miksi pohjoisamerikkalaiset venevalmistajat yleensä sijoittavat Ohjauslaitteet tyyrpuurin puolelle sen sijaan, missä olemme tottuneet niihin (vasemmalla) autoissamme?
– Brian Beedham, Richmond Hill, Ont.
riippuu keneltä kysyy. Spekulaatiot vaihtelevat ”luulen, että se liittyy siihen, että useimmat ihmiset ovat oikeakätisiä ja kaasu on helppo saada”, ”kaupallinen merenkulku vietiin korkeammalle tasolle britit, ja mihin he laittavat hallintalaitteet autoja?”Mutta arvovaltaisimmat äänet hajoavat kahteen leiriin: oikeistolaisiin ja potkuritorvilaisiin.
ensin oikeistoteoria:” se liittyy oikean tähystäjän pitämiseen”, Ont: n Burlington sanoo. perustuu Veneily konsultti Michael Vollmer. ”Kulkuoikeuden säännöt edellyttävät, että tarkkailet tyyrpuurin puoleista kulmaa – keulasta hieman puomin takaosaan. Jos olet veneen oikealla puolella, näet paremmin, ketä pitää varoa.”Elbert Maloney, boating bible Chapman Piloting-lehden pitkäaikainen toimittaja, on samaa mieltä siitä, että ”veneen hallintalaitteet on laitettu oikealle puolelle, jotta näkyvyys on paras mahdollinen.”
mutta sitten on kysymys potkurin vääntömomentista. Steve Killing, huvipursien suunnittelija Midlanissa, Ont., selittää: ”Kun tavallinen oikeanpuoleinen potkuri kääntyy, se pyrkii painamaan paapuurin puolen alas. Potkurin kääntyminen vedessä on melkoista vastustusta. Vasemmalla puolella veneessä on taipumus saada fyysisesti työnnetään alas 2 tai 3. Jos kuljettaja on veneen oikealla puolella, hänen painollaan on taipumus tasapainottaa sitä ja saada se tasaiseksi.”
lopulta vastaus on sovinnainen; ihmiset, myös veneenrakentajat, ovat tottuneet näkemään Ohjauslaitteet oikealla, joten rakentajat laittavat ne oikealle.