¿Funciona el Control de Crucero Adaptativo Con una Transmisión Manual?

El control de crucero adaptativo ha existido desde hace bastante tiempo e incluso es una característica estándar en algunos de los automóviles más asequibles del mercado. El control de crucero adaptable agrega un poco de seguridad y comodidad adicionales a su día, especialmente si su automóvil está equipado con una transmisión automática. Pero lo que tal vez no sepa es que también está disponible en automóviles con transmisión manual. Pero, ¿cómo funciona?

El control de crucero adaptativo no es como el control de crucero normal

Al principio, podría parecer que una transmisión manual y el control de crucero adaptativo no funcionarían bien juntos. Decimos esto porque, a diferencia del control de crucero regular, el control de crucero adaptativo regula la velocidad del automóvil. Y cuando el automóvil se ralentiza, las rpm caerán, lo que causaría que un automóvil de transmisión manual se atasque o se detenga. Pero en un automóvil con transmisión automática, el automóvil disminuirá fácilmente la velocidad e incluso se detendrá por completo con el control de crucero adaptativo activado.

Entonces, ¿cómo funciona con una transmisión manual? Según Autotrader, el control de crucero adaptativo en un automóvil con transmisión manual funciona la mitad de bien que uno con transmisión automática porque el sistema regulará la velocidad del automóvil al navegar, pero cuando llegue el momento de ralentizar el automóvil o detenerse, el sistema se desactivará.

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No se permite» Seguimiento a baja velocidad »

Otra ventaja de tener un sistema de control de crucero adaptativo en un automóvil con transmisión automática es que el automóvil realmente se cuidará solo en el tráfico de parada y marcha. Cuando el tráfico se ralentiza, el sistema detectará el automóvil frente a usted y se ajustará a su velocidad, haciendo efectivamente la «danza del tráfico» por usted. Sin embargo, para automóviles con transmisión manual, esta característica no está incluida, ya que tendría que presionar el embrague y cambiar de marcha manualmente para mantener el automóvil en marcha.

Una mujer saudí se aferra al volante | Maya Anwar / Bloomberg a través de Getty Images

Absolutamente

Sigue siendo una característica de seguridad efectiva tener

Es posible que se pregunte por qué cualquier fabricante de automóviles incluiría el control de crucero adaptativo en un automóvil con transmisión manual si solo puede usar la mitad de lo que la característica tiene para ofrecer. Teniendo en cuenta que el control de crucero adaptativo es una característica de seguridad, sigue siendo genial tener en cualquier automóvil, ya que hará que el automóvil frene y reduzca la velocidad si un automóvil se corta repentinamente frente a usted o reduce la velocidad abruptamente en la autopista.

Claro, es posible que no pueda eliminar el estrés de estar sentado en el tráfico en horas punta un viernes o cualquier día, pero al menos puede configurarlo y olvidarlo en condiciones normales de conducción.

Sin embargo, debemos advertirle que si alguna vez usa la función de control de crucero adaptativo en un automóvil con transmisión manual, recuerde mantenerse alerta adicional cuando ralentice el automóvil o lo acelere mientras está en la autopista, es posible que se olvide de cambiar de marcha. De lo contrario, recomendamos encarecidamente usar esta función, ya que es extremadamente útil en casi cualquier situación de conducción y también hay un poco de seguridad adicional.

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