Wenn Sie jemals ein helles Fahrzeug besessen haben, haben Sie wahrscheinlich winzige rote oder rostfarbene Flecken auf der Oberfläche gesehen. Diese Flecken sind nicht Ihr normaler Schmutz und Schmutz und kommen nicht mit nur einer schnellen Wartung waschen. Sie gehen tatsächlich über die oberste Schicht Ihres Finishs hinaus und einige können tief in den Klarlack eingegraben werden. Viele Menschen haben keine Ahnung, was diese Flecken sind, was sie verursacht oder wie sie entfernt werden können. Diese Stellen werden als „Schienenstaub“ bezeichnet. Sie können sehr frustrierend sein, und ich möchte einige hilfreiche Tipps teilen, sonst kann der Prozess Stunden dauern, zu entfernen. Hier ist ein Beispiel für diesen silbernen Range Rover:
Was ist Schienenrost:
Schienenstaub ist ein Begriff, der verwendet wird, um winzige Metallpartikel zu beschreiben, die sich in Ihren Klarlack eingebettet haben. Der Begriff wurde ursprünglich verwendet, um Staub zu beschreiben, der von Eisenbahnschienen kommt. Wenn Fahrzeuge mit dem Zug transportiert werden, besteht eine große Reibung zwischen den Schienen und den Zugrädern. Beide Teile sind zu jeder Zeit draußen, so dass sie einen aufgebauten Rost haben. Dieser Rost fliegt in Staubpartikeln in die Luft, wenn sich der Zug bewegt. Schließlich setzen sich diese Partikel auf den transportierten Fahrzeugen ab. Sie betten sich in den Klarlack ein und rosten immer noch weiter, wodurch winzige rote oder rostfarbene Flecken im Klarlack entstehen. Fahrzeuge, die unbedeckt transportiert werden, sind in der Regel schlechter, da das Finish von der Sonne erwärmt wird.
Bahnstaub kommt aber nicht nur aus dem Verkehr. Es kann von fast überall kommen; Rostpartikel auf der Straße von anderen Autos, von nahe gelegenen Bahngleisen, von Ihren Scheibenbremsen oder sogar von Industriegebieten. Diese Partikel können sehr schwer zu entfernen sein, aber wenn Sie ein paar spezielle Schritte unternehmen, kann der Entfernungsprozess viel einfacher und weniger zeitaufwändig sein.
So entfernen Sie Schienenstaub:
Zuerst sollten Sie eine vollständige Wäsche mit der Grit Guard 2 × 4-Waschmethode durchführen. Es ist am besten, dies in einem schattigen Bereich zu tun, um Wirbelspuren zu vermeiden, und weil Sie das Fahrzeug während einiger dieser Schritte nass machen müssen.
Als nächstes möchten Sie ein Produkt namens CarPro Iron X Eisenentfernung am Fahrzeug verwenden. Iron X interagiert mit den in Ihrem Klarlack eingebetteten Verunreinigungen und löst oder löst sie. Dies ist ein sehr einfach zu bedienendes Produkt, das die Arbeit erledigt. Alles, was Sie tun müssen, ist, es auf das Fahrzeug zu sprühen, etwa 5 Minuten zu warten, bis es sich beruhigt hat, und es dann abzuspülen. Das Produkt bleibt klar, verfärbt sich jedoch dunkelviolett, sobald es mit Verunreinigungen im Klarlack, einschließlich Schienenstaub, zu interagieren beginnt. Dieser Schritt hilft, die Partikel zu lösen und sie leichter aus dem Klarlack zu entfernen.
TIPP: Lassen Sie das Bügeleisen X nicht an der Oberfläche trocknen. Wenn Sie sich Sorgen machen, dass es auf der Oberfläche trocknet, machen Sie jeweils kleinere Abschnitte des Autos.
Iron X ist auf allen Außenflächen sicher und so sieht es auf diesem Aston Martin-Rad aus:
Fahren Sie nach dem Lösen der Partikel mit dem Tonen Ihres Fahrzeugs fort. Ein guter Tonriegel, der auf den meisten Farben großartig ist, ist der DI Gentle Fine Grade Clay Bar. Einige Lackierungen sind weicher oder härter als andere, daher gibt es auch eine ultrafeine und eine mittlere Qualität. Wenn Sie tonieren, müssen Sie ein Schmiermittel auf die Fahrzeugoberfläche sprühen, um die Reibung zwischen dem Tonstab und dem Klarlack zu verringern. Dies verhindert das Auftreten von Beschädigungen. Ich benutze Dodo Saft geboren rutschig. Es kommt konzentriert und macht etwa 2,5 L Tonschmiermittel.
Sprühen Sie zunächst das Schmiermittel auf und reiben Sie dann den Tonstab vorsichtig hin und her gegen den Klarlack. Lehmen Sie jeweils eine Platte ab, damit Ihr Schmiermittel nicht trocknet. Sie werden spüren, wie die Tonstange zuerst greift, aber sobald Sie ein paar Durchgänge gemacht haben, gleitet sie reibungslos. So wissen Sie, dass die Verunreinigungen entfernt werden. Wenn ein Bereich nach ein paar Pässen immer noch greift, machen Sie ein paar mehr. Es ist eine gute Idee, in beide Richtungen hin und her zu gehen. Da Schienenstaub eine rote oder rostfarbene Farbe hat, können Sie sehen, ob er noch vorhanden ist oder nicht. Einige Bereiche benötigen etwas mehr Ellbogenfett als andere.
Sobald sich die Oberfläche schön glatt anfühlt, sollten die Verunreinigungen (Schienenstaub) entfernt werden. Wenn sie nicht verschwunden sind oder schwer zu entfernen sind, wiederholen Sie den vorherigen Iron X-Schritt. Meistens reicht eine Anwendung aus, aber wenn der Schienenstaub schon lange vorhanden ist oder tiefer als normal ist, kann eine zusätzliche Anwendung erforderlich sein.
Abschließend das Fahrzeug abspülen und mit dem Trocknungsprozess fortfahren.
Hier sind einige Vorher-Nachher-Bilder dieses Prozesses.
Vorher:
Nach:
Vorher:
Nach:
Sobald Sie fertig sind, haben Sie eine schöne und saubere Oberfläche ohne Verunreinigungen!
Nach all dieser Arbeit möchten Sie ein haltbares Wachs, Dichtmittel oder eine Beschichtung auftragen, um zu verhindern, dass erneut Schienenstaub auftritt.
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