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Stoppen Sie alle Stationen – Die Pjöngjang Metro

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“ Wir beten für die Sonne der Nationen, das lange Leben von Führer Kim Il-Sung.“ Stickerei und Kalligraphie sind in Nordkorea angesehene Fähigkeiten, und begabte Kinder werden außerschulische Kurse im Mangyongdae-Kinderpalast oder im Pjöngjang-Kinderpalast besuchen, um ihr volles Potenzial in beiden Bereichen auszuschöpfen. Tongil Station, Chollima Linie.
“ Wir werden kraftvoll zuschlagen und die Nation zu einem athletischen Kraftpaket aufbauen, indem wir energisch einen Sportunterricht Rausch schüren!“, „Dienen Sie den patriotischen Leistungen der repräsentativen Männer, um der ganzen Nation Würde und Ehre der Heimat zu verleihen.“, „Frisch gebaute Pool- und Hafenresorts in Bergdörfern am Meer.“, „Präsentiert die stolzen Leistungen der September-Feier (Nationalfeiertag).“, „Rührendes Wetter, überlaufendes Chosun (Korea).“ Tongil Station, Chollima Linie.
Mein Lieblings-Wandbild in der Pjöngjang Metro. Es ist hell, stolz und passt perfekt zur Hwanggumbol Station, auch bekannt als ‚Goldener Boden. Sie werden vielleicht bemerken, wie ähnlich Präsident Kim Il-Sung hier Marschall Kim Jong-Un derzeit sieht. Den nordkoreanischen Beobachtern ist ziemlich klar geworden, dass Marschall Kim Jong-Un bewusst danach strebt, die Ähnlichkeit und Manierismen seines geliebten Großvaters nachzuahmen. Präsident Kim Il-Sung steht für eine Zeit beispiellosen Wohlstands.
Dies gibt Ihnen eine bessere Vorstellung davon, wie prominent jedes Denkmal für jede Station ist. Sie können sich immer auf Präsident Kim Il-Sung und sein strahlendes Lächeln verlassen. Kaeson Station, Chollima Linie.
Ein ‚Industrial Purchase Shop‘ im Bahnhof Hwanggumbol. Wir durften nichts kaufen oder fotografieren. Es sah genauso aus wie die billigen chinesischen Schmuckstände außerhalb Nordkoreas, die sogar geschmacklose, glitzernde Handyhüllen verkauften, speziell für die chinesische ZTE-Telefonlinie (z. ZTE V880) und auch die Panasonic T21- und T45-Modelle. Die Tatsache, dass sie mit ihren wahren Produktnamen und nicht mit Rebrands bezeichnet wurden, hat mich wirklich überrascht. Knock-off-Sonnenbrillen, Düfte, Geldbörsen und sogar Kopfhörer standen zum Verkauf, ebenso wie Plastikwasserpistolen, Gummienten und Blasengebläse. Unter den Plüschtieren war Mickey Mouse, romantische Bären mit ‚Engel‘ und ‚Baby‘ auf Englisch an jedem Fuß genäht, und ein Ballon hatte sogar Disneys Schneewittchen darauf. Faszinierend.
Und schließlich, wenn Sie den Bahnhof Chonsung verlassen, zu Feuerwerk und Blumen, Scheinwerfern und Lächeln, haben Sie als Leser jetzt das Ende der Linie erreicht, zumindest das Ende dieser Galerie. Wir haben heute jeden Bahnhof besucht, und als jemand ohne genauen Fetisch für Züge oder historische Röhrensysteme, Ich war begeistert von der Fahrt, ein weiteres Bullauge in Nordkorea, und ich hoffe, du hast es auch getan. Vielen Dank, dass Sie sich mir für einen genaueren Blick auf das schwer fassbare U-Bahn-System in Pjöngjang angeschlossen haben!

Prämie:

Diese Szene stammt weder aus der Pjöngjang Metro noch aus einem anderen Wandbild. In der Tat ist es überhaupt kein Wandbild. Dies ist ein großformatiges Diorama, ein voller 360-Grad von dreidimensionalen Objekten und flachen Kunstwerken, die Sie direkt in die Handlung des von Präsident Kim Il-Sung geleiteten Baus der Pjöngjang Metro im Jahr 1973 versetzen. Es wird seltsamer, dieses Diorama existiert im ‚Revolutionary Museum of Metro Construction‘, einem ganzen Museum in Pjöngjang, das ausschließlich der Eröffnung der Pjöngjang Metro gewidmet ist. Es ist ein allgemeiner Schrein für die Führung von Präsident Kim Il-Sung. Im Inneren befinden sich glasumhüllte Exponate mit dem Stuhl, auf dem Präsident Kim Il-Sung saß, während er die Bauarbeiten inspizierte, dem Stift, mit dem er Papiere unterschrieb, einem Mikrofon, in das er sprach, einer Rekonstruktion der Rolltreppen und sogar einer begehbaren Nachbildung eines ganzen Tunnelabschnitts.
Hier können Sie sehen, wie der Boden, die Bahngleise und die Felswand physisch sind, die in den Rest der Szene führen, um die Gesamtillusion zu erzeugen. Das revolutionäre Museum für U-Bahn-Bau war ein architektonisches Prunkstück für sich, mehrere Ebenen von offenen Räumen, in denen die Wände und der Boden aus feinstem Granit und Marmor hergestellt wurden. Jedes Zimmer war mit nordkoreanischen Führern in traditionellem Hanbok besetzt, die gerne bei unserer Ausbildung in der Pjöngjang Metro behilflich waren. Zu sagen, Nordkorea sei stolz auf die Metro in Pjöngjang, ist eine Untertreibung.

Möchten Sie Nordkorea selbst besuchen? Ich kann helfen. Ich bin der Tour Director bei Uri Tours, einem nordkoreanischen Reiseveranstalter. Für Anfragen können Sie mich direkt kontaktieren unter.

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