하우스 선하 증권 대 마스터 선하 증권

하우스 선하 증권 대 마스터 선하 증권운송 또는 물류에 관여하는 경우 마스터 선하 증권 및 하우스 선하 증권에 대해 들어 보셨을 것입니다. 그러나 당신이 우리 중 많은 사람들과 같다면,당신은 둘 사이의 차이를 이해하지 못할 수도 있습니다.

이 두 가지 유형의 선하 증권의 차이를 풀기 전에 일반적으로 선하 증권이 무엇인지 이해하는 것이 중요합니다.선하 증권은 세 가지 주요 목적을 제공하는 문서입니다:

  1. 선하 증권은 항상 한 당사자에서 다른 당사자로화물의 전송을 인정하는 영수증입니다.
  2. 선하 증권은 때때로 운송 계약입니다. 운송 계약은 한 당사자가 다른 당사자를 대신하여 특정 목적지로화물을 이동한다는 서면 계약입니다. 별도의 계약이 없을 경우,선하 증권은 기본적으로 운송 계약의 역할을 가정합니다.
  3. 선하 증권은 때때로 제목의 증거 역할을합니다. 법의 맥락에서 제목은 소유권을 의미합니다. “협상 가능”이라고 표시된 선하 증권은 소유권 증거를 나타내며 한 당사자로부터 다른 당사자로 여러 번 판매 될 수 있습니다.이를 통해 목적지까지의 여행 중에 한 운송 회사에서 다른 운송 회사로 화물을 이전 할 수 있습니다. “협상 불가”로 표시된 선하 증권은 소유권 증거를 나타내지 않으므로 판매 할 수 없습니다.

일반적으로 선하 증권에 대한 심층적 인 개요는 선하 증권이란 무엇입니까?

당신이 볼 수 있듯이,선하 증권은 여러 기능을 제공 할 수 있으며,선하 증권의 다른 유형이있다. 이렇게,집 선하 증권과 주된 선하 증권의 차이는 무엇 이는가?

하원 선하증권

하원 선하증권은 화주에게화물 운송업자가 선적을 위해 물품을 수령 한 것을 인정하기 위해 발행 한 문서입니다.

화주는 수출 회사이며,화물 전달자(또한 포워딩 에이전트라고 할 수있다)는 외국 목적지에 자신의 상품의 운송을 준비하기 위해 고용 한 회사입니다. 운임 운송업자는 그 때 운반대를 가진 화물 공간을 예약합니다.

운송 업체는 운송 업체—즉 운송 업체를 물리적으로 이동하는 운송 업체,운송 라인 및 항공사입니다. 다른 사람은 제삼자 운반대와 계약하는 그러나,몇몇 운임 운송업자는 사내 운반대 서비스가 있습니다.

선하 증권의 마스터 빌

선하 증권의 마스터 빌 선적에 대 한 항목의 영수증을 인정 하는 화물 전달자에 게 캐리어에 의해 발행 된 문서입니다.

의 예는 다음과 같습니다.:

수출 회사는 짐바브웨에 미국에서 순금 네 상자를 제공 할 필요가있다. 수출 회사 화물 운송 회사에 선적을 준비 하는 요청을 제출 합니다. 화물 포워딩 회사는 회사의 창고를 수출에서 상자를 선택합니다. 이 시점에서,화물 운송 회사는 수출 회사에 선하 증권의 집 법안을 발행.

화물 운송 회사 요금 및 잠재적인 항공사의 가용성을 비교 하 고 짐바브웨에 금의 선적을 이동 하는 올바른 선택으로 캐리어 회사를 식별 합니다. 그러나 그들은 또한 짐바브웨에 다른 수출에서 다른 선적을 이동하는 올바른 선택으로이 같은 회사를 식별,수출 회사에서 학교 용품의 여섯 상자 나 수출 회사에서 대마 섬유 섬유의 팔 팔레트와 같은 다.

이후 세 가지 출하량은 짐바브웨 운명,캐리어 회사는화물 포워딩 회사에서 그들을 집어 그들을 통합. 3 개의 분리되는 선하 증권을 발행하기의 대신에,운반대 회사는 그들의 목적지에 납품을 위해 모든 상품을 주운 확인하기 위하여 영수증으로 봉사하는 운임 운송 회사에게 단순한 주된 선하 증권을 발행한다.

요약

하원 선하 증권은 항상 한 수출자의 선적 영수증이며,마스터 선하 증권은 많은 수출자의 선적을 운송업자에 의해 더 큰 선적으로 통합되므로 잠재적으로 커버할 수 있는 영수증입니다.

하우스 볼은 화물 운송업자가 단일 수출업자에게 발행하는 반면,마스터 볼은 운송업자가 운송업자에게 발행합니다. 주된 제가 그걸 운반대에 운송업자에서 화물의 이동을 대표하고,이 화물은 몇몇 다른 수출상에게서 올 수 있었습니다.

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