Kultainen sarvi Istanbulissa
Kultainen sarvi eli turkiksi Haliç on sarven muotoinen torvi Istanbulin Euroopan puolella ja sitä ruokkii kaksi pientä puroa. Se on luonnonsatama, jonne Bysantin ja Osmanien laivasto ja kauppalaivat ankkuroituivat. Nykyään sitä ympäröivät puistot ja kävelykadut, joiden ympärillä on muinaisia paikkoja. Sen nimi tulee veden väristä, kun se auringonlaskun aikaan loistaa kullanvärisenä auringon heijastumisen vuoksi.
Kultainen sarvi oli bysanttilaisella kaudella vanha kauppasatama ja suosittu asuinalue. Sen sisäänkäynti oli estetty valtavalla ketjulla, joka esti ei-toivottujen laivojen pääsyn sinne. Osmanien valtakaudella se oli suurelta osin Espanjasta tulleiden juutalaisten asuttama. Sen rannoilla asuvien armenialaisten, kreikkalaisten, mustalaisten ja turkkilaisten sekoitukset heijastivat kaupungin värikästä etnistä mosaiikkia.
1500-luvun alussa Leonardo da Vinci ennusti sulttaanille rakennettavan sillan Kultaisen sarven yli. Sen oli tarkoitus olla 240 metriä leveä, 8 metriä leveä ja 24 metriä korkea vedestä, mutta sitä ei koskaan rakennettu.
1700-luvun alkupuoliskolla Kultainen sarvi oli kuuluisa tulppaanipuutarhoistaan, joihin hyväpalkkaiset ihmiset tulivat nauttimaan ja soutamaan veneineen romanttisessa auringonlaskussa. Monet runoilijat kutsuivat sitä runoissaan nimellä ”Sadabad”eli” autuuden paikka”. Myöhemmin, Cibali savuketehdas rakennettiin vuonna 1880 jälkeen muita tehtaita, joka nykyään taloa yksityinen yliopisto, ja Kultainen sarvi oli teollisuus.
1950-luvun väestöräjähdyksen ja tehottomien rakennuslakien myötä kultaisesta sarvesta tuli ruma varasto harmaata kaupunkijätevettä ja teollisuusjätettä, jolla oli hirveä haju. Mutta 1980-luvulla alkoi kaupunkien puhdistus, näiden tehtaiden raivaaminen ja kunnollisten jätevesijärjestelmien rakentaminen Kultaisen sarven ympärille. Nyt sen rannat ovat jälleen vehreät puistoineen, kävelykaduineen ja leikkikenttineen. Tekemistä on vielä paljon, mutta ainakaan nyt ihmisten ei tarvitse muuttaa kurssiaan pahan hajun takia, vaan he voivat jopa kalastaa siellä.
Fener ja Balat ovat Kultaisen sarven vanhoja kaupunginosia, joissa on perinteisiä vanhoja puutaloja, bysanttilaisia kirkkoja ja pari vanhaa synagogaa, jotka kuuluivat ensimmäiselle tänne asutetulle juutalaisyhteisölle. Myös ortodoksinen patriarkaatti asuu täällä.
Eyupin kaupunginosa Kultaisen sarven loppupuolella on tärkeä paikka muslimeille, jotka tulevat käymään ja rukoilemaan profeetta Muhammedin seuralaisen Eyub El Ensarin haudan puolesta, joka kuoli arabien piirittäessä Konstantinopolia 600-luvulla. Moskeijan ja kukkuloiden ympärillä on Osmanikaudelta peräisin olevia hautausmaita. Pierre Loti Cafe kukkulan laella avautuen pyhäkölle on rauhallinen paikka nauttia näkymästä Kultaiselle sarvelle nauttien perinteisestä turkkilaisesta kahvista tai teestä.
Kultaisen sarven yli ei ollut siltaa ennen 1800-lukua. Pienet veneet tarjosivat kuljetuksen kahden rannan välillä. Ensimmäinen Galatan silta, joka yhdistää nykyisen Karaköyn Eminönün, rakennettiin vuonna 1836, rakennettiin uudelleen vuonna 1845, uudelleen vuonna 1912 ja viimeiseksi vuonna 1993. Unkapanin (myös Atatürk) Silta ylempänä Kultainen sarvi hoitaa liikenteen välillä Beyoglu ja Saraçhane. Kolmatta Kultaisen sarven ylittävää siltaa kutsutaan Haliçin sillaksi, jonka läpi kulkee maantie.
toivottavasti nähdään pian Istanbulissa.