Mato Grosso Rejseguide

det enkle vejnet og den begrænsede sprinkling af bosættelser gør at komme rundt i Mato Grosso ret hårdt arbejde. Afstande er enorme, og selvom de fleste busser og hovedveje er i relativt god stand, er enhver rejse uundgåeligt lang. Det sagt, mangfoldigheden af landskab alene – fra sumpe og skove til kvægfarme, flodlandsbyer og indiske reservationer – gør turen til en unik, og, for den eventyrlystne rejsende, det er værd at gøre.

byerne Mato Grosso er særligt vildledende. Selvom de er overraskende moderne og udviklede, har de først for nylig modtaget civilisationens fulde staffage. Portugisiske kolonister begyndte at bosætte sig i regionen temmelig sent, på tidspunktet for den store Cuiab-guldfeber i det tidlige attende århundrede, selvom Cuiab-byen selv forblev næsten fuldstændig isoleret fra resten af Brasilien, indtil dens første telegrafforbindelse blev installeret i 1890 ‘ erne. Masterminded og bygget af en lokal dreng made good – en jordnær hærofficer ved navn Rondon-telegraflinjerne var Mato Grossos første virkelige forsøg på at slutte sig til omverdenen. Siden 1980 ‘ erne, med færdiggørelsen af motorvej BR-364, er Cuiab Kristian igen blevet en mellemstation for pionerer, denne gang for tusinder af brasilianske bønder på jagt efter jord eller arbejde i de vestlige Amasonstater Rond Larsnia (opkaldt efter den samme lokale dreng) og Acre. Mens Cuiab Karrus ikke ligefrem kan hævde at være en udvej by – det er meget urbaniseret med et højhus centrum samt en gammel kolonial kerne af gader-det er, alligevel, en naturlig springbræt for at udforske enten Pantanal, eller det bjergrige landskab i Chapada dos Guimar Karrus.

indtil 1979 var Cuiab Kris hovedstad for hele Mato Grosso. Campo Grande i syd voksede imidlertid også hurtigt og spillede en stadig vigtigere økonomisk og administrativ rolle i Brasilien. Da den gamle stat blev skåret meget groft i halvdelen, Campo Grande blev hovedstad i den splinternye stat Mato Grosso do Sul. Denne stramning af den politiske kontrol over de forskellige Mato Grosso – regioner afspejler deres hurtige udvikling og relative velstand-en fuldstændig kontrast til den fattigere, endnu mere ekspansive og meget fjernere ørken i Amasonbassinet. I disse dage er Campo Grande en travl, meget moderne by med næsten en million mennesker, hvor de fleste besøgende stopper her på vej til Pantanal.

topografisk og med hensyn til dets turistpotentiale vil Mato Grosso altid blive domineret af Pantanal, verdens største sammenhængende vådområde eller sump, kendt for sit dyreliv. Tidligere blev mellem to millioner og fem millioner Caiman-alligatorer “slået” årligt fra Pantanal, og i dag bevarer den muligvis den tætteste befolkning af alligatorer i verden. Denne spektakulære region er dog bedre kendt for sin vifte af fugleliv med over 464 identificerede arter (skønt ingen af dem er endemiske) og dens uendelige forsyning med fisk med 325 arter – inklusive mange piranha, som bruges i en fremragende lokal suppe. Indtil videre har det vist sig umuligt at sætte en vej lige gennem Pantanal, og at rejse overalt her er langsomt.

efter Cuiab og Campo Grande er Corumb, på den vestlige kant af sumpen, sandsynligvis den næst mest populære bydestination og en god base for at besøge Pantanal. Sammenlignet med Cuiab Karrus og de nordlige områder er det normalt et billigere indgangspunkt for sumpen. En relativt lille by, Corumb, er kun en halv time fra Bolivia, men syv eller otte fra Campo Grande, den nærmeste Brasilianske forpost. Det er muligt at rejse gennem Pantanal med floden fra Corumb karrusel, direkte til havnen i C karrusel nær Cuiab karrusel, men medmindre du har råd til en skræddersyet luksus tur denne eventyrlystne fluvial rute tager mindst en uge, og ofte længere.

Mato Grosso-staten

staten Mato Grosso domineres fuldstændigt af Cuiab Kris, en by med over en halv million mennesker. Beliggende i den sydlige del af den politiske region udstråler veje fra dette kommercielle og administrative centrum som tentakler, der strækker sig over sletterne i alle retninger. Byen ligger over 1000 km fra Bras Prislia, næsten 1500 km fra Porto Velho og mere end 1700 km fra S PRIVO Paulo: et passende sted at bryde en lang landtransport. Ud over sin strategiske betydning, selvom, Cuiab Prists venlige personlighed og interessante centrum, kombineret med den betagende natur i den nærliggende Chapada dos Guimar prises, kan let lokke dig til at blive længere end planlagt.

Cuiab Karrus er lige så godt et springbræt til en tur ind i eller gennem Pantanal som Campo Grande eller Corumb Karrus. Desuden tilbyder det lange træk, men enkel adgang med bus vest ind i remoter amason-regionen mod Bolivia og Peru, øst mod Goi Lolistnia og bras Lolilia, og nord, for de mere eventyrlystne, mod Santar Lolistm og Manaus. Ikke længere en ægte grænseområde, det er en etableret kvæg-ranching og soja-producerende region, hvor køer og bønner er meget større forretning end turisme. Mellem Cuiab og bh ‘ er strækker Prislia industrielt opdrættede sojabønnemarker sig til hver horisont.

bortset fra i den mystiske og fantastiske Chapada dos Guimar, er der relativt lidt turismeinfrastruktur uden for Cuiab og Pantanal. Virkeligheden for de fleste rejsende vil være en flyvning eller en frygtløs rejse med bus (og måske flod) til en anden fjern by. Den mest vanskelige af mulighederne plejede at være den forfærdelige motorvej BR-163 fra Cuiab Karrus til Santar Karrus, som i teorien forbinder ved Itaituba med Br-230 Karrusakorrisnica motorvejen til Altamira, Marab Karrus og Belar Karrus. Imidlertid er omkring 400 km vej blevet genvundet af junglen langs Rio-Jamanksim i det sydlige par-Karrus, hvilket gør det umuligt for andet end firehjulstrækkede køretøjer i en overskuelig fremtid: Det længste Nord, du kan køre, er Serra do Cachimbo i udkanten af par-staten. Den hurtigste vej er hovedvej BR-364 (kendt som BR-070 i Mato Grosso) gennem Cuiab kursist, som i sidste ende forbinder s kursist Paulo med Rio Branco og Croseiro do Sul.

Rough Guide til Brasilien og relaterede rejseguider

Find endnu mere inspiration til Brasilien her

skrevet af Rough Guides redaktører

oprettet 8/20/2012

opdateret 8/29/2020

andel

mail_outline

attach_file