Hela tiden ringde våra partners och deltagare nonstop. Leverantörer och deltagare ifrågasatte om Jeep Week ens skulle hända. Men vi utstrålade förtroende, och vår väg framåt var långsam och stadig.
vi visste att det skulle vara en utmaning, men vi skapade en plan för att genomföra bästa möjliga händelse.
- ovan: oc Jeep Week promotor Brad Hoffman använder en bullhorn för att prata med Jeepers under strandkryp.
- ABOVE: Nick Wagner föreslår flickvän Savanna Getz på OC Jeep Week.
- ovan: Metallbutiksägaren Ryan Disharoon bakom ratten i” Saigon Shaker ” tar tid för ett foto med promotorn Brad Hoffman.
- hur korrekt
ovan: oc Jeep Week promotor Brad Hoffman använder en bullhorn för att prata med Jeepers under strandkryp.
vårt team utarbetade en ny spelplan som skulle följa statliga mandat och omfamna strikta COVID-19-protokoll. Vi stannade i nära kontakt med alla inblandade, och de kände förtroende. Vi förstod att vissa leverantörer kan bli kvar på grund av att deras företagschefer inleder stränga reseuppdrag.
vårt silverfoder var att Ocean City Jeep Week, i sin natur, redan är en sociallydistanced händelse. Fortfarande, för alla våra evenemangselement, vi behövde sätta extra folkhälsoåtgärder på plats. Det tog mycket ansträngning men vi drog av det, så att folk säkert kunde njuta av det vi kärleksfullt kallar ”ultimate Jeep vacation.”Om du inte är bekant har Jeep Week här i Ocean City lite för alla. Varje morgon erbjuder vi jeepar en tre mil sunrise beach kryssning ner vår obefläckade Ocean City Strandlinje, precis längs där vågorna bryter. Förare njuta av vår spännande sandig hinderbana, ristade rakt in i själva stranden, med medryckande hinder som är nästan som en berg-och dalbana i din Jeep. Vår Jeep Jam händelse har både en avkopplande trail ride och vår extrema hinderbana, med stenblock, gropar, stockar, och däck att klättra. Vårt kommunala kongresscenter är Jeep Week HQ, samlingspunkten för registrering, vår show och lyser och leverantörsby.
kul i sanden när evenemanget närmade sig översattes vårt förtroende till solid registrering från deltagare och leverantörer. Laget förberedde sig för en annan men framgångsrik händelse. Vi alla drog ihop för att göra det bästa det kunde vara! Men, i bakhuvudet, skulle det finnas en spik i infektionsgraden som skulle innebära att avbryta händelsen? Kan staden be oss att avbryta det? Mycket stress gift med mycket behövt förtroende var receptet för att vägleda denna händelse 2020. Jeepsamhället behövde detta för att få sina världar att verka normala igen. Vi behövde alla att känna sig normala igen. Naturligtvis måste några av de kvällshändelser vi har haft i 11 år avbrytas, men hjärtat av Jeep Week behövde fortsätta slå. Vi
ABOVE: Nick Wagner föreslår flickvän Savanna Getz på OC Jeep Week.
OC JEEP WEEK vi förlorade aldrig syn på det. Med händelsen runt hörnet under den sista helgen i augusti, hicka kom på oss vänster och höger. Natten vi fyllde deltagarkuvert med OC Jeep Club-volontärer, strömmen gick ut på vårt kontor; vi använde ficklampor för att klara oss tills elen kom tillbaka.
KICKER Sandbanan tog form med hjälp av Delmarva Jeep Events, med Jeff Pruitt som gjorde sin magi på sanden. Jeep Jam stramades upp och prepped av Chris Cropper och hans team på CC Customs. Månader och månader i förväg höll mitt kärnteam – Beau, Brian, Matt, Denis, Korey, Billy, Will, Doug, John, Karen, Gail, Nobe, Jaabar , Jorge, George – och resten Jeep Week på rätt spår i det okända vattnet i en pandemi. Men jeepar kan gå erövra en hel del hinder, och så kan deras ägare!
jeepar började visa en vecka tidigt för evenemanget. Vi fick inte ha något som händer inomhus, så vi skapade vår Leverantörsby utomhus för märken som KICKER, PSC Motorsports, Bartec, 12th Street Embroidery, i.g. Burton Berlin Jeep, CC Customs, Trick Trucks, Falken, Steinjager, Marines och Army, ljudverk, General Tire, Joe ’ s Jeep Jungle, American Sound Bar, Quake LED, Wild Child Customs, Topless för Tatas och mer.
vi fyllde parkeringsplatsen convention center med Jeepklubbar som Ocean City Jeep Club, ESJA, Infidel Jeepers, Delmarva Jeep Events och många fler. Andra leverantörer som inte kunde visa på grund av företagets COVID-politik, som Alpine, Westin, Jones Junction, Under The Sun Inserts, Affordable Offroad, Mickey 56 | DIRTSPORTSWORLD.COM Thompson och flera andra, de visade oss fortfarande stöd med giveaways och lite evenemangsfinansiering. De kom igenom och vi är fortfarande tacksamma.
slutligen, efter all stress, de extra säkerhetsåtgärderna och händelseinställningen, hade vi vårt förtroende på en rekordhög nivå. Jeepveckan var upp och rullade ner på stranden med evenemangets ankare, The Beach Crawl, där 300 Jeeps per dag tar en ”sandig Matta” varje dag vid soluppgången. Glädje och spänning var välsmakande när jeeparna lämnade parkeringsplatsen vid Jolly Roger Amusement Park och gick på sanden – du kunde känna spänningen i saltluften!
på söndagen fick jag till och med åka ner på stranden i Jeff Pruitts Jeep Gladiator, följt av en Jeep Kaiser pickup av Rick Disharoon från Metal Shop, sponsor av Sand Course. Jag sprängde ”född i USA” när människor avstod på vägen. Det var ett rörande ögonblick.
Jeep-samhället visade sig stor tid-mer än 1500 registrerade, så det var bara ett litet dopp från 2019. Vi arbetade om KICKER Sandbanan och hade en perfekt 10-fots hög höjd placerad i skuggan av pariserhjulet över Jolly Roger Pier – en perfekt fotominnestillverkare för deltagarna. Jeep Jam öppnade och jeeparna rullade längs den roliga och utmanande banan. Våra skickliga Jeep Jam-volontärer såg till att alla var säkra när de rullade. Vi fick till och med ha en kick-off-händelse på Alley Oops, en lokal spelsalong och restaurang här i Ocean City.
jag vill tacka varje person som bidragit till att göra showen framgångsrik i dessa svåra och svåra tider: borgmästaren och rådet i Ocean City för att tro och lita på att vi skulle köra en säker och
kul i sanden väl förberedd händelse. Min fru Mary Pat och dotter Molly för att stå ut med de långa dagarna och nätterna bort under planeringen och genomförandet av OCJW 2020. I slutändan handlar det om att göra det för familjen av Jeepägare som så behövde denna händelse för att ge dem en känsla av normalitet under ett mycket vanligt år. Vi stannade engagerade, självsäker, och gjorde en plan för att anpassa oss på grund av COVID.
vi gjorde det för Jeeple människor och jag tror att de verkligen uppskattat det. Min belöning var leenden på deltagarnas ansikten och tack de uttryckte under evenemanget.
ovan: Metallbutiksägaren Ryan Disharoon bakom ratten i” Saigon Shaker ” tar tid för ett foto med promotorn Brad Hoffman.
hur korrekt
säkerhetstråd bultar
ord och foton: Chris Ramey
säkerhets ledningar bultar korrekt är mycket off-road hastighet och du vill inte ha en bult viktigt! Du vill hålla spänningen vibrerande lös. Vi vet alla att det kan orsaka en på bultarna, så att de inte kan backa. Det här är en mängd problem som vi inte ens vill ha särskilt viktigt på styrstångsbultar. tänka. Här är det rätta sättet att normalt bultarna blir åtdragna och bör inte säkerhets tråd styrhylla bultar. lossna, men säkerhets ledningar bulten är en försiktighetsåtgärd back-up åtgärd. Ditt fordon orsakar en stor mängd vibrationer vid full Step 2: Du kommer att behöva .0320 säkerhetstråd, nåltång, avbitare och säkerhetstångtång
Steg 1-Montera din bult, dra åt den och sedan torq den.
steg 3-Skär en lång bit säkerhetstråd. Stick säkerhetstråden genom ett av de förborrade hålen på bulten. Vik in tråden som om du försökte dra åt bulten.
steg 4-ta ledningen och sätt spänningen på den för att dra åt slacken. Lås din säkerhetstångstång till tråden och börja vrida.
Steg 5-stoppa lite kort med vridningstråd så att du kan hålla tråden genom det andra bulthålet.
steg 6-dra tråden tätt igen och börja vrida.
Steg 7-Ta avbitare och skär av den överblivna säkerhetskabeln. Se till att du lämnar en liten mängd att vika över.
steg 8-Ta ett par nåltång och vik över vänster över säkerhetstråden.
slutresultat – du har nu helt säkra bultar med extra säkerhetstråd om fordonet upplever vibrationer.