Entwicklerhilfe

Sowohl die Protokolle Controller Area Network (CAN) als auch Local Interconnect Network (LIN) wurden für den Automobilmarkt entwickelt. CAN wurde als hochzuverlässiges und schnelles Protokoll (bis zu 1 Mbit / s) für die raue Umgebung des elektrischen Autobus entwickelt. LIN wurde später als einfache kostengünstige Alternative zur Steuerung unkritischer Module an einem Fahrzeug hinzugefügt. Beide finden gelegentliche Anwendungen in der Beleuchtung.

Viele der PIC18F-, PIC24H-, PIC32-Mikrocontroller und dsPIC®-DSCs verfügen über eine vollständige serielle CAN-Schnittstelle. Die Peripherieschnittstellen der MCP25XX-Serie umfassen mehrere CAN-Transceiver und CAN-E/A-Expander. Alle PIC®-Mikrocontroller-Geräte mit einem EUSART-Modul (PIC18F-Geräte und die neuesten PIC16F-Geräte) bieten direkte Unterstützung für LIN-Bus-Konnektivität mit automatischer Baudratenerkennung und spezifischen Low-Power-Funktionen.

Automotive Umgebungs Beleuchtung Modul Referenz Design (Teil nummer: APGRD004)

Die Automotive Umgebungs Innen Beleuchtung Modul Referenz Design zeigt MCU-basierte steuerung von RGB LED geräte. Dieses Modul kann von einem Master Body Controller über einen LIN-Bus ferngesteuert werden. Diese Module werden in einer sehr kompakten Formfaktor-Platine angeboten und bestehen aus einer PIC12F615-MCU, einem MCP2021-LIN-Transceiver / Spannungsregler und einer RGB-LED. LIN-Befehle werden vom Modul interpretiert, um die Farbmischung (16.383 Farben) und die Intensität (1.023 Stufen) zu steuern. Das Kit wird mit vier Modulen geliefert, die als Beleuchtungszonen in einem LIN- oder J2602-Netzwerk zugewiesen werden können. Diese Module können auch in Verbindung mit dem APGDT001 LIN Serial Analyzer verwendet werden, um schnell ein funktionierendes LIN-Netzwerk direkt aus der Box zu erstellen.