kvalitet af materiale
holdbarheden af dine Miata coilovers spiller en vigtig rolle i flere aspekter. Først og fremmest slides alle coilovers over tid – kvaliteten af det materiale, der anvendes i byggeprocessen, bestemmer den samlede levetid for en ærme og i sidste ende det øjeblik, hvor coilover skal udskiftes, samt hyppigheden af reparationer.
nogle af de mest populære Miata coilovers er lavet af kulstofstål og stål, mens top-tier-butiksmodeller også har forstærkninger med hensyn til kromfinish (for Forbedret robusthed) eller silikone (for øget generel fleksibilitet).
afslappede chauffører, der ikke har nogen interesse i racing og højtydende ventures, bør ikke helt overse dette element i en Miata coilover; selvom din kørsel ikke vil ‘slides af’ ærmet så meget, kan huller og revnede veje ende med at ødelægge din coilover næsten lige så hurtigt som top-gear drifting.
Hobbyistkørere og folk, der generelt har et behov for hastighed, vil måske investere i mere robuste Miata-ærmer. Imidlertid bør søgning efter det rigtige kompromis mellem pris, justerbarhed og fleksibilitet prioriteres i dette særlige scenario.
endelig skal professionelle racere, der gulve pedalen til metallet, ikke nøjes med noget mindre end overlegne holdbare coilovers. Det er overflødigt at sige, at en racermasda Miatas coilover bærer i et hurtigt tempo, meget hurtigere end ærmerne indbygget i Miatas af afslappede chauffører, så holdbarhed er obligatorisk.
samlet set er andre aspekter af Miatas coilover ærmer også effektive faktorer, men robusthed er altid værd at investere i. På denne måde vil du være i stand til at opdele en god del af reparations-og udskiftningsudgifter, mens du drager fordel af øget langsigtet pålidelighed.
justerbarhed
de fleste coilovers er justerbare til en vis grad. Imidlertid er Miata et stærkt højtydende køretøj, der kræver en alsidig, velafrundet coilover, der kan give dig midler til at reducere bilens karrosserirulle, forbedre dens håndtering og give en afbalanceret vægtoverførsel under skarpe sving.
nu, afhængigt af hvordan du har til hensigt at bruge din Miata, er der flere ting at overveje, når man ser på justerbarheden af din coilover.
først og fremmest er hovedformålet med en Miata coilover at sænke køretøjets tyngdepunkt ved at sænke dets kørehøjde. Topkvalitetsmodeller kan sænke turen op til fire inches, mens gennemsnitlige modeller normalt går op til to. Dette giver en mere afbalanceret vægtfordeling, hvilket igen enormt hjælper med at kontrollere køretøjet, mens du driver og styrer.
alsidigheden af Justerbarhedsaspektet af Miata coilovers påvirker også stærkt den samlede håndtering af dit køretøj. Jævn acceleration, stabil sving og kontrolleret bremsning er blot nogle af de faktorer, der er direkte påvirket af, hvor justerbar din Miata coilover ærme er.
vægt-og højdejusteringsaspekterne er nogle af de mest afgørende. Budget Miata coilovers påvirker affjedring og fjederkomprimering på grund af manglen på kontrolarmbeslaget, mens butiksmodeller (som leveres med denne funktion) ikke ændrer fjederkomprimering og kørsel.
desuden giver meget justerbare Miata-coilovers dig mulighed for at justere reaktiviteten af stødstoppet. Dette giver dig mulighed for direkte at påvirke kompressionshastigheden, hvilket yderligere påvirker lydhørheden af din Miata ‘ s suspension.
Casual Miata drivere kan finde coilover ærmer så godt som de tilbyder anstændig justerbarhed og samtidig være den mindst krævende med hensyn til installation. Højere justerbarhed bliver tilgængelig til højere prispoint og er obligatorisk for professionelle racere, mens entusiaster anbefales at gå med stødjusterbare coilovers.
Coilover typer
coilovers kan kategoriseres i flere forskellige typer – coilover ærmer, ikke-chok justerbare coilovers, chok justerbare coilovers og chok justerbare coilovers med et Camber kit. At forstå fordelene og ulemperne ved hver type kan hjælpe dig med at bestemme, hvilken Miata coilover der bedst kan imødekomme dine behov.
Coilover ærmer
ærmer har ikke stivere og justerbare stødbeslag og er beregnet til at blive installeret på forudbyggede stød via topbeslag. Coilover Miata ærmer betragtes som billige opgraderinger, og de er ikke i stand til dramatisk at forbedre køretøjets ydeevne. Heldigvis er dette deres eneste ulempe.
Coilover ærmer til Masda Miata er generelt billige og de nemmeste at installere. De er en glimrende mulighed for begyndere racere og folk, der er på et stramt budget.
ikke-chok Justerbare Coilovers
næste op vi har ikke-chok justerbare coilovers. På trods af navnet er denne coilover-type faktisk ret justerbar. Sammenlignet med coilover-ærmer repræsenterer ikke-stødjusterbar coilover en fyldig ophængsopgradering, der er udstyret med proprietære stød (som ikke er justerbar, deraf navnet).
ulempen ved denne Miata coilover – type ligger i dens dårlige fleksibilitet-du vil ikke være i stand til at justere rebound, stivhed eller komprimering af dens støddæmpere. På hovedet er fordelene mange, herunder enkel installation og vedligeholdelse, relativ billighed i forhold til deres stødjusterbare modstykker og forenklede kørehøjdejusteringer.
ikke-chok justerbare coilovers er helt perfekte til hobbyister og entusiaster, der ønsker en fyldig suspension opgradering med minimal finjustering.
Stødjusterbare Coilovers
den stødjusterbare coilover-type er den næstmest alsidige Miata coilover-type. Generelt deler både stødjusterbare og ikke-stødjusterbare typer meget ens (og ofte identiske) funktioner, mens førstnævnte er overlegen i justerbarhed.
hvor de ikke-stødjusterbare coilovers er ‘stive’ med hensyn til rebound & kompression, giver de stødjusterbare coilovers adgang til denne form for tinkering.
selvom denne type Miata coilover er lidt dyrere end de to foregående, giver den et betydeligt løft til komforten ved kørsel og håndtering. Dette gør dem til en fremragende all-around mulighed for ethvert scenario, det være sig dag-til-dag cruising eller racing.
Stødjusterbare Coilovers med Camber Kit
et Camber kit er en funktion, der er afgørende for de sidste faser af optimering af din Miata coilover. Bilværksteder og Reparationscentre leveres med disse sæt, så selvom du ikke har en, kan du altid køre din Miata over til finjustering.
det er dog ikke en engangs ting at justere camber-niveauet, og du kan ende med at tilpasse udgifter, der overstiger omkostningerne ved Camber-kittet.
Miata coilovers, der leveres med dette sæt, giver overlegen justerbarhed; du vil være i stand til fuldt ud at optimere både din affjedring og dæk, forlænge deres levetid og forbedre din Miatas håndtering væsentligt.
pris
forskelle mellem entry-level, mid-range og butik coilovers udtrykkes gennem kvaliteten og mængden af funktioner. Når det er værd at investere i kvalitet Miata coilovers og i hvilke tilfælde budget coilovers kunne gøre en forskel
Miata coilovers kan også kategoriseres i forskellige prispoint kategorier. Budgetvenlige modeller leveres normalt med de mest basale funktioner og tilbyder lidt med hensyn til justerbarhed og alsidighed, mens top-tier butikspoler er mere robuste, mere pålidelige og væsentligt bedre afrundede.
amatørkørere og afslappede chauffører vil se en forskel, når de opgraderer til Miata coilovers med hensyn til den daglige kørekomfort, bedre styring og forbedret samlet håndtering. Imidlertid er coilover-ærmer på indgangsniveau bleg i sammenligning med mellemklasse-og butiksmodeller.
Budget Miata coilovers er pengene værd, hvis du bruger fabriksstøddæmpere og ikke kan lide, hvordan de reagerer på vejen. Selvom ændringerne i dit køretøjs stabilitet og vægtoverførsel kan ‘føles’ det samme i starten, vil du begynde at bemærke ændringer efter et par rides.
Pricier coilovers leveres med fuldt justerbare funktioner; de kan vare flere gange længere, og de er perfekt egnet til racere i-The-making såvel som for professionelle chauffører.