kyllingestrimler på motorcykeldæk har altid været et diskussionspunkt blandt både erfarne ryttere og entusiastiske begyndere. Når du har et nyt sæt dæk eller en ny cykel, er der små strimler af uskadt gummi, der normalt stikker ud fra begge dæks yderkanter. De er let mærkbare på nye dæk og kaldes “kyllingestrimler” blandt cyklister.
nu er der en fælles tro blandt cykelsamfund, at ryttere med kyllingestrimler på deres dæk er noget bange for at cykle til sine fulde begrænsninger. Antagelsen er, at det at læne sig ind i hjørner effektivt fjerner kyllingestrimler fra nye dæk, og at opnå dette gør dig til en “pro”.
for at forstå, hvad kyllingestrimler på motorcykeldæk er, skal vi se på forskellen i hjulene, hvad ridning af forskellige typer cykler betyder, og hvordan man sletter kyllingestrimler sikkert, hvis du stadig føler, at du har brug for det.
Indstilling af posten lige
på trods af al debatten om kyllingestrimler er det vigtigt at forstå, at du aldrig skal skamme dig over at have kyllingestrimler på dine dæk. Kør altid sikkert og inden for dine komfortgrænser-det er det, der betyder mest. Hvis nogen nævner dine kyllingestrimler på en nedsættende måde, skal du blot ignorere dem og nyde vinden.
der er en stor forskel i kyllingestrimler
kyllingestrimler varierer meget på både de forreste og bageste motorcykeldæk. Selv de modigste og mest erfarne ryttere uden kyllingestrimler på deres bagdæk kan stadig have kyllingestrimler på de forreste dæk og omvendt. Faktisk er kyllingestrimler bare et bevis på en cyklists ridestil. Hvis du ikke har strimler på bagsiden, men har dem på forsiden, betyder det, at du er en rytter, der bremser tidligt, bliver sent og kommer på gasen, mens motorcyklen stadig læner sig over.
ryttere uden strimler på fordækket, men med strimler på bagdækket går ofte hårdt ind i hjørner og kommer på gassen senere, når motorcyklen igen er lodret. Der er forskellige køredynamikker, der også bestemmer slid på dine dæk. Kørehastighed, kvalitet på vejoverfladen og affjedringstype kan også spille en rolle i udviklingen af kyllingestrimler på motorcykeldæk.
det kan afhænge af din cykel og dæk
nogle motorcykler som krydsere løber let tør for svingafstand på grund af lave fodben, side/centerstativer, udstødning og andre hårde dele. Derfor kan cruiser cykler aldrig bruge deres fulde bredde af slidbanen. Eventyrcykler kan have højere frihøjde, men har sjældent brug for at tage hjørner i skarpe skæve vinkler. Deres kyllingestrimler kan dog slettes ved at køre dækkene ned til slidbanekanten over tid.
Dækprofiler kan også påvirke kyllingestrimler. Lave og brede dæk på sportscykler og nogle krydsere giver dækket en flad karakteristik, der gør det endnu nemmere at bruge slidbanens fulde bredde. Højere, smallere adventure-og touring-dæk har et rundere tværsnit, der gør det sværere at bruge slidbanen i fuld bredde, så kyllingestrimlerne på motorcykeldækene forbliver.
Sådan slettes disse kyllingestrimler
hvis du er besat af at slette disse kyllingestrimler på dine dæk, skal du gå til et spor, hvor du sikkert kan udforske slidbanegrænsen lettere. Kyllingestrimler er normalt glatte, da dækkets slidbane endnu ikke er brudt ind, så vær forsigtig. Indbrud dine dæk hele bredden ved at gå på en langdistance højhastigheds motorvejstur. Derefter kan du prøve at læne lidt mere for at slette dine kyllingestrimler.
få nye dæk til din cykel
uanset om du beslutter dig for at slette dine kyllingestrimler eller ej, kommer din sikkerhed først. Hvis du kører på banen ofte, betyder det, at dine dæk ikke holder så meget som en rytter, der kører regelmæssigt på motorvejen. På trods af hvad du synes om kyllingestrimler på motorcykeldæk, anbefales det altid at kontrollere dine dæk, før du kører.
hvis du leder efter nye dæk til din tur, køb efter mærke hos vest end Motorsports. Ring til os for at placere ordrer nu.