インラインvs Vエンジン
インラインとVエンジンは、車の間で、さらには複数のシリンダーオートバイで非常に人気のある構成です。 それらの主な違いは、シリンダーがどのように配置されているかです。 インラインエンジンは直線でシリンダーを持っていますが、Vエンジンはシリンダーを二つにグループ化し、特定の角度でVに配置しています。
Vエンジンが生み出す主な利点は、コンパクトさです。 インラインエンジンを搭載した車は、長いエンジンのために非常に長いフードを持つ傾向があります。 同じ気筒数のVエンジンはほぼ半分のサイズであり、フードをはるかに短くすることができます。 この利点のもう一つの側面は、vエンジンをインラインエンジンよりも大きく、したがってより強力にすることができるということです。 デザイン自体には本質的なものはありませんが、V8やV12エンジンに相当するものを作ることは、車での実用には長すぎるでしょう。
Vエンジンの欠点は、両側に奇数の気筒があるときに発生する振動です。 各側面の奇数は、各シリンダーによって引き起こされる振動がバランスが取れておらず、エンジンと車両を揺動させ始めることを意味します。 V6およびV10はこの余分な振動に敏感であり、これらのエンジンを持っている車は振動を最小にし、乗客により快適な乗車を提供するためにバラン
インラインおよびVエンジンは、航空機、ボート、およびその他の電動車両にも使用されています。 車では、インラインエンジンの使用はより密集した、より軽いVエンジンを支持して路傍に落ちた。 それはより小さい車により多くの馬力を詰めるために自動車製造業者を提供します。
概要:
1.インラインエンジンはピストンが直線状に配置されており、VエンジンはV字状に交互に配置されている
2。インラインエンジンは長く、Vエンジンは広い
3。Vエンジンはインラインエンジン
よりも多くのシリンダーを持つことができます4。Vエンジンはインラインエンジンよりも多くの振動を受ける可能性があります