Det Gyldne Horn i Istanbul
Det Gyldne Horn, eller Hali Purpur på tyrkisk, er et hornformet Fjord på den europæiske side af Istanbul og fodres af to små vandløb. Det er en naturlig havn, hvor bysantinske og osmanniske flåde og kommercielle skibe blev forankret. I dag er det omgivet af parker og promenader med gamle steder omkring det. Navnet kommer fra vandets farve, når det ved solnedgang skinner med en guldfarve på grund af Solens refleksion.
Golden Horn var en gammel handelshavn og et populært boligområde i den bysantinske periode. Dens indgang blev blokeret af en enorm kæde for at stoppe uønskede Skibe at komme ind. I den osmanniske periode var det stort set beboet af jødiske indvandrere fra Spanien. Blandingerne af armeniere, grækere, sigøjnere og tyrkere, der bor langs dens bredder, afspejlede byens farverige etniske mosaik.
i begyndelsen af det 16.århundrede forventede Leonardo da Vinci en bro, der skulle bygges over Det Gyldne Horn til sultanen. Det var beregnet til at være et enkelt spænd på 240 meter (787 fod), 8 meter (26 fod) bredt og 24 meter (78 fod) højt fra vandet, men det blev aldrig bygget.
i første halvdel af det 18.århundrede var Det Gyldne Horn berømt for sine tulipanhaver, hvor fornemme mennesker kom for at nyde og ro med deres både ved den romantiske solnedgang. Mange digtere kaldte det som” Sadabad “i deres digte eller”sted for lyksalighed”. Senere blev cibali cigaretfabrik bygget i 1880 efterfulgt af andre fabrikker, som i dag huser et privat universitet, og Det Gyldne Horn blev industrialiseret.
med befolkningseksplosionen i 1950 ‘ erne og ineffektive bygningslove blev Det Gyldne Horn en grim opbevaring af grå by-spildevand og industriaffald med en frygtelig lugt. Men i 1980 ‘ erne begyndte en urban oprydning, rydde op i disse fabrikker og bygge ordentlige kloaksystemer omkring Det Gyldne Horn. Nu er dens kyster igen grønne med parker, promenader og legepladser. Der er stadig meget at gøre, men i det mindste nu behøver folk ikke ændre deres kurs på grund af den dårlige lugt, og de kan endda fiske der.
Fener og Balat er gamle kvarterer i Det Gyldne Horn med traditionelle gamle træhuse, bysantinske kirker og et par gamle synagoger, der tilhører det første jødiske samfund, der blev bosat her. Det ortodokse patriarkat bor også her.
Eyup-kvarteret mod slutningen af Det Gyldne Horn er et vigtigt sted for muslimer, der kommer for at besøge og bede om graven til Eyub El Ensari, som var en ledsager af profeten Muhammad og døde under Den Arabiske belejring af Konstantinopel i det 7.århundrede. Omkring moskeen og bakkerne er dækket af kirkegårde fra den osmanniske periode. Pierre Loti Cafe på toppen af bakken med udsigt over helligdommen er et fredeligt sted at nyde udsigten over Det Gyldne Horn med en traditionel tyrkisk kaffe eller te.
der var ingen bro over Det Gyldne Horn før det 19.århundrede. Små både leverede transport mellem de to kyster. Den første Galata-bro, der forbinder nutidens Karak kursist med Emin kursist, blev bygget i 1836, genopbygget i 1845, igen i 1912 og endelig i 1993. Det Unkapani (også navngivet som atat Urrk) bro længere op ad Det Gyldne Horn håndterer strømmen af trafik mellem Beyoglu og Sara Larghane. Den tredje over Det Gyldne Horn kaldes Hali-broen med motorvejen, der passerer gennem.
håber at se dig snart i Istanbul.