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Arrêt de Toutes Les Stations – Le Métro de Pyongyang

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 » Nous prions pour le soleil des nations, la longue vie du leader Kim Il-Sung. »La broderie et la calligraphie sont des compétences bien respectées en Corée du Nord et les enfants doués suivront des cours parascolaires au Palais des Enfants de Mangyongdae ou au Palais des Enfants de Pyongyang pour atteindre leur plein potentiel dans l’un ou l’autre domaine. Gare de Tongil, ligne Chollima.
 » Nous frapperons puissamment et construirons la nation en une puissance athlétique en suscitant vigoureusement une frénésie d’éducation physique! », « Servir les réalisations patriotiques des hommes représentatifs pour présenter la dignité et l’honneur de la patrie à la nation entière. », « Stations balnéaires et portuaires fraîchement construites dans les villages de montagne de la mer. »,  » Présentant les fiers accomplissements de l’événement de célébration de septembre (Fête nationale). », « Temps agité, Chosun débordant (Corée). » Gare de Tongil, ligne Chollima.
Ma peinture murale préférée dans le métro de Pyongyang. Il est lumineux, fier et parfaitement adapté à la station Hwanggumbol, autrement connue sous le nom de « Sol doré ». »Vous remarquerez peut-être à quel point le président Kim Il-Sung ressemble ici au maréchal Kim Jong-Un actuellement. Il est devenu très clair pour les observateurs de la Corée du Nord que le maréchal Kim Jong-Un s’efforce consciemment d’imiter la ressemblance et les manières de son grand-père attachant. Le président Kim Il-Sung représente une période de prospérité sans précédent.
Cela vous donne une meilleure idée de l’importance de chaque monument pour chaque station. Vous pouvez toujours compter sur le président Kim Il-Sung et son sourire éclatant. Gare de Kaeson, ligne Chollima.
Un « Magasin d’Achat Industriel » à l’intérieur de la gare de Hwanggumbol. Nous n’étions pas autorisés à acheter quoi que ce soit ou à prendre des photos. Cela ressemblait aux étals de bibelots chinois bon marché trouvés au-delà de la Corée du Nord, vendant même des couvertures mobiles fastueuses insipides, spécifiquement pour la gamme de téléphones chinois ZTE (par exemple ZTE V880) et aussi les modèles Panasonic T21 et T45. Le fait qu’ils aient été désignés par leurs vrais noms de produits et non par des renommages m’a vraiment surpris. Des lunettes de soleil, des parfums, des sacs à main et même des écouteurs étaient à vendre, tout comme des pistolets à eau en plastique, des canards en caoutchouc et des soufflantes à bulles. Parmi les jouets en peluche, il y avait Mickey Mouse, des ours romantiques avec « Angel » et « Baby » en anglais cousus à chaque pied, et un ballon avait même la Blanche-neige de Disney dessus. Fascinant.
Et enfin, en sortant de la gare de Chonsung, vers des feux d’artifice et des fleurs, des projecteurs et des sourires, vous en tant que lecteur avez maintenant atteint le bout de la ligne, au moins la fin de cette galerie. Nous avons visité toutes les gares aujourd’hui, et en tant que personne sans fétiche exact pour les trains ou les systèmes de métro historiques, je me suis senti fasciné par le trajet, un autre hublot en Corée du Nord, et j’espère que vous l’avez fait aussi. Merci de vous joindre à moi pour regarder de plus près l’insaisissable système de métro de Pyongyang!

Bonus:

Cette scène n’est ni du métro de Pyongyang ni simplement une autre fresque murale. En fait, ce n’est pas du tout une fresque murale. Il s’agit d’un diorama à grande échelle, un ensemble complet d’objets tridimensionnels à 360 degrés et d’œuvres d’art plates qui se combinent pour vous plonger dans l’action de la construction du métro de Pyongyang par le président Kim Il-Sung en 1973. Cela devient plus étrange, ce diorama existe dans le « Musée Révolutionnaire de la Construction du Métro », un musée entier à Pyongyang dédié uniquement à l’ouverture du métro de Pyongyang. C’est un sanctuaire pour le leadership du président Kim Il-Sung. À l’intérieur, il y a des expositions vitrées contenant la chaise dans laquelle le président Kim Il-Sung était assis lors de l’inspection de la construction, le stylo qu’il utilisait pour signer des papiers, un microphone dans lequel il parlait, une reconstruction des escaliers mécaniques et même une reconstitution d’une section entière du tunnel.
Ici, vous pouvez voir plus clair le sol, les voies ferrées et la paroi rocheuse sont physiques, ce qui mène au reste de la scène pour créer l’illusion globale. Le Musée révolutionnaire de la construction du métro était une pièce maîtresse architecturale en soi, plusieurs niveaux de salles ouvertes où les murs et le sol étaient fabriqués à partir du granit et du marbre les plus fins. Chaque chambre était habitée par des guides nord-coréens en Hanbok traditionnel désireux d’aider à notre éducation dans le métro de Pyongyang. Dire que la Corée du Nord est fière du métro de Pyongyang est un euphémisme.

Vous voulez visiter la Corée du Nord par vous-même? Je peux aider. Je suis directeur de tournée chez Uri Tours, un voyagiste nord-coréen. Pour toute demande, vous pouvez me contacter directement à.

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