at have en ren motorrum eller have en ren hætte nedenunder er en sand fornøjelse for øjnene. Det er slet ikke! Har du nogensinde forestillet dig, hvor frisk du føler dig efter et bad? Nå! Det er næsten det samme for en bil. Snavs og støv går ikke under bilen, men de er helt sikkert en gener for øjnene. Sådan rengøres under hætten på en bil? Der er ingen enkel metode til denne ædle opgave. Du er nødt til at gå gennem flere trin for at afdække din smukke bil fra hænderne på snavs.
Ingen Bekymringer! Vi er her for at bakke dig op. Her har vi valgt den bedste tilgængelige metode. Så har vi lavet det i bid-størrelse bidder.
så uden at spilde mere tid, lad os rense vores vej til fantastisk.
- er det nødvendigt at rengøre under hætten?
- fase 1: Bilforberedelsesfasen
- nedkøling af motoren
- Tag filtrene ud og fjern batterikablet
- Trin 2: Samleudstyr
- Trin 3: den faktiske rengøringsproces
- Trin 1: affedt
- Trin 2: Skyl motoren
- Trin 3: Tør med sæbevand
- Trin 4: Spray igen og tør af
- Trin 4: Udpakning og gendannelse
- konklusion
er det nødvendigt at rengøre under hætten?
simpelthen at sige, det afhænger, men du skal.
elsker du at reparere din egen bil? Vil du fjerne støv fra dit køretøj?
Hvis ja, så skal du. Jeg vedder på, at du ikke kan lide at håndtere en beskidt motorrum.
kan du lide at prale af din bil? Eller er du fan af bilæstetik?
Hvis ja, så skal du aldrig holde din motorrum beskidt. Hvis det er muligt, skal du regelmæssigt rengøre under hætten på din bil.
ud over disse grunde, med en ren motor bay, lækagedetektion og andre fejlfindingsaktiviteter bliver lettere.
nu hvor du ved, hvorfor det er nødvendigt at rengøre under hætten, kan vi gå videre til næste del.
fase 1: Bilforberedelsesfasen
før du begynder at rengøre, er der nogle ting, du skal samle, og der er desuden nogle dele, du skal flytte væk fra rengøringsarenaen.
så følg disse trin for at forberede din bil til rengøring under hætten.
nedkøling af motoren
uanset hvor hårdt materialet er, kan temperaturvariationer beskadige det. Så hvis du lægger vand umiddelbart efter at have stoppet din motor, er der stor chance for, at du kan forårsage skade.
motorledningerne og rørene er berygtede for at lække under denne tilstand. Nogle gange bryder disse dele ned i kontakt med vand, mens de opvarmes.
så køle ned din motor. Gør noget dækning!
ikke alle dele af motoren er i stand til at håndtere vand. Ikke engang i en nedkølet fase. For at beskytte skal du dække disse dele med plastikposer. Så dækningen:
- motor luftindtag
- motorgeneratoren
- enhver elektronik, ledninger, relæer og sensorer
- fordelerhætten (hvis vand kommer under det på en eller anden måde, så er dit sidste håb VD-40. Hvis dette ikke virker, skal du udskifte det)
- enhver del, som du måske er i tvivl om
dæk disse dele, og du vil være sikker.
Tag filtrene ud og fjern batterikablet
nogle dele er ikke sikre nok under plastindpakning eller kan ikke indpakkes af plast. Så det er på tide, du fjerner dem.
Tag først luftfiltrene ud. Både luftindtagsfilteret og kabineluftfilteret skal tages ud.
mens du tager disse ud, skal du huske at dække indtagene med plast.
nu skal du være ekstra forsigtig, mens du fjerner batterikablerne. Her er nogle tip til fjernelse af batterikablerne-
- brug kun stik i passende størrelse til at løsne kabelmøtrikkerne.
- vær forsigtig med det positive kabel. Hvis det berører nogen del af bilen, kan der opstå en kort.
på dette tidspunkt er din bil klar til rengøring.
Trin 2: Samleudstyr
nu hvor din bil er klar, er det tid, at du bliver forberedt. Så lad ikke din bil vente og samle disse slags ting-
- bilvaskesæbe (få en polymer en eller en ikke-voks)
- affedtningsmiddel
- mikrofiberrenseklude
- lavtrykssprøjte
- Gummitætningsbeskyttende
- Vinylbeskytter
- Kropsbeskyttere som Håndsikkerhedshandsker og øjenbriller
Bestil disse materialer og start med rengøringsprocessen.
Trin 3: den faktiske rengøringsproces
nu hvor du og din bil begge er klar, kan du begynde med rengøringen. Så her er trinene til rengøring af din bil fra alt det snavs –
Trin 1: affedt
før du begynder at lægge vand I, skal du smøre dine motordele.
så start sprøjtning af affedtningsmidlet.
der er en myte om, at affedtningsmidler ikke bør anvendes på slanger og væskebeholdere. Det passer ikke. Du kan fortsætte med det.
lad endelig affedtningsmidlet sidde i cirka 10 minutter.
Trin 2: Skyl motoren
nu er det tid til at vaske affedtningsmidlet af.
vær forsigtig. Brug kun lavtryksvand. Du må heller ikke oversvømme dit motorrum.
Trin 3: Tør med sæbevand
nu hvor du har skyllet motoren, er det tid, du er blidere.
så start med at tørre din bil med sæbevand. Gennem aftørring, vil du være i stand til at fjerne snavs, affedtningsmiddel, og snavs ud af motorrummet.
her er et par ting, du skal overveje, før aftørring-
- Tør af med en mikrofiberklud
- brug ikke sæbe af. Brug kun de anbefalede
- fortynd det ordentligt
- pas på resterende affald
Trin 4: Spray igen og tør af
efter aftørringen skal du sprøjte eller skylle hele området igen. Følg også den tidligere metode denne gang.
efter sprøjtning tørrer motorrummet med mikrofiberhåndklæder. Brug ikke nogen form for lufttørre metode!
Trin 4: Udpakning og gendannelse
nu hvor du er færdig med rengøring og tørring, er det tid til at gendanne din bil.
så tag alle plastindpakningerne ned og gendan de dele, der blev taget af. Gør denne del med delikat pleje. For at få mere information om, hvordan man rengør under hætten på en bil!
hvis det er nødvendigt, så se denne YouTube-video for at udføre dette trin perfekt!
konklusion
du ved allerede, at rengøring under hætten på en bil er nødvendig. Hvis du beslutter dig for at gøre det, skal du følge denne metode.
men glem ikke at være forsigtig i hvert trin. En lille fejl kan beskadige dele af din bil, og du skal muligvis udskifte den.
du vil dog føle en enorm glæde, når du kigger på motorrummet efter rengøring.