flydende byer: Din Guide til fremtiden for bybyggeri

en flydende marine utopi lyder måske som en science fiction-fantasi, men disse innovative projekter kunne snart tage form i vores verden.

begrebet en flydende by er ikke nyt. Mennesker har en lang historie med at leve i samfund på vandet, fra chinampas i det Astec Imperium til Kanalbyen Amsterdam. Men for nylig har moderne miljømæssige og sociale udviklinger som truslen om klimaændringer og indførelsen af ny teknologi fornyet global interesse for ideen om bæredygtige by -, havbaserede samfund.

i April 2019 diskuterede De Forenede Nationers human Settlement Programme (UN-Habitat) muligheden for at bruge flydende byer til at hjælpe med at forberede og afhjælpe infrastrukturskader i forbindelse med klimaændringer. Ved siden af selskabet afslørede partnerskabet en plan for en flydende by med 10.000 indbyggere, der skulle huse mennesker, hvis eksisterende samfund er mest modtagelige for truslen om stigende hav. Den foreslåede by ville ikke kun blive bygget på vand, men ville også have et symbiotisk forhold til den, designet fra bunden til at være klimaneutral og fuldstændig bæredygtig.

så hvad skal du vide om flydende byer? Læs videre for at finde ud af, hvad de er, hvordan de er struktureret, og deres miljømæssige fordele. Eller du kan springe til vores infografik nedenfor for at se en visuel oversigt over alt hvad du behøver at vide.

Hvad er flydende byer?

det moderne koncept om en bæredygtig, klimaresistent flydende by har oprindelse i seasteading-bevægelsen, en vision ledet af Seasteading Institute, der søger at skabe selvstyrende nationalstater på vand. Seasteaders ‘ håb er at skabe et menneskeskabt økosystem af samfund, der er designet til at vokse, tilpasse sig og transformere over tid.

nogle af de principper, der forankrer flydende byforslag, er:

1. modulær konstruktion: byen ville være præfabrikeret offshore og trukket til havet for at reducere omkostningerne.
2. netto nul energi: byen ville være designet til at udnytte sol-og bølgekraft til selv at generere så meget energi, som den bruger.
3. nul affald: alt affald ville blive omdannet til enten energi, genbrugsmaterialer eller råmateriale.
4. regenerering af levesteder: Byen ville bruge marine byggematerialer, der vokser, heles og styrkes over tid.
5. lokalt fremskaffede materialer: bygherrer ville prioritere materialer med et negativt kulstofaftryk.
6. Delingskultur: byen ville omfavne fælles landbrug og deling af brugte materialer
7. delt mobilitet: transportformer ville blive integreret for at reducere transportefterspørgslen
8. Ferskvandsautonomi: vand ville konstant høstes og genanvendes med nul vandaffald.

hvordan flydende byer fungerer

mens der har været flere forskellige gengivelser af flydende byer gennem årene, giver de planer, som oceaniks foreslog ved FN-rundbordet, et glimt af, hvordan den mest moderne iteration af en flydende by ville blive bygget.

Design

byen ville bestå af en samling af tilsluttede platforme med varierende design, som hver især ville tjene en rolle i opretholdelsen af den flydende metro. En platform ville huse nedsænkede haver til dyrkning af skaldyr, mens en anden ville have afsaltningsudstyr til at gøre saltvand drikkeligt. Indre platforme ville huse fælles faciliteter til programmer som uddannelse, kultur, motion og sundhedspleje.

i lighed med modulær konstruktion set på land ville infrastrukturen i disse flydende byer være i stand til at blive adskilt og omkonfigureret af arkitekter til fortsat udvikling. Alle bygninger i byen ville også blive bygget i en lav højde for at minimere skader fra klimahændelser.

teknologi

for at holde bosættelser flydende ville arkitekter bruge store pontonstrukturer fyldt med luft til at give opdrift til platformene. Disse platforme ville være sekskantede, da det betragtes som den mest pladseffektive arkitektoniske form. Byen ville ikke flyde frit, men ville i stedet blive fortøjet til havbunden og forankret ud for kysten af en større by på fastlandet.

ideelt set ville disse flydende byer i sidste ende udgøre et cirkulært netværk af samfund, der bæredygtigt udnytter naturressourcer til at levere energi, mad, vand og andre materialer. Disse ressourcer omfatter:

• Ocean: havvand ville blive filtreret gennem afsaltningssystemer, nuværende generatorer og samlere for at give en vedvarende vandkilde.
• regn: Opsamlingsoverflader og behandlingscentre ville hjælpe med at samle og rense gråvand.
• Vind: lodrette turbiner ville blive brugt til at omdanne vind til energi og til kraftkølesystemer.
• fugtighed: fugt fra luften ville blive ekstraheret gennem avancerede affugtere og renset sammen med regnvand.
• sollys: naturligt lys ville blive udnyttet til at give lys til indendørs, udendørs og ocean farm systemer i byen, som ville tjene som samfundets vigtigste kilder til mad.
• affald: Affaldssamlere, anaerobe fordøjere og vaskecentre ville genbruge affald til kompost og som materialer til fælles genstandsudvekslingsnav.

miljømæssige fordele

disse flydende byer ville blive bygget fra bunden til at være klimaneutrale og selvhjulpne, hvilket giver en række vigtige miljømæssige fordele.

beskyttelse mod naturkatastrofer

fordi de ville blive bygget på vandet, ville flydende bystrukturer opretholde et lavere tyngdepunkt og beskytte dem mod stærke bølger, oversvømmelser, tsunamier og endda orkaner. Brugen af lokalt fremskaffede innovative byggematerialer ville gøre det muligt for strukturerne at reparere sig selv over tid og modstå naturlige barske vejrforhold.

Klimaændringsløsning

klimaændringer truer fremtiden for mange samfund. Halvfems procent af verdens største byer ligger i nærheden af en vandmasse. For at gøre tingene værre forventes havniveauet at stige med mindst 26 tommer ved udgangen af århundredet. På grund af deres flydende design ville flydende byer give sikre, klimaresistente boliger til Oversvømmede samfund.

derudover kunne placeringen af platformene i en flydende by kaste skygger på vandoverfladen og hjælpe med at sænke havtemperaturer, der er steget som følge af klimaændringer.

Boligalternativ for overfyldte byer

i 2030 forventes det, at 60 procent af verdens befolkning vil bo i byer. Efterhånden som byerne bliver overfyldte og levevilkårene bliver mere og mere uønskede, undersøger byplanlæggere nye boligløsninger som 3D-trykte hjem. En nyfunden evne til at bygge boliger på havets overflade kunne øge den tilgængelige boligareal og hjælpe med at befolke overfyldte byer.

efterhånden som byerne bliver mere overfyldte, vil boliger også blive stadig sværere at have råd til. Flydende byer ville give et pusterum fra boligkrisen, især i byer med lokale regeringer, der er villige til at investere i offshore-boliger. Præfabrikation parret med de lave omkostninger ved leasing af plads på havet ville skabe en overkommelig levemodel.

vedvarende kilder

flydende byer ville bruge ressourcer fra lokal solenergi, recirkulerende vand og fødevareproduktion til at være fuldt selvhjulpne. Det åbne hav ville give en rigelig, uudnyttet kilde til både vand og solenergi, som kunne udnyttes til brug med nye teknologier som højteknologiske akviferer og renseapparater.

flydende samfund ville også være i stand til at generere deres egne produkter og mad fra gårde på land og undervandshaver. Dette ville gøre det muligt for disse samfund at reducere affald og transport ved at producere den mad, der er nødvendig for at fodre deres indbyggere.

lav miljøpåvirkning

endelig ville flydende bygninger spille en nøglerolle i reduktion af CO2-emissioner i det byggede miljø. Konceptet omfatter restriktioner, der forbyder biler eller lastbiler med højt kulstofindhold-selv skraldebiler. I stedet ville pneumatiske affaldsrør blive brugt til at transportere affald til et sorteringsanlæg, hvor de ville blive genbrugt eller genbrugt.

det Tætte design af disse flydende bosættelser ville gøre det muligt at bruge førerløse køretøjer og droner til at levere, samt en delt rute til passagerrejser, der kun bruger bæredygtige transportformer.

udfordringerne ved at bygge flydende byer

selvom det lyder utroligt lovende, er flydende byteknologi stadig i sin barndom. Selv Peter Thiel, en fremtrædende Seasteading-advokat, nævnte i en samtale i 2017, at teknologien er “stadig meget langt i fremtiden.”

en væsentlig hindring ville være byggeomkostninger. Den seneste vurdering af projektet, der fandt sted i 2013, konkluderede, at en lille flydende by for op til 300 beboere kunne koste så meget som $167 millioner. En større by, der huser flere beboere, ville sandsynligvis være uoverkommeligt dyr.

en anden logistisk bekymring er spørgsmålet om politisk autoritet. Nuværende planer foreslår, at flydende byer vil tjene som separate bydele eller udvidelser af større fastlandsbyer. Det er imidlertid uklart, hvordan de flydende byer ville blive styret. Der er også bekymring for, at selvom flydende byer er beregnet til at være en overkommelig boligmulighed for klimaflygtninge, kan stigende efterspørgsel resultere i, at disse klimaresistente oaser bliver eksklusive og dyre og kun tjener til at levere magt og ressourcer til eliterne.

selvom der stadig er mange forhindringer på vejen til at gøre flydende byer til virkelighed, søger projektet at udfordre og forhåbentlig i sidste ende løse mange af vores klima-og boligdilemmaer. Nu omfavnet af UN-Habitat og understøttet af nye innovationer, konceptet er tættere inden for rækkevidde end nogensinde før. Kun tiden vil vise, om flydende byer vil vise sig at være den vej, samfundet vælger mod en mere klimavenlig fremtid, men indtil videre fortsætter de med at tilbyde en vision om en bymæssig fremtid, der er fredelig, velstående og bæredygtig.

for at lære mere om flydende Byer, Se vores infografik nedenfor.