Hus konossement vs. mästare konossement

House konossement vs. Master konossement om du är involverad i frakt eller logistik, har du förmodligen hört talas om en master konossement och ett hus konossement. Men om du är som många av oss kanske du inte förstår skillnaden mellan de två.

innan vi packar upp skillnaden mellan dessa två typer av konossement är det viktigt att förstå vad en konossement är i allmänhet.En konossement är ett dokument som tjänar tre primära syften:

  1. en fraktsedel är alltid ett kvitto som bekräftar överföring av gods från en part till en annan.
  2. en konossement är ibland ett kontrakt för transport. Ett transportavtal är ett skriftligt avtal om att en part ska flytta gods till en viss destination på uppdrag av en annan part. I avsaknad av ett separat kontrakt antar konossementet rollen som ett transportavtal som standard.
  3. en konossement fungerar ibland som bevis på titel. I samband med lag betyder Titel ägande. Ett konossement märkt” förhandlingsbart ” indikerar bevis på titel och kan säljas från en part till en annan valfritt antal gånger; detta gör det möjligt att överföra gods från ett transportföretag till ett annat under sin resa till sin destination. Ett konossement märkt” icke-förhandlingsbart ” indikerar inte bevis på titel och kan därför inte säljas.

för en mer djupgående översikt över konossement i allmänhet, se artikeln, Vad är en konossement?

som du kan se kan en konossement tjäna flera funktioner, och det finns olika typer av konossement. Så, vad är skillnaden mellan ett hus konossement och en mästare konossement?

House konossement

ett hus konossement är ett dokument som utfärdats av en speditör till en avlastare att bekräfta mottagandet av sina poster för transport.

avsändaren är det exporterande företaget, och speditören (som också kan kallas speditör) är det företag de har anställt för att ordna transport av sina varor till en utländsk destination. Speditören bokar sedan lastutrymme med transportörer.

transportörer är transportleverantörerna—lastbilsföretag, rederier och flygbolag som fysiskt flyttar sändningen. Vissa speditörer har in-house carrier-tjänster, medan andra kontrakt med tredjepartsföretag.

Master Bill of Lading

en master Bill of lading är ett dokument utfärdat av en transportör till en speditör för att bekräfta mottagandet av varor för leverans.

ett exempel

så här kan båda typerna av konossement användas i en internationell försändelse:

exporterande företag A behöver skicka fyra lådor av massivt guld från USA till Zimbabwe. Exporterande företag A lämnar in en begäran till speditionsföretag för att ordna sändningen. Speditionsföretag plockar upp lådorna från exporterande företag A: S lager. Vid denna punkt, spedition företaget utfärdar ett hus konossement till exporterande företag A. huset konossement fungerar som ett kvitto för att bekräfta att de har plockat upp varorna.

spedition företag jämför priser och tillgänglighet av potentiella transportörer och identifierar Carrier Company som det rätta valet att flytta transporten av guld till Zimbabwe. Men de identifierar också samma företag som det rätta valet att flytta andra transporter från andra exportörer till Zimbabwe, som sex lådor med skolmaterial från exporterande företag B och åtta pallar av hampfibertextilier från exporterande företag C.

eftersom alla tre leveranserna är avsedda för Zimbabwe, hämtar Carrier Company dem från speditionsföretag och konsoliderar dem. I stället för att utfärda tre separata konossement, carrier Company utfärdar en enda master konossement till spedition företag som fungerar som ett kvitto för att bekräfta att de har plockat upp alla varor för leverans till sin destination.

Sammanfattningsvis

ett hus konossement är alltid ett kvitto för en försändelse från en exportör, medan en huvud konossement är ett kvitto som potentiellt skulle kunna täcka transporter av många exportörer, eftersom de konsolideras av transportören i en större försändelse.

ett hus BOL utfärdas av speditören till en enda exportör, medan befälhavaren BOL utfärdas av en transportör till en speditör. Befälhavaren BOL representerar överföringen av last från speditören till transportören, och denna Last kan komma från flera olika exportörer.

You might also like

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.