Na pěkný letní den, můžete slyšet hlasité bzučení ve vzduchu, a nakonec identifikovat zdroj hluku jako ultralehké letadlo pomalu razí svou cestu po obloze. Samozřejmě, ultralehkých letadel jsou skvělý způsob, jak se dostat do vzduchu při relativně nízké náklady, ale pokud hluk může být nepříjemné na zemi, to musí zkazit letu pro pilota, aby hluk, vibrace a zplodiny spalovacího motoru podél pro jízdu.
Nový ultralehký design, zahrnující elektrický pohon
Vladimir a Ephi Blanshey jsou otec se synem, kteří vidí příležitost pro použití elektrický pohonný systém radikálně zlepšit zážitek z ultralehkého létání. Blanshey Letectví je kombinace Vladimíra praktické zkušenosti, které získal při budování vírník, s Ephi je self-učil dovednosti v používání Solid Edge navrhnout nový typ flex wing ultralehké, které obsahuje elektrický pohonný systém. Chrastítko spalovacího motoru bude nahrazeno tichým hučením! Dalším jedinečným aspektem jejich designu je, že pilot bude v náchylné poloze, superman styl. To kontrastuje s typickou sedící pozicí, kterou Ephi popisuje jako „jako létání na kancelářské židli!“
pozadí Ephi je v programování a vývoji webových aplikací a říká, že je samouk v oblastech, jako je mechanický design a 3D tisk. Hledal online CAD software pro startupy a narazil na program Solid Edge pro startupy. Po podání žádosti o program a instalaci Solid Edge se Ephi naučil 3D CAD a položil otázky na uživatelském fóru Solid Edge, kde byl schopen rychle získat odpovědi na konkrétní otázky, které měl.
Blanshey Letectví a Solid Edge Spuštění Programu
Ephi říká, „Solid Edge Spuštění program byl opravdu pro nás důležité. Právě teď pracujeme na koncepčním návrhu našeho ultralightu. V této fázi máme omezený kapitál, takže dostupnost komplexního softwaru pro vývoj produktů za nulové náklady byla pro nás velmi přínosná. Když se přiblížíme k výrobní fázi, vidíme, že přecházíme na komerční předplatné nebo trvalou licenci Solid Edge.“
ephi komentuje, jak se hodí k použití Solid Edge: „obzvláště se mi líbí použití synchronní technologie. Je to, jako by systém měl na paměti váš původní návrhový záměr, jak postupujete projektem. Mohu provést změny přímo ve své geometrii, aniž bych zlomil strom historie. Zkoušel jsem jiný 3D software, který tvrdil, že má přímé úpravy, ale ve srovnání s Solid Edge to bylo velmi primitivní.“
Ephi pokračuje: „Všechny díly jsou modelovány přesně, takže díly mohou být externě a vyráběny na základě výkresů jsme rychle vytvořit z 3D modelů. Používám také Solid Edge, abych zajistil, že všechny vůle jsou dobré. Například ověření vůle vrtule od země, kýlu a podpěrných vodičů flex wing. A zajištění řídící lišty kluzáku má úplnou volnost pohybu při manévrování letadla.“
Výpočet těžiště
Další klíčovou schopnost Solid Edge je přesný výpočet těžiště vozíku jako Ephi vysvětluje: „hlavní složkou ultralehkých trike je odkazoval se na jako kočár. Toto je sestava, která visí pod křídlem z jediného šroubu. Tato složka je láskyplně označována v komunitě tříkolky jako „Ježíšův šroub“, protože na tom závisí váš život! Vozík má tři kola používaná pro vzlet a přistání, lůžko pro pilota a pohonný systém.“Schopnost přesně vypočítat těžiště tříkolky pomocí Solid Edge je velmi důležitá. „Pokud přesunu Umístění baterie do tříkolky, vidím velmi rychle dopad na těžiště,“ říká Ephi.
V budoucnosti, Ephi je zájem o využití vykreslování schopnosti v Solid Edge k vytváření fotorealistických obrázků pro ultralight pro prezentaci pro potenciální investory, a nakonec pro marketing na zákazníky. Zajímá se také o použití Simcenter FLOEFD pro Solid Edge k modelování proudění vzduchu kolem ultralehké a konkrétně vrtule.
Spolehlivý zdroj energie otevírá možnosti pro rostoucí
Jeden poslední komentář od Ephi: „Jeden ze zajímavých možností využití elektrického motoru namísto spalovacího motoru je, protože to je takový spolehlivý zdroj energie, můžete ji vypnout během letu a stoupat bez pomoci, když příležitost dovolí, stejně jako rogalo.“To mi zní jako skvělý nápad. Mým hlavním sportem je plachtění a jako námořník vím, že jedním z nejlepších okamžiků je vypnutí motoru. Možná budete potřebovat motor k manévrování z přístavu, ale jednou na jezero nebo oceán, ztratíte motor a použijete plachty. Hluk, vibrace a výpary jsou pryč, nahrazeny tichým povzdechem větru přes lanoví.
Chcete-li se dozvědět více o tomto projektu, můžete kontaktovat Ephi na adrese [email protected]. přejeme Blanshey Aviation úspěch při uvedení tohoto nového ultralehkého designu do světa osobního letectví!
