Pokud jste zapojeni v lodní dopravě nebo logistice, jste pravděpodobně slyšeli o hlavní nákladní list a konosament vydaný tranzitním dopravcem. Ale pokud jste jako mnozí z nás, možná nerozumíte rozdílu mezi nimi.
než rozbalíme rozdíl mezi těmito dvěma typy konosamentu, je důležité pochopit, co je konosament obecně.Konosament je dokument, který slouží třem hlavním účelům:
- nákladní list je vždy potvrzení o převodu nákladu z jedné strany na druhou.
- nákladní list je někdy smlouva o přepravě. Smlouva o přepravě je písemná dohoda, že jedna strana přesune náklad na konkrétní místo určení jménem jiné strany. Při neexistenci samostatné smlouvy přebírá konosament ve výchozím nastavení roli přepravní smlouvy.
- nákladní list někdy slouží jako důkaz titulu. V kontextu práva znamená titul vlastnictví. Konosament označený jako „obchodovatelný“ označuje důkaz o vlastnictví a může být prodán z jedné strany na druhou mnohokrát; to umožňuje přepravu nákladu z jedné přepravní společnosti na druhou během cesty na místo určení. Konosament označený jako „neobchodovatelný“ neuvádí důkaz o vlastnictví, a proto jej nelze prodat.
podrobnější přehled konosamentů obecně naleznete v článku Co je to konosament?
jak můžete vidět, konosament může sloužit více funkcí a existují různé typy konosamentů. Jaký je tedy rozdíl mezi konosamentem a hlavním konosamentem?
Dům konosament
dům konosament je dokument vydaný zasílatel k přepravce potvrdit přijetí jejich položky za odeslání.
odesílatel je vyvážející společnost, a zasílatel (což může být také odkazoval se na jako spediční společnost) je společnost najali, aby bylo možné zajistit dopravu jejich zboží do zahraniční destinace. Speditér pak rezervuje nákladní prostor u dopravců.
dopravci jsou poskytovatelé dopravy-přepravní společnosti, lodní linky a letecké společnosti, které fyzicky přepravují zásilku. Někteří zasílatelé mají vlastní přepravní služby, zatímco jiní uzavírají smlouvy s dopravci třetích stran.
Hlavní konosament
hlavní konosament je doklad vydaný dopravcem zasílateli k potvrzení přijetí zboží k odeslání.
příklad
zde je návod, jak mohou být oba typy nákladních listů použity v mezinárodní zásilce:
vyvážející společnost A potřebuje dodat čtyři bedny z pevného zlata ze Spojených států do Zimbabwe. Vyvážející společnost a podá žádost spediční společnosti o zajištění přepravy. Spediční společnost přepravky vyzvedne ze skladu exportní společnosti A. V tomto bodě, Spediční společnost vydává nákladní list vyvážející společnosti a. konosament domu slouží jako potvrzení o potvrzení, že zboží vyzvedli.
Spediční společnost porovnává ceny a dostupnost potenciálních dopravců a identifikuje dopravce jako správnou volbu pro přesun zásilky zlata do Zimbabwe. Ale také identifikovat to stejné společnosti jako správná volba přesunout další zásilky z ostatních vývozců do Zimbabwe, stejně jako šest krabic školních potřeb z Vyvážející Společnosti B a osm palet z konopných vláken, textilie z Exportu Společnosti C.
Protože všechny tři zásilky jsou určeny pro Zimbabwe, Nosič Firmy vyzvedne od Spediční Společnosti a upevňuje je. Místo vydání tří samostatných konosamentů, dopravce společnost vydává jediný hlavní konosament zasilatelské společnosti, která slouží jako potvrzení o potvrzení, že vyzvedli veškeré zboží k dodání na místo určení.
Shrnutí
dům konosament je vždy pro převzetí zásilky od jednoho vývozce, zatímco mistr nákladního listu je potvrzení, že by se mohla případně vztahovat na zásilky z mnoha vývozců, jako jsou konsolidované dopravcem do větší zásilky.
dům BOL vydává zasílatel jedinému vývozci; zatímco master BOL vydává dopravce spedičnímu agentovi. Mistr BOL představuje přeložení nákladu od dopravce dopravce, a tento náklad může být z několika různých vývozců.