vores test afslører, at selvom drejningsmoment kan påvirke både køllehovedets hastighed og følelsen af en kølle, har dens vigtigste funktion at gøre med spredning.
retningslinjerne nedenfor er, hvad TPT og vores autoriserede montører mener om akselmoment. De er skitseret for højrehåndede golfspillere. For venstrehåndede golfspillere skal spredningsretningen vendes.
- en aksel med lavere drejningsmoment hjælper en golfspiller med at skabe en mere venstre spredning.
- en aksel med højere drejningsmoment hjælper en golfspiller med at skabe en mere højre spredning.
- disse retningslinjer ser ud til at flyve i lyset af konventionel visdom om akselmoment, som længe har udtalt, at aksler med lavere drejningsmoment hjælper golfspillere med at undgå en snapkrog på grund af deres større modstand mod vridning.
Bemærk, at vi ikke siger, at en aksel med lavt drejningsmoment ikke hjælper en golfspiller med at forhindre en snap-hook. Trods alt, hver golfspiller reagerer lidt anderledes på drejningsmoment.
det, vi siger, er, at hvis en højrehåndet golfspiller skulle ramme en gruppe skud med en aksel med lavere drejningsmoment og en gruppe skud med en aksel med højere drejningsmoment-med alt andet lige-ville den gennemsnitlige spredning af akslen med lavt drejningsmoment være mere til venstre. Den gennemsnitlige spredning af akslen med højt drejningsmoment ville være mere til højre.
hvordan drejningsmoment påvirker dispersionen
selvom det er rigtigt, at aksler med lavt drejningsmoment er mere modstandsdygtige over for vridning, er det den samme modstand mod vridning, der faktisk får en aksel til at “snappe tilbage til firkant” lettere end aksler med højere drejningsmoment ved slag og således frembringer en tendens til at bevæge dispersionen til venstre.
her er et ekstremt eksempel for at forklare hvorfor.
Forestil dig, at du er en golfspiller med en meget hurtig svinghastighed, og bare for sjov, du rammer et drev med en junior golfspiller chauffør. Fordi denne aksel er for svag for dig med hensyn til drejningsmoment, vil den første sving, du laver med juniorklubben, sandsynligvis skabe en stor miss til højre, hvis du er en højrehåndet golfspiller. For en venstrehåndet golfspiller ville Frøken være langt til venstre.
dette skyldes, at en aksel med højere drejningsmoment i nedgangen får køllehovedet til at dreje åben kurs i slag. Og fordi denne aksel har et højt drejningsmoment, vil det ikke “snappe tilbage til firkantet” så hurtigt som nødvendigt, hvorfor aksler med højere drejningsmoment har tendens til at skabe en mere højre spredning for en højrehåndet golfspiller.
efter et par gynger vil high-speed golfspilleren sandsynligvis foretage de nødvendige justeringer og begynde at ramme lige skud med juniorchaufføren. Men nøglen til at optimere ydeevnen er at opbygge en klub, der arbejder med en golfspillers naturlige tendenser. Vi ønsker at tilpasse klubben til golfspilleren og ikke omvendt.
montering af røde aksler til drejningsmoment
TPT Performance Head Jon Sinclair overvåger nøje snesevis af datapunkter under en TPT-akselmontering. Men hans tilgang er enkel i den forstand, at han søger at hjælpe en golfspiller med to mål: distance og konsistens.
det første skridt i hans proces er at hjælpe en golfspiller med at maksimere afstanden. Og for at nå dette mål identificerer han først den blødeste bøjningsaksel, som Golfen konsekvent kan kontrollere. Han kalder dette at give en golfspiller ” ekstra pop.”
når Sinclair identificerer en bøjning, der fungerer, går han videre til det andet trin med at manipulere drejningsmoment for at hjælpe en golfspiller med at skabe bedre konsistens. Og TPT Red-serien giver Sinclair flere muligheder for at gøre det.
sig Sinclair har identificeret TPT Red Range 17 Lo som en god pasform til sin spiller, som har 3.6 grader af drejningsmoment. Hvis spilleren konsekvent mangler skud til venstre, kan Sinclair derefter teste 17 Hi, som har et højere drejningsmoment (3,9 grader), for at flytte spredningsmønsteret til højre.
og skulle Sinclair have brug for yderligere at finjustere en skaft til en spiller, kan han gøre det med det røde interval. Dens tipprotokoller giver montører mulighed for at opnå halvtrins bøjnings-og drejningsmomentprofiler. For eksempel vil en 17 Hi tippet 1 tommer have en bøjnings-og momentværdi, der er nøjagtigt mellem 16 Hi og 18 Hi aksler.
drejningsmoment og fremstilling
hos TPT skaber vi golfaksler med den fineste kulfiber prepreg og bruger en automatiseret fremstillingsproces kaldet kontinuerlig Fiber for at sikre, at kulfiberen er orienteret på en måde, der maksimerer ydeevnen. Dette er en af grundene til, at vi er i stand til at minimere drejningsmoment i hver af vores akselprofiler; automatisering giver os større præcision og kontrol over vores akselegenskaber.
det er en ting at sætte sig for at skabe en aksel, der har et drejningsmoment på 3,6 grader som vores røde rækkevidde 17 Lo. Det er en anden ting at fremstille aksler, der opnår en momentværdi på 3,6 grader gang på gang. Fordi TPT røde aksler er skabt med kontinuerlig Fiber, kan vi sikre, at vores momentværdier er ensartede i hver aksel.
når alt kommer til alt er det en stor ting, hvis skaftet, du tester i din montering, har 3,6 grader drejningsmoment, og skaftet, du køber, har 4,6 grader drejningsmoment. Og som du nu ved fra denne artikel, ville du mangle flere skud til højre.
er det dig? Er det skaftet? Med en rød Rækkeaksel behøver du aldrig at undre dig.