a gyakorlati következményekre példa az a hallgató, aki nem akarja elvégezni a házi feladatát. Egy másik gyakorlati következmény, ugyanazt a modellt használva, az, hogy ugyanaz a hallgató nem csinál olyan dolgokat, amelyeket nem akar megtenni. A végeredmény ezen okok alapján az, hogy a hallgató nem teljesíti a házi feladatot.
a gyakorlati következmények logikán és érvelésen alapulnak. Gyakorlati következmények találhatók a mindennapi életben, például a fenti példában. Gyakorlati következményei is értékes, hogy az emberek bizonyos szakmai területeken, mint például az orvostudomány, a tudomány és a mérnöki, mert ezek a szakemberek lefordítani eredményeiket módon, hogy hasznos változások és fejlesztések a társadalomban. Például egy gyógyszer hatásait tanulmányozó tudósok kitalálhatnak egy módot a kellemetlen mellékhatások csökkentésére olyan változtatásokkal, mint például a gyógyszer előírt adagjának módosítása vagy a képlet kissé megváltoztatása az ilyen mellékhatások súlyosságának és kockázatának csökkentése érdekében.
példa a gyakorlati Implikációra a gyakorlati implikációk az ésszerűségen és a logikán alapulnak, függetlenül attól, hogy személyes helyzetekben vagy szakmai környezetben alkalmazzák őket. A tömegközlekedés mérnöki tevékenysége az egyik példa arra, hogy a gyakorlati következményeket a valós élet változására használják. A mérnökök például tanulmányt végezhetnek egy helyi területen, hogy meghatározzák a munkába járók számát, szemben a vezetéssel vagy a tömegközlekedéssel. Ezután a tanulmány alapján megállapíthatják, hogy többen szeretnének tömegközlekedéssel járni ahelyett, hogy gyalog vagy autóval mennének dolgozni, de jelenleg nincs elegendő tömegközlekedés számukra. A mérnökök ezután alkalmazhatják tanulmányuk eredményeit arra, hogy ajánlásokat tegyenek a város számára, hogy növeljék a tömegközlekedés elérhetőségét az ingázók és a lakosok számára, akik vonattal, metróval, busszal vagy más típusú közlekedési móddal szeretnének utazni. A tanulmány kampányokhoz és egyéb intézkedésekhez is vezethet, amelyek felhívják a figyelmet a közelgő tömegközlekedésre, ami viszont meggyőzi az embereket, hogy használják a tömegközlekedést, ha már a helyén van.
korlátozások és külső tényezők amikor egy tanulmány eredményeit a társadalom egy szegmensére alkalmazzák, a kutatóknak tisztában kell lenniük azzal, hogy a tanulmányt körülvevő tényezők alapján bizonyos korlátozások lehetnek. Ezért a tudósok és mérnökök általában felmérik a kérdéses népesség releváns szegmenseit annak biztosítása érdekében, hogy az eredmények pontosak legyenek, és közvetlenül az adott népességcsoportra vonatkozzanak.
például azoknak a mérnököknek, akik tanulmányt végeznek arról, hogy milyen előnyökkel jár a tömegközlekedés növelése egy területen, fel kell mérniük a helyi lakosságot, hogy meghatározzák a további szállítás szükségességét. Nem tudják egyszerűen átvenni egy másik területről, például egy nagyvárosi területről származó felmérési eredményeket, és azokat a helyi önkormányzatokra alkalmazni. A kutatásokat végző tudósok nem szerint ellenőrizhetik kísérleteiket, mennyi ideig szednek az emberek egy bizonyos gyógyszert, és további kiegészítő tényezők, például életkor, alkohol-és dohánytermékek használata és más tényezők szűrésével, amelyek torzíthatják a tanulmány eredményeit.