egy szép nyári napon hangos zümmögést hallhat a levegőben, és végül azonosítja a zaj forrását, mint egy ultrakönnyű repülőgép, amely lassan halad az égen. Természetesen az ultrakönnyűek nagyszerű módja annak, hogy viszonylag alacsony költséggel szálljanak fel a levegőbe, de ha a zaj bosszantó lehet a földön, akkor el kell rontania a repülést, hogy a pilóta a belső égésű motor zaját, rezgését és füstjét magával vigye.
új ultrakönnyű kialakítás, amely magában foglalja az elektromos meghajtást
Vladimir és Ephi Blanshey egy apa-fia csapat, akik lehetőséget látnak egy elektromos meghajtórendszer használatára az ultrakönnyű repülés élményének radikális javítása érdekében. A Blanshey Aviation ötvözi Vlagyimir gyakorlati tapasztalatait, amelyeket egy giroszkóp építésében szerzett, az Ephi autodidakta képességeivel a Solid Edge használatával egy új típusú rugalmas szárny ultrakönnyű tervezéséhez, amely elektromos meghajtórendszert tartalmaz. A belső égésű motor csörgését csendes zümmögés váltja fel! A tervezés másik egyedi aspektusa, hogy a pilóta hajlamos helyzetben lesz, superman stílusban. Ez ellentétben áll azzal a tipikus ülő helyzettel, amelyet Ephi úgy ír le, mint “mint egy irodai szék repülése!”
Ephi háttere a programozás és a webfejlesztés, és azt mondja, hogy autodidakta olyan területeken, mint a mechanikai tervezés és a 3D nyomtatás. Online keresett CAD szoftvert startupok számára, és találkozott a Solid Edge for Startups programmal. Miután jelentkezett a programra és telepítette a Solid Edge programot, Ephi megtanította magát 3D CAD-re, és kérdéseket tett fel a Solid Edge felhasználói fórumon, ahol gyorsan választ kapott konkrét kérdéseire.
Blanshey Aviation és a Solid Edge Startup Program
ephi azt mondja: “a Solid Edge startup program nagyon fontos volt számunkra. Jelenleg az ultrakönnyű koncepció tervezésén dolgozunk. Ebben a szakaszban korlátozott tőkénk van, így az átfogó termékfejlesztő szoftver elérhetősége nulla költséggel nagyon előnyös volt számunkra. Amikor közelebb kerülünk a gyártási szakaszhoz, látjuk, hogy a Solid Edge kereskedelmi előfizetésére vagy örökös licencére lépünk.”
a Solid Edge használata a kocsi tervezéséhez
Ephi megjegyzi, hogyan illik hozzá a Solid Edge használatához: “különösen szeretem a szinkron technológiát használni. Olyan, mintha a rendszer szem előtt tartaná az eredeti tervezési szándékot, amikor egy projekten keresztül halad. Közvetlenül változtathatok a geometriámon anélkül, hogy törnék egy történelem fát. Kipróbáltam más 3D szoftvert, amely azt állította, hogy közvetlen szerkesztéssel rendelkezik, de a Solid Edge-hez képest nagyon primitív volt.”
Ephi folytatja: “az összes alkatrészt pontosan modellezzük, így az alkatrészeket kiszervezhetjük és gyárthatjuk a 3D modellekből gyorsan létrehozott rajzok alapján. A Solid Edge-t is használom annak biztosítására, hogy minden távolság jó legyen. Például a légcsavar távolságának ellenőrzése a talajtól, a gerinctől és a rugalmas szárnytartó vezetékektől. A vitorlázó vezérlőrúdjának biztosítása pedig teljes mozgásszabadsággal rendelkezik a repülőgép manőverezéséhez.”
a súlypont kiszámítása
a Solid Edge másik kulcsfontosságú képessége a kocsi súlypontjának pontos kiszámítása, amint azt Ephi kifejti: “az ultrakönnyű trike fő alkotóelemét kocsinak nevezik. Ez az a szerelvény, amely a szárny alatt egyetlen fogócsavarral lóg. Ezt az összetevőt a trike közösségben szeretettel “Jézus csavarnak” nevezik, mert az életed attól függ! A kocsinak három kereke van a felszálláshoz és a leszálláshoz, az ágy a pilóta számára és a meghajtórendszer.”Nagyon fontos, hogy a szilárd él segítségével pontosan kiszámítsuk a trike súlypontját. “Ha elmozdítom az akkumulátor helyét a trike-ban, nagyon gyorsan látom a súlypontra gyakorolt hatást” – mondja Ephi.
a jövőben az Ephi érdekli a Solid Edge megjelenítési képességének felhasználása az ultrakönnyű fotorealisztikus képek készítéséhez a potenciális befektetők számára történő bemutatáshoz, végül pedig az ügyfelek számára történő marketinghez. Az is érdekli, hogy a Simcenter FLOEFD for Solid Edge-t használja az ultrakönnyű, különösen a légcsavar körüli légáramlás modellezésére.
a megbízható áramforrás lehetőséget kínál a szárnyalásra
Ephi utolsó megjegyzése: “Az egyik érdekes lehetőség az elektromos motor belső égésű motor helyett történő használatára, mert annyira megbízható áramforrás, hogy repülés közben kikapcsolhatja, és segítség nélkül szárnyalhat, amikor a lehetőség lehetővé teszi, hasonlóan egy sárkányrepülőhöz.”Ez nagyszerű ötletnek tűnik számomra. Fő sportom a vitorlázás, és tengerészként tudom, hogy az egyik legjobb pillanat az, amikor kikapcsolod a motort. Szükség lehet egy motorra a kikötőből való manőverezéshez, de ha egyszer a tóra vagy az óceánra kerül, elveszíti a motort és használja a vitorlákat. A zaj, a rezgés és a füst eltűnt, helyébe a szél csendes sóhajja lépett a kötélzeten keresztül.
ha többet szeretne megtudni erről a projektről, vegye fel a kapcsolatot az Ephi-val a következő címen: [email protected]. kívánunk Blanshey Aviation sikert abban, hogy ez az új ultrakönnyű design a személyes repülés világában!
