Flytende Byer: Din Guide Til Fremtiden For Urban Konstruksjon

en flytende marine utopi kan høres ut som en science fiction-fantasi, men disse innovative prosjektene kan snart ta form i vår verden.

konseptet med en flytende by er ikke nytt. Mennesker har en lang historie med å leve i samfunn på vannet, fra chinampas Av Aztec Empire til kanalen Byen Amsterdam. Men mer nylig har moderne miljømessige og sosiale utviklinger som trusselen om klimaendringer og innføring av ny teknologi fornyet global interesse for ideen om bærekraftige urbane, havbaserte samfunn.

I April 2019 diskuterte Fns Bosettingsprogram (UN-Habitat) muligheten for å bruke flytende byer for å forberede og lindre infrastrukturell skade knyttet til klimaendringer. Ved Siden Av Oceanix-selskapet presenterte partnerskapet en plan for en flytende by på 10.000 innbyggere som skal huse mennesker hvis eksisterende samfunn er mest utsatt for trusselen om stigende hav. Den foreslåtte byen ville ikke bare bli bygget på vann, men ville også ha et symbiotisk forhold til den, designet fra bunnen av for å være klimanøytral og helt bærekraftig.

så hva trenger du å vite om flytende byer? Les videre for å finne ut hva de er, hvordan de er strukturert, og deres miljøfordeler. Eller du kan hoppe til vår infographic nedenfor for å se en visuell oppsummering av alt du trenger å vite.

Hva Er Flytende Byer?

det moderne konseptet om en bærekraftig, klimabestandig flytende by har opprinnelse i seasteading-bevegelsen, en visjon ledet Av Seasteading Institute som søker å skape selvstyrende nasjonalstater på vann. Seasteaders håp er å skape et menneskeskapt økosystem av samfunn som er designet for å vokse, tilpasse og transformere over tid.

noen av prinsippene som forankrer flytende byforslag er:

Illustrasjon som viser prinsippene for flytende byer, inkludert null avfall, netto null energi og modulær konstruksjon.

  1. Modulær konstruksjon: byen vil bli prefabrikkerte offshore og slept til havet for å redusere kostnadene.
  2. Netto nullenergi: byen ville bli designet for å utnytte solenergi og bølgekraft til å generere så mye energi som den forbruker.
  3. Null avfall: alt avfall vil bli omgjort til enten energi, resirkulerte materialer eller råstoff.
  4. Regenerering Av Habitat: Byen ville bruke marine byggematerialer som vokser, helbrede og styrke over tid.
  5. Lokale materialer: Byggherrer vil prioritere materialer med et negativt karbonavtrykk.
  6. Delingskultur: byen ville omfavne felles oppdrett og deling av brukte materialer
  7. Felles mobilitet: Transportformer ville bli integrert for å redusere transportbehovet
  8. Ferskvannsautonomi: Vann ville bli stadig høstet og resirkulert med null vannavfall.

Hvordan Flytende Byer Fungerer

mens det har vært flere forskjellige gjengivelser av flytende byer gjennom årene, gir Planene foreslått Av Oceanix på un roundtable et glimt av hvordan den mest moderne iterasjonen av en flytende by ville bli bygget.

Design

byen ville bestå av en samling av tilkoblede plattformer med varierende design, som hver ville tjene en rolle i å opprettholde den flytende t-banen. En plattform ville huse nedsenket hager for å dyrke sjømat, mens en annen ville holde avsaltingsutstyr for å lage saltvann drikkbart. Indre plattformer vil huse felles fasiliteter for programmer som utdanning, kultur, trening og helsetjenester.

i Likhet med modulær konstruksjon sett på land, vil infrastrukturen til disse flytende byene kunne demonteres og omkonfigureres av arkitekter for fortsatt utvikling. Alle bygninger i byen vil også bli bygget i lav høyde for å minimere skade fra klimahendelser.

Teknologi

for å holde bosetninger flytende, ville arkitekter bruke store pontonstrukturer fylt med luft for å gi oppdrift til plattformene. Disse plattformene vil være sekskantede, da det regnes som den mest plasseffektive arkitektoniske formen. Byen ville ikke flyte fritt, men ville i stedet bli fortøyd til havbunnen og forankret utenfor kysten av en storby på fastlandet.

Ideelt sett ville disse flytende byene til slutt utgjøre et sirkulært nettverk av samfunn som bærekraftig utnytter naturressurser for å gi energi, mat, vann og andre materialer. Disse ressursene inkluderer:

Flytende byer vil ha fornybare ressurser som hav, regn, vind, fuktighet, sollys og avfall.

  • Hav: Sjøvann vil bli filtrert gjennom avsaltingssystemer, nåværende generatorer og samlere for å gi en fornybar vannkilde.
  • Regn: Oppsamlingsflater og behandlingssentre vil bidra til å samle og rense gråvann.
  • Vind: Vertikale turbiner vil bli brukt til å konvertere vind til energi og til kraftkjølesystemer.
  • Fuktighet: Fuktighet fra luften vil bli ekstrahert gjennom avanserte avfuktere og renset sammen med regnvann.
  • Sollys: Naturlig lys ville bli utnyttet for å gi lys til innendørs, utendørs og havbruk systemer i byen, som ville tjene som samfunnets viktigste kilder til mat.
  • Avfall: Avfallssamlere, anaerobe fordøyere og vaskesentre vil gjenbruke avfall til kompost og som materialer for felles vareutvekslingshubber.

Miljøfordeler

disse flytende byene vil bli bygget fra grunnen av for å være klimanøytrale og selvhjulpne, noe som gir en rekke viktige miljøfordeler.

Beskyttelse Mot Naturkatastrofer

fordi de ville bli bygget på vannet, ville flytende bystrukturer opprettholde et lavere tyngdepunkt, beskytte dem mot sterke bølger, flom, tsunamier og til og med orkaner. Bruk av lokale innovative byggematerialer vil tillate strukturene å reparere seg selv over tid og motstå naturlige tøffe værforhold.

Flytende byer ville bli beskyttet mot naturkatastrofer på grunn av deres materialer, moloer og lavt tyngdepunkt.

Klimaendringsløsning

Klimaendringer truer fremtiden for mange samfunn. Nitti prosent av verdens største byer ligger i nærheten av en vannkilde. For å gjøre saken verre, forventes havnivået å stige med minst 26 tommer innen slutten av århundret. På grunn av deres flytende design ville flytende byer gi trygge, klimarobust boliger for flomrammede samfunn.

i Tillegg kan plasseringen av plattformene i en flytende by kaste skygger på overflaten av vannet, noe som bidrar til lavere havtemperaturer som har steget som følge av klimaendringer.

 Illustrasjon av en flytende by, som ville gi klimarobust bolig for samfunn truet av stigende havnivå.

Boligalternativ For Overfylte Byer

innen 2030 er det forventet at 60 prosent av verdens befolkning vil bebo byer. Etter hvert som byer blir overfylte og levekårene blir stadig mer uønskede, undersøker byplanleggere nye boligløsninger som 3D-trykte boliger. En nyvunnet evne til å bygge boliger på havets overflate kan øke ledig boligplass og bidra til å de-fylle overfylte byer.

som byer blir mer overfylt, boliger vil også bli stadig vanskeligere å ha råd til. Flytende byer vil gi en pusterom fra boligkrisen, spesielt i byer med lokale myndigheter som er villige til å investere i offshore boliger. Prefabrikasjon sammen med lave kostnader for leasing plass på havet ville skape en rimelig modell av levende.

 Illustrasjon av en flytende by plattform som inneholder boliger, som kan tjene som en rimelig bolig løsning.

Fornybare Kilder

Flytende byer ville bruke ressurser fra lokal solenergi, resirkulerende vann og matproduksjon for å være fullt selvhjulpne. Det åpne havet ville gi en rikelig, uutnyttet kilde til både vann og solenergi, som kunne utnyttes til bruk med ny teknologi som høyteknologiske akviferer og rensemidler.

Flytende samfunn vil også kunne generere egne råvarer og mat fra gårder og undervannshager. Dette vil tillate disse samfunnene å redusere avfall og transport ved å produsere maten som er nødvendig for å mate sine innbyggere.

 en flytende byplattform med solcellepaneler og vindturbiner.

Lav Miljøpåvirkning

endelig vil flytende bygninger spille en nøkkelrolle i å redusere CO2-utslippene i det bygde miljøet. Oceanix city-konseptet inneholder restriksjoner som forbyr biler eller lastebiler med høy karbonutslipp-til og med søppelbiler. I stedet vil pneumatiske søppelrør brukes til å transportere søppel til et sorteringsanlegg, hvor de vil bli resirkulert eller repurposed.

den tette utformingen av disse flytende bosetningene vil gjøre det mulig å bruke førerløse kjøretøy og droner til å levere, samt en felles rute for passasjerreiser med bare bærekraftige transportformer.

 en flytende byplattform som inneholder et fellesskapsdelingshub.

Utfordringene Med Å Bygge Flytende Byer

selv om det høres utrolig lovende ut, er flytende byteknologi fortsatt i sin barndom. Selv Peter Thiel, en fremtredende seasteading advokat, nevnt i et intervju i 2017 at teknologien er » fortsatt veldig langt i fremtiden.»

en betydelig hindring ville være byggekostnader. Den siste vurderingen av prosjektet, som skjedde i 2013, konkluderte med at en liten flytende by for opptil 300 innbyggere kunne koste så mye som $167 millioner. En større by som huser flere innbyggere vil trolig være uoverkommelig dyrt.

en annen logistisk bekymring er spørsmålet om politisk autoritet. Nåværende planer foreslår at flytende byer vil tjene som separate bydeler eller utvidelser av store fastlandsbyer. Det er imidlertid uklart nøyaktig hvordan de flytende byene ville bli styrt. Det er også bekymring for at selv om flytende byer er ment å være et rimelig boligalternativ for klimaflyktninger, kan økende etterspørsel føre til at disse klimarobust oasene blir eksklusive og dyre, og bare tjener til å gi strøm og ressurser til eliten.

Selv om det fortsatt er mange hindringer på veien for å gjøre flytende byer til virkelighet, søker prosjektet å utfordre og forhåpentligvis til slutt løse mange av våre klima-og boligdilemmaer. Nå omfavnet AV UN-Habitat og støttet av nye innovasjoner, er konseptet nærmere innen rekkevidde enn noen gang før. Bare tiden vil vise om flytende byer vil vise seg å være veien samfunnet velger mot en mer klimavennlig fremtid, men for nå fortsetter de å tilby en visjon om en urbane fremtid som er fredelig, velstående og bærekraftig.

for å lære mer om flytende byer, se vår infographic nedenfor.

 Infografikk som viser fordelene med flytende byer, hvordan flytende byer fungerer, og hva som er inne i en flytende by.

You might also like

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.